6k
11 лет назад · 37 фото · 41772 просмотров · 163 комментария
Концепт-автомобили от Lada (37 фото)
Метки: #будущее #тазы валят
Вашему вниманию небольшая подборка Ладовских проектов, которые не увидели мир.
ВАЗ Э1101`1971
ВАЗ "Крокодил"`1972
ВАЗ "Крокодил"`1972
ВАЗ "Крокодил"`1972
ВАЗ 3Э2121 Опытный`1974
ВАЗ 3Э2121 Опытный`1974
ВАЗ Э11011 Автороллер`1974
ВАЗ 2105 "Жигули"`1976
ВАЗ-Porsche 2103 Прототип`1976
ВАЗ 4Э-1101 "Ладога"`1977
ВАЗ 2Э2122`1978
ВАЗ 1801 "Пони"`1979
ВАЗ 1801 "Пони"`1979
ВАЗ 2802-02 "Пони"`1980
ВАЗ 2802-01 "Пони"`1980
ВАЗ 2802-01 "Пони"`1980
ВАЗ 2702 "Пони"`1982–86
ВАЗ 2107 Модернизированный`1986
ВАЗ 2108 "Спутник" ИКС`1986
ВАЗ 2108 "Тарга" Прототип`1988
Макет ВАЗ "Х"`1990
Макет ВАЗ "Х"`1990
Lada Samara "San Remo" Prototype`1990
ВАЗ 1151 "Гном"`1992
ВАЗ 1152 "Эльф" Электро`1995
ВАЗ "Бора" Прототип`1995
ВАЗ "Бора" Прототип`1995
LADA Rapan Concept`1998
LADA Rapan Concept`1998
ВАЗ Lada Roadster Concept`2000
ВАЗ Lada Roadster Concept`2000
Lada Peter Turbo Concept`2000
Lada Peter Turbo Concept`2000
ВАЗ 2151 Classic Concept`2002
ВАЗ 2151 Classic Concept`2002
Метки: #будущее #тазы валят
Turbo и Rapan просто взрыв мозга, забористая трава у дизайнеров в те годы была
Купили немцы концерн "АвтоВАЗ". Завезли запчасти, запустили конвеер.На выходе-"Жигули". Собрались, подумали, сменили оборудование.запустили конвеер.На выходе-"Жигули".Снова собрались, ещё подумали.Заменили сотрудников.запустили конвеер.На выходе-"Жигули".
Недалеко на пригорке сидят бывший директор и бывший бухгалтер "АвтоВАЗа" Бухгалтер:
-Петрович, проспорил ты мне сотню!
-Почему это?
-Я тебе говорил-место проклято, а ты-"руки из жопы, руки из жопы"..
б.ля ну какие же ***ищ.ще,, чесс слово стыдно за наших дизайнеров,, хорошо что мир не увидел
Копейка и есть Фиат 124-"Автомобиль года" 1967
Запор 965 тоже с фиата 600,968 с принца какого не помню. 21 волга, 2107 всё это переписано. 2151 этож с-мах, а калл-Ина= Opel Corsa. И этот список далеко не весь.
Там было всё переделано настолько, что от Фиата остались только очертания кузова. Ну и байки о первых "копейках" с итальянскими деталями (то, что резьбы в СССР и у итальянцев разные никого не волновало).
Сие творение было размещено на сайте 3dtotal, автор еще и не такое выдавал.
есть не плохие модели
хаим хаим...кто не ездил на отечественном автопроме и не любил свою ласточку, не модернизировал ее на свой вкус (шторки, сетка на заднее стекло, карбюратор получше, расточка двигателя...ёлочка под зеркало)..тот наверное с горшка по клаве клацает. А ведь именно этот завод (ВАЗ) дал возможность нашим людям иметь личное авто
Lada Samara "San Remo" Prototype`1990 - машинка то праворульная, значит не совсем то и прототип... Родстер прикольный, в 2000-ном отлично бы смотрелся!
повылазил планктон ФОРДФОКУСНЫЙ да РЕНОЛОГАНный, в кредиткупленный. ВАЗ-нормальная рабочая лошадка. Да вся провинция ездит на семерках, девятках, шестерках и даже копейках, работает на них, прицепы таскает, какую-нибудь картошку возит на рынки, крутится. А вы тут , *****ь, помои льете ведрами, тьфу!
Это мейнстрим. Хающие ТАЗы или малолетки, дрочащие на гумно типа солярисов или рукожопы или никогда не ездили на отечественном авто.
Снова пиндосы у нас спиндосили!!!
Наша даже интересней выглядит
Бля оказывается девятка вполне нормальное изобретение посравнению с этим
Сколько спасенных жизней.
ВАЗ 2802-01 "Пони"`1980 с номером "УКР")))
Вашему вниманию небольшая подборка Ладовских проектов, которые не увидели мир.
СЛАВА БОГУ,ЧТО НЕ УВИДЕЛ!!!
Красивые тачки, конечно.
Правда расход 23-27 литров не может шибко радовать.
ты сначала про стоимость, про расход, про обслуживание, про хоз.пригодность скажи, а потом мы сами решим что из них гавно! ДолбоёЁб!
Часть из представленных машин на фотках - прототипы машин, которые впоследствии таки стали серийными. А часть, особенно из позднего, таки да - просто проба пера ради пробы пера.
Я конечно понимаю, что за эти строки меня могут оправить в минуса, но все же выскажусь.
Народ, а что вы хотели? Автоваз на протяжении десятилетий выпускал ведра с гайками на самоходной установке только потому, что мы это хавали. Как только в России появились более-менее доступные иномарки, взор отечественных автолюбителей сразу пал на них. От отечественных авто стали отказываться. И я тоже приобрел KIA RIO, а не Приору. Но потом все изменилось. Автоваз присел на то место, откуда руки у них росли и видимо сильно призадумался. Перешили руки куда надо, поженились с РЕНО и вот результат. Впервые за многие годы получилась более менее нормальная машина. Я имею ввиду Гранту. Чутка посомневавшись купил. И понял что не ошибся. Классная машинка. Тем более за такие деньги. Салон не скрепит, сделан грамотно, мотор бодренький. В основном теперь езжу на ней. А KIA в гараже стоит. Откатал уже два года. Доволен. И хорошо что Автоваз на этом не останавливается. Далее ждем Весту и x-ray. И если на x-ray не заломят цену - обязательно куплю. Все, мля... Высказался. Ну а теперь, ели есть желание - загоняйте в минуса.:)
Хорошая попытка, работник автоваза
Ну если я работник автоваза, то какого хрена я живу в Анапе и работаю инженером в ростелекоме? ))))))))))))))