В преддверии начала учебного сезона администрация Белгорода приступила к проверке маршрутных транспортных средств.
0
Совместно с соответствующими службами уже проведено около 100 рейдов, в результате которых составлены протоколы об административных правонарушениях. Машины, выходящие на линии незаконно и при этом имеющие технические неисправности, перемещают на штрафстоянку.
В настоящее время там находится более 50 ПАЗов. Кроме этого, реагируя на многочисленные жалобы горожан, автобусы вывозят и из дворов, где они паркуются с многочисленными нарушениями Правил благоустройства, мешая проезду спецтехники.
0
Не так давно в городе был проведен конкурс на повышение качества обслуживания населения: именно на маршрутные перевозки приходилась в последний год львиная доля жалоб. Важнейшим требованием стало техническое состояние транспорта и соответствие стандарту ЕВРО-4, что позволяет убрать с маршрутов старые, зачастую опасные для жизни автобусы типа ПАЗ.Среди приоритетов городских властей остаётся наведение порядка в сфере автобусных перевозок, возвращение троллейбусных маршрутов, соблюдение перевозчиками расписания движения, реформирование остановочных комплексов, ряд проектов, касающихся цивилизованной парковки и безналичной оплаты проезда.
Только почему-то забыли добавить, что это очень похоже на очередной отъем бизнеса в Белгороде руками администрации. Убрали то не только ПАЗы, но и остальные автобусы тоже. Угадайте чьи организации выиграли конкурс. Спорим ни когда не угадаете :-)
На некоторых направлениях один автобус в час ходит, вместо одного раза в пять минут. Откинули пригород опять к началу девяностых и на людей всем плевать. Не надо прикрываться экологией, этому большинство уже не верит.
Современные ПАЗики, что сейчас вижу в Спб вполне себе, другой вопрос, кто за баранкой...
Вот их бы кто "проверил" на знание ПДД в условиях города, а не гор.
Современные модификации вполне безопасны. Сама идея этого автобуса не комфорт- или бизнесс-класс, а просто автобус для дорог с грунтовым покрытием. Так что нефиг путать перец с недозрелыми бананами!
Ну прыгает, эт ты да. Зато у любого другого при таких прыжках пневморессора слетит и... А насчет тянет не тянет - у него максималка конструктивная 80-90 км\ч. Раскидай это на 4-х ступку КПП - все станет ясно. И потом "не тянет" у рукожопых механиков и жлобов-начгаров.
нормальная машина!
за ней, как и за любой следить нужно, и вовремя устранять поломки...
у меня ездит по маршруту пазик, на нём 2 водителя, сб и вск–выходные и для ремонта, малейшая поломка–я их заставляю ремонтировать...
так–что, нормальный автобус для города.. зависит от хозяина...
p.s.может я просто ответственный;)
ПАЗы опасные???? Ты, блин, на маршрутках покатайся!!!! Эти бумажные гробики на колёсах отняли жизней куда больше, чем автобусы на базе ГАЗ 5х за всю свою историю!!
Дело в том, что все "гробики на колесах" на территории Белгорода и доброй половине Белгородской области под запретом, сейчас в Белгороде закупают, к примеру, новые автобусы Бразильско-Российского производства, а так же, по распоряжению Губернатора, в будущем году планируется на короткие маршруты, в летний период, выпустить электрические машины до 12-14 пассажиров вместительностью.
да да сам видел, чес слово. Нормальная машина для небольшого города. У нас за место пазиков и газелей в городе принудительно вводят хендай за 1,6 млн.р а следом вопят что цены на билет слишком низкие.
ну и правильно! техника морально устарела, а физически тем более! Я сколько себя помню,еще по советам, такого класса автобусы только в сельской местности на линии были, а уж Белгород никак на сельскую местность не тянет!
Посмотрите как все делается у нас в области
"go31.ru/news/631087"
Только почему-то забыли добавить, что это очень похоже на очередной отъем бизнеса в Белгороде руками администрации. Убрали то не только ПАЗы, но и остальные автобусы тоже. Угадайте чьи организации выиграли конкурс. Спорим ни когда не угадаете :-)
На некоторых направлениях один автобус в час ходит, вместо одного раза в пять минут. Откинули пригород опять к началу девяностых и на людей всем плевать. Не надо прикрываться экологией, этому большинство уже не верит.
Современные ПАЗики, что сейчас вижу в Спб вполне себе, другой вопрос, кто за баранкой...
Вот их бы кто "проверил" на знание ПДД в условиях города, а не гор.
Современные модификации вполне безопасны. Сама идея этого автобуса не комфорт- или бизнесс-класс, а просто автобус для дорог с грунтовым покрытием. Так что нефиг путать перец с недозрелыми бананами!
Для дорог с грунтовым покрытием? Да он на асфальте то прыгает, как сумашедший! А в горку вообще не тянет
Ну прыгает, эт ты да. Зато у любого другого при таких прыжках пневморессора слетит и... А насчет тянет не тянет - у него максималка конструктивная 80-90 км\ч. Раскидай это на 4-х ступку КПП - все станет ясно. И потом "не тянет" у рукожопых механиков и жлобов-начгаров.
нормальная машина!
за ней, как и за любой следить нужно, и вовремя устранять поломки...
у меня ездит по маршруту пазик, на нём 2 водителя, сб и вск–выходные и для ремонта, малейшая поломка–я их заставляю ремонтировать...
так–что, нормальный автобус для города.. зависит от хозяина...
p.s.может я просто ответственный;)
ПАЗы опасные???? Ты, блин, на маршрутках покатайся!!!! Эти бумажные гробики на колёсах отняли жизней куда больше, чем автобусы на базе ГАЗ 5х за всю свою историю!!
Дело в том, что все "гробики на колесах" на территории Белгорода и доброй половине Белгородской области под запретом, сейчас в Белгороде закупают, к примеру, новые автобусы Бразильско-Российского производства, а так же, по распоряжению Губернатора, в будущем году планируется на короткие маршруты, в летний период, выпустить электрические машины до 12-14 пассажиров вместительностью.
Пазики ведь и новые бывают
да да сам видел, чес слово. Нормальная машина для небольшого города. У нас за место пазиков и газелей в городе принудительно вводят хендай за 1,6 млн.р а следом вопят что цены на билет слишком низкие.Чем тебе ПАЗики насолили?
Ездюк (или ****юк!) на любом автобусе таким и останется!
ну и правильно! техника морально устарела, а физически тем более! Я сколько себя помню,еще по советам, такого класса автобусы только в сельской местности на линии были, а уж Белгород никак на сельскую местность не тянет!