Российский гонщик сменит Себастьяна Феттеля в Red Bull.
Впервые нашу страну в королевских гонках будет представлять гонщик, который будет способен биться за победы.
0
Даниил Квят со следующего сезона будет выступать за команду Red Bull. Это первый в истории случай, когда российский гонщик, являющийся к тому же, по сути, дебютантом "Формулы-1", получает приглашение в действительно высококлассную команду. Похоже, предсказания о том, что Квят повторит спортивную судьбу Себастьяна Феттеля, именно за рулем Red Bull выигравшего четыре чемпионата мира, пока сбываются. Символично и то, что в Red Bull Квят сменит как раз Феттеля, не сумевшего устоять перед роскошным, почти на €65 млн в год, предложением от Ferrari.
0
Год назад, когда было объявлено о том, что 19-летний Даниил Квят получил место призового пилота в команду Toro Rosso, многие специалисты говорили о том, что ему вполне по силам пройти тот же путь, который проделал один из самых успешных гонщиков в истории "Формулы-1" Себастьян Феттель. Он ведь тоже является продуктом молодежной программы Red Bull, тоже попросту зациклен на гонках. Настолько, что плохо реагирует на внешние раздражители, и это хорошо, поскольку помогает справляться с давлением. Феттель в свое время также получил свой первый полноценный контракт в Toro Rosso, являющейся "фармконюшней" Red Bull. Довольно быстро немец был переведен в основную команду. И уже там разошелся так, что с 2010 по 2013 год завоевал четыре титула.
0
Но все же предположить, что продвижение Квята случится настолько быстро, не мог никто. Да, в нынешнем сезоне Red Bull уже не располагает чемпионской машиной, здорово уступая в скорости Mercedes. Да, довольно давно ходили слухи о том, что Феттелем интересуются другие "конюшни". Но лучшими всегда кто-то интересуется (Феттель вчера подтвердил, что предложения о переходе получал регулярно), а поводов покидать команду, в которой он царь и бог, в которой для него создана абсолютная зона комфорта, у немецкого пилота, казалось, не было.
0
Но таковой все же нашелся. По словам босса Red Bull Кристиана Хорнера, Себастьян Феттель получил от Ferrari действительно очень сильное предложение. Официально цифры, конечно, не называются, но британские СМИ уверяют, что в "Скудерии" немцу предложили зарплату почти €65 млн в год. Ради такой суммы можно распрощаться с любой зоной комфорта.
0
"Все удивлены тем, как быстро развивалась ситуация. Особенно Квят, которому за завтраком сообщили, что с будущего сезона он переходит в Red Bull,— поведал господин Хорнер.— Даниил — большой талант. Он быстр, предельно мотивирован, отлично контролирует машину. Так что, думаю, мы сделали правильный выбор".
Кристиана Хорнера, разумеется, спросили, не думал ли он о том, чтобы пригласить на место Феттеля Фернандо Алонсо, который как раз покидает Ferrari в следующем сезоне. Оказалось, нет, не думали. Как отметил господин Хорнер, Red Bull всегда была нацелена на то, чтобы работать на перспективу и делать ставку на молодых талантливых пилотов. К слову, явных провалов эта политика в последние годы не знала. Самый свежий пример — прошлогодний перевод из Toro Rosso в Red Bull Даниэля Риккардо. Австралиец ведь оказался единственным, кто в этом сезоне хотя бы изредка нарушал гегемонию пилотов Mercedes — Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга, сумев выиграть три гонки. При этом Себастьян Феттель не победил ни разу.
"Известие о переходе Квята в Red Bull — замечательная новость,— отметил известный российский гонщик Михаил Алешин.— Red Bull — это однозначно топ-команда. А для Даниила попадание в нее — шанс, который дается лишь раз в жизни. Сейчас ему нужно максимально сосредоточиться на работе и ждать. Потому как Red Bull рано или поздно снова создаст чемпионскую машину".
Как скоро у Red Bull действительно появится чемпионская машина, предсказать непросто. Особенно учитывая, что шеф-дизайнер команды Эдриан Ньюи, которого можно считать чемпионом мира по созданию чемпионских машин, по сути, отошел от дел и ограничивается выдачей неких консультаций. Но в любом случае уже в следующем сезоне Даниил Квят получит шанс бороться не за попадание в десятку, как сейчас (к слову, попасть в топ-10 получается далеко не всегда — с начала сезона россиянин в очковой зоне финишировал только пять раз), а уже за места на подиуме. А может, и за победы. "Почему бы и нет? — отметил первый в истории российский гонщик "Формулы-1" Виталий Петров.— Если Red Bull немного прибавит, то все возможно".
0
Ну а реакция на случившееся самого Даниила Квята была привычно спокойной. "Конечно, я удивлен и горд. Но в целом мой подход не изменится. Он не изменился, когда я попал в "Формулу-1", не изменится и сейчас. Нужно просто хорошо выполнять свою работу. Это лучшее, что я могу сделать",— отметил Даниил Квят.
Даня - молодец! Это была очень хорошая новость!
Есть все шансы стать чемпионом!
Для своих лет он едет очень хорошо.
Хорошо, когда у хорошего пилота еще
деньги за спиной есть.
УДАЧИ В 2015!!!!!!!!!!!!!
Ну х.з., нет Даня однозначно талант, плюс соотечественник что в тройне приятно. Но по чеснаку если, то опыта у него пока маловато, ездит ровно, но местами черезчур ровно, явно видно что "прикатывается" к "Формуле", не рискует совсем, и агрессии(в хорошем смысле, спортивной) не видно в нем пока. На каком месте квалу закончит на том месте и доедет, если только впереди не сойдут машины. С такой ездой чемпионом не станет. Тот же Педалег Ведров, побойчее "болидом" орудовал, только пистел языком много, честным очень был а в "королевских гонках" очень нелюбят правдорубов, все грязное бельишко должно оставаться в конюшне, вот и пнули Виталяна.
Ну что ж если правда дай то бог, глядишь Данька покатает немного опыта и наглости возьмет и будет звездой
Отец Даниила — Вячеслав (род.1958) — бизнесмен, экс-депутат Курултая Республики Башкортостан...:)
У него нет опыта (он просто ещё мал). Он скоро погаснет. Ажиотаж вокруг ухода Феттеля спадёт и про Квята забудут. Вот увидите!:)
Я думаю те кто знает Формулы времен Айртона (великогО!!), Проста, Мэнсона, да тех же Шуми и Баричеллы не будут особо радоваться этой новости. НЕТ уже той формулы в которой РЕАЛЬНО ГОНЯЛИСЬ МУЖИКИ НА РЕАЛЬНЫХ ТАЧКАХ (извините за капс - эмоции, я бы слово "мужики" курсивом и жирным выделил дополнительно))). Сейчас.. е...т наберут школоту малолетнюю посадят в кокпит и управляют машиной из радиорубки. Я лично перестал смотреть Ф1 с тех пор как оттуда ушел Райконнен, как пропала команда МакЛарен и Вильямс. Как стали вводить идиотские ограничения по мощности мотора, замене резины, размерам спойлеров и т.д и т.п. Стало скучно и не интересно.
И эти мальчики в кокпитах они не герои - гонщики которые останутся на века в памяти как Сенна, Мэнсон, он просто раскрученные манекены под которых готовы давать бабки те или иные спонсоры... ЭЭЭх... жаль..
Нет ну а Квяту в любом случае удачи. Наш все таки.
раньше и деревья были выше и трава зеленей.
в каждом периоде гонок можно найти свои плюсы. Вообще надо на жизнь позитивней смотреть.
Мне вот не нравился период Шумахера. Слишком предсказуем был результат и я перестал смотреть.
Потом 4-ре года Фетеля, тоже скучно. Но я просто начал следить за другими пилотами и это реально оживляло картинку.
Этот сезон 100% доминирование мерседесов, но это не повод не смотреть гонки. Ведь по ходу сезона кроме битвы за титул есть и другие интересные моменты.
А следующий год обещает еще много интересного. Макларен поставит движки от хонды. Может еще кто-то их возмёт. РедБул начинает сокращать отставание от мерсов и у них впереди зима, может смогут построить конкурентный автомобиль. Вильямс тоже здорово подтянулся. Переживаю за ФорсИндию, как-то волнами у них успехи.
Хватить ныть, ищем позитив :)
Вернулся так же как и Шуми - не удачно. Шумаха попал в не едущий мерседес и зря не остался еще на один сезон, думаю ногтей он себе много сгрыз. Райконен тоже попал в пока не едущую Феррари.
Пока мерс едет - всех благ Росбергу, в конце концов парень заслужил.
В плане зрелищности мало что поменялось, да звук не тот, но по телеку пофигу.
Движки от Хонды в след сезоне будут только у Макларенов. По контракту вроде бы Хонда имеет право продавать двигатель другой команде кроме Макларенов не раньше сезона 2016 года.
Ничего он не добился. Просто проплачен. У него просто недостаточно опыта для Ф1. Слишком молодой. Это сродни того как невозможно стать полковником в 20 лет.
Нет никакой информации об этом ребёнке, с чего начинал, как добился того, что в 19 лет стал пилотом F1?
В СССР начинали с картинга, в Ленинграде было аж три клуба картинга, записывайся кто желает. В РФ уверен всё не так уже.
Лично мне кажется, что это типичный мажорчик, который плюя на законы гонял на купленном папочкой-едросом феррари , а картинги и прочее это всё осталось в СССР.
Нет у нас доступного для всех бесплатного автоспорта.
Даниил начал гоночную карьеру в 2005 году в картинговых соревнованиях в Италии, где он тогда жил, и быстро добился локальных успехов.[5] Талантливого юного гонщика быстро заметили различные программы поддержки молодых пилотов крупных концернов и с 2009 года его карьере стал помогать нефтяной концерн Лукойл, а в 2010 году Квят подписал контракт с проектом Red Bull Junior Team.[6] Сотрудничество с данными компаниями позволило команде россиянина заранее обеспечить финансирование своей карьеры на несколько лет вперёд и в том же 2010 году, после ряда более заметных успехов в картинговых гонках, попробовать себя в гонках машин с открытыми колёсами. Для сезона дебюта были выбраны сразу несколько младших юниорских серий — Даниил провёл более тридцати стартов в Европе и Азии на технике Формулы-БМВ и двухлитрового класса Формулы-Рено, добившись приемлемых успехов: достаточно быстро обретя стабильность для регулярных финишей в десятке сильнейших в гонках любого состава, но в более сильных чемпионатах крайне редко борясь за подиумные позиции. В серии, где Квят проводил свои основные старты в том году — в европейской Формуле-БМВ — россиянин занял лишь десятое место при одном подиумном финише, в то время как его напарник по программе и давний картинговый соперник — Карлос Сайнс-младший побывал на подиуме пять раз и поднялся на четвёртую строчку в итоговом личном зачёте. да и тем более с папиного феррари в формулу 1 не пересядешь, просто управлять не сможешь!
Итальянец? А пишут что россиянин. В посте уже изначально деза написана.
Я уверен, что в РФ начать заниматься автоспортом недоступно для простых детей. Русских гонщиков мы не увидим в формуле ещё очень долго, если вообще увидим.
россиянин, но жил в италии. есть ещё российские гонщики которые учавствуют в различных гоночных сериях! если нет желания или не пробовать, то тогда любой спорт будет недоступен!
То-то я вижу россиян в F1, был один Петров и то сомневаюсь, что он стал гонщиком благодаря РФ и госпрограммам по автоспорту.
А этот мальчик, стал гонщиком благодаря Италии и итальянскому детскому спорту и государству. Россия не имеет отношения к его становлению как гонщика, или вы это будете отрицать?
никаких госпрограмм нет, есть только финансы родителей, так же как и в теннисе и в хоккее! есть деньги, то может что-то получится, а если денег нет, то шансы практически нулевые!
Вот это и грустно. Пока нет госпрограмм по автоспорту, нет и гонщиков из РФ. А это всё пиар и выдача желаемого за действительное.
Насчёт тенниса и хоккея не знаю, но вот в футболе начинают делать доступные футбольные школы для детей, в крупных городах дорого конечно, но в маленьких городках в области вполне доступно всё, например детская футбольная школа Кингисеппа дал трёх игроков в сборную России. Это говорит, что настоящие таланты они из бедных семей как правило ( в РФ 70% людей живут на черте бедности) , и их нет у нас так как им не доступно в дорогих школах учится.
Даня - молодец! Это была очень хорошая новость!
Есть все шансы стать чемпионом!
Для своих лет он едет очень хорошо.
Хорошо, когда у хорошего пилота еще
деньги за спиной есть.
УДАЧИ В 2015!!!!!!!!!!!!!
Для него думаю будет шикарно, если он возьмет 1-3 подиума за сезон. ну и в 10-ку попадать будет регулярно
ДА ЛАДНО!!???!!!???
Ну х.з., нет Даня однозначно талант, плюс соотечественник что в тройне приятно. Но по чеснаку если, то опыта у него пока маловато, ездит ровно, но местами черезчур ровно, явно видно что "прикатывается" к "Формуле", не рискует совсем, и агрессии(в хорошем смысле, спортивной) не видно в нем пока. На каком месте квалу закончит на том месте и доедет, если только впереди не сойдут машины. С такой ездой чемпионом не станет. Тот же Педалег Ведров, побойчее "болидом" орудовал, только пистел языком много, честным очень был а в "королевских гонках" очень нелюбят правдорубов, все грязное бельишко должно оставаться в конюшне, вот и пнули Виталяна.
Ну что ж если правда дай то бог, глядишь Данька покатает немного опыта и наглости возьмет и будет звездой
Насрать. Формула давно скатилась в убогое говно.
Такой же е.б.а.н.т.я.й, как и Новиков в WRC. Проплаченный мажор. Стыдно на него смотреть. Про Новикова, вообще, молчу
Если не сложно обоснуйсте пожалуйста - интересно ваше мнение.
Ты валенок,в Ред Бул рентадрайверов не берут.За деньги можно один год покататься,если ничего не покажешь,то твое место займет другой
Отец Даниила — Вячеслав (род.1958) — бизнесмен, экс-депутат Курултая Республики Башкортостан...:)
У него нет опыта (он просто ещё мал). Он скоро погаснет. Ажиотаж вокруг ухода Феттеля спадёт и про Квята забудут. Вот увидите!:)
Я думаю те кто знает Формулы времен Айртона (великогО!!), Проста, Мэнсона, да тех же Шуми и Баричеллы не будут особо радоваться этой новости. НЕТ уже той формулы в которой РЕАЛЬНО ГОНЯЛИСЬ МУЖИКИ НА РЕАЛЬНЫХ ТАЧКАХ (извините за капс - эмоции, я бы слово "мужики" курсивом и жирным выделил дополнительно))). Сейчас.. е...т наберут школоту малолетнюю посадят в кокпит и управляют машиной из радиорубки. Я лично перестал смотреть Ф1 с тех пор как оттуда ушел Райконнен, как пропала команда МакЛарен и Вильямс. Как стали вводить идиотские ограничения по мощности мотора, замене резины, размерам спойлеров и т.д и т.п. Стало скучно и не интересно.
И эти мальчики в кокпитах они не герои - гонщики которые останутся на века в памяти как Сенна, Мэнсон, он просто раскрученные манекены под которых готовы давать бабки те или иные спонсоры... ЭЭЭх... жаль..
Нет ну а Квяту в любом случае удачи. Наш все таки.
Джеймса Ханта забыл ))))
Так я же написал - перестал интересоваться. Кими вернулся? И Шуми возвращался но особо ничего не выигрывал. Не та Ф1
раньше и деревья были выше и трава зеленей.
в каждом периоде гонок можно найти свои плюсы. Вообще надо на жизнь позитивней смотреть.
Мне вот не нравился период Шумахера. Слишком предсказуем был результат и я перестал смотреть.
Потом 4-ре года Фетеля, тоже скучно. Но я просто начал следить за другими пилотами и это реально оживляло картинку.
Этот сезон 100% доминирование мерседесов, но это не повод не смотреть гонки. Ведь по ходу сезона кроме битвы за титул есть и другие интересные моменты.
А следующий год обещает еще много интересного. Макларен поставит движки от хонды. Может еще кто-то их возмёт. РедБул начинает сокращать отставание от мерсов и у них впереди зима, может смогут построить конкурентный автомобиль. Вильямс тоже здорово подтянулся. Переживаю за ФорсИндию, как-то волнами у них успехи.
Хватить ныть, ищем позитив :)
Вернулся так же как и Шуми - не удачно. Шумаха попал в не едущий мерседес и зря не остался еще на один сезон, думаю ногтей он себе много сгрыз. Райконен тоже попал в пока не едущую Феррари.
Пока мерс едет - всех благ Росбергу, в конце концов парень заслужил.
В плане зрелищности мало что поменялось, да звук не тот, но по телеку пофигу.
Движки от Хонды в след сезоне будут только у Макларенов. По контракту вроде бы Хонда имеет право продавать двигатель другой команде кроме Макларенов не раньше сезона 2016 года.
В 19 лет таких высот уже добился.
Молодец, уважуха парню.
Ничего он не добился. Просто проплачен. У него просто недостаточно опыта для Ф1. Слишком молодой. Это сродни того как невозможно стать полковником в 20 лет.
Ники Лауда тоже купил себе место в Ф1 будучи молодым, однако ж стал чемпионом мира.
Молодец! Удачи тебе!!!
Надеюсь в Сочи будет в "очках"! Успехов!
Даня молодец, но сейчас все болеют за Бьянки пилота команды Маруся который борется за жизнь после инцидента на сузуке...
Интересно, а как и кто у нас занимается автоспортом и как ребёнку им заниматься вообще?
всё начинается с картинга!
Нет никакой информации об этом ребёнке, с чего начинал, как добился того, что в 19 лет стал пилотом F1?
В СССР начинали с картинга, в Ленинграде было аж три клуба картинга, записывайся кто желает. В РФ уверен всё не так уже.
Лично мне кажется, что это типичный мажорчик, который плюя на законы гонял на купленном папочкой-едросом феррари , а картинги и прочее это всё осталось в СССР.
Нет у нас доступного для всех бесплатного автоспорта.
Даниил начал гоночную карьеру в 2005 году в картинговых соревнованиях в Италии, где он тогда жил, и быстро добился локальных успехов.[5] Талантливого юного гонщика быстро заметили различные программы поддержки молодых пилотов крупных концернов и с 2009 года его карьере стал помогать нефтяной концерн Лукойл, а в 2010 году Квят подписал контракт с проектом Red Bull Junior Team.[6] Сотрудничество с данными компаниями позволило команде россиянина заранее обеспечить финансирование своей карьеры на несколько лет вперёд и в том же 2010 году, после ряда более заметных успехов в картинговых гонках, попробовать себя в гонках машин с открытыми колёсами. Для сезона дебюта были выбраны сразу несколько младших юниорских серий — Даниил провёл более тридцати стартов в Европе и Азии на технике Формулы-БМВ и двухлитрового класса Формулы-Рено, добившись приемлемых успехов: достаточно быстро обретя стабильность для регулярных финишей в десятке сильнейших в гонках любого состава, но в более сильных чемпионатах крайне редко борясь за подиумные позиции. В серии, где Квят проводил свои основные старты в том году — в европейской Формуле-БМВ — россиянин занял лишь десятое место при одном подиумном финише, в то время как его напарник по программе и давний картинговый соперник — Карлос Сайнс-младший побывал на подиуме пять раз и поднялся на четвёртую строчку в итоговом личном зачёте. да и тем более с папиного феррари в формулу 1 не пересядешь, просто управлять не сможешь!
Итальянец? А пишут что россиянин. В посте уже изначально деза написана.
Я уверен, что в РФ начать заниматься автоспортом недоступно для простых детей. Русских гонщиков мы не увидим в формуле ещё очень долго, если вообще увидим.
россиянин, но жил в италии. есть ещё российские гонщики которые учавствуют в различных гоночных сериях! если нет желания или не пробовать, то тогда любой спорт будет недоступен!
То-то я вижу россиян в F1, был один Петров и то сомневаюсь, что он стал гонщиком благодаря РФ и госпрограммам по автоспорту.
А этот мальчик, стал гонщиком благодаря Италии и итальянскому детскому спорту и государству. Россия не имеет отношения к его становлению как гонщика, или вы это будете отрицать?
никаких госпрограмм нет, есть только финансы родителей, так же как и в теннисе и в хоккее! есть деньги, то может что-то получится, а если денег нет, то шансы практически нулевые!
Вот это и грустно. Пока нет госпрограмм по автоспорту, нет и гонщиков из РФ. А это всё пиар и выдача желаемого за действительное.
Насчёт тенниса и хоккея не знаю, но вот в футболе начинают делать доступные футбольные школы для детей, в крупных городах дорого конечно, но в маленьких городках в области вполне доступно всё, например детская футбольная школа Кингисеппа дал трёх игроков в сборную России. Это говорит, что настоящие таланты они из бедных семей как правило ( в РФ 70% людей живут на черте бедности) , и их нет у нас так как им не доступно в дорогих школах учится.
Ну главное , чтобы не "перегорел" !!! и не по стопам В.Петрова... Удачи Даниил!!! Удиви нас и Весь МИР !!! Ждём побед! Удачи !!!!
Причем здесь Петров????????????
Петров хорошо ехал. У Петрова денжат не хватило,
да и его гоночный инженер не отличался грамотностью.....