2k
12 лет назад · 1 фото · 1145 просмотров · 10 комментариев
Авария Жюля Бьянки на ГП Японии 2014
Метки: #Жюль Бьянки #аварии
Тяжёлая авария Жюля Бьянки завершила гонку в Сузуке. Француз находится в критическом состоянии и перенёс операцию в госпитале префектуры Миэ. Журналисты Auto Motor und Sport пообщались со свидетелями происшествия, чтобы восстановить картину событий.
После того, как Адриан Сутил оказался в барьере из покрышек, на месте происшествия появились двойные жёлтые флаги – знак повышенной опасности. Этот сигнал дублируется у пилотов на руле, не заметить его невозможно.
Бьянки был не первым пилотом, проехавшим в месте аварии Сутила. До него этот поворот преодолели не менее десятка пилотов без каких-либо проблем. Однако машину Marussia по какой-то причине сорвало с полотна, она пересекла влажную зону вылета, подпрыгивая и поэтому почти не теряя скорости. Как признался Сутил, вылет Бьянки был идентичен его аварии.
На сухом асфальте скорость в этом повороте достигает 190 км/ч, а на выходе из него, где и произошла авария, машины разгоняются до 260 км/ч. На этот раз трасса была мокрой, но скорость всё равно оказалась высокой – пилоты проходили поворот на 180 км/ч, а к моменту вылета Бьянки успел разогнаться до 200 км/ч.
Бьянки был не первым пилотом, проехавшим в месте аварии Сутила. До него этот поворот преодолели не менее десятка пилотов без каких-либо проблем. Однако машину Marussia по какой-то причине сорвало с полотна, она пересекла влажную зону вылета, подпрыгивая и поэтому почти не теряя скорости. Как признался Сутил, вылет Бьянки был идентичен его аварии.
На сухом асфальте скорость в этом повороте достигает 190 км/ч, а на выходе из него, где и произошла авария, машины разгоняются до 260 км/ч. На этот раз трасса была мокрой, но скорость всё равно оказалась высокой – пилоты проходили поворот на 180 км/ч, а к моменту вылета Бьянки успел разогнаться до 200 км/ч.
Метки: #Жюль Бьянки #аварии
"вновь поднял вопрос об опасности машин с открытым кокпитом." Ну да гореть в машине с закрытым кокпитом намного безопаснее, а горят формулы довольно часто.
Вот тебе и Marussia
Да, нелепо получилось. Пусть выздоравливает. Люди, какого цвета флагом машут на 12 вышке? Мы тут вдвоем посмотрели и увидели зеленый, вроде как желтые должны быть... Кста на фото он и есть желтый.
Вышка стоит ПОСЛЕ места аварии, поэтому там уже зеленый. А на фото желтый, потому что это фото сделано уже после аварии Бьянки и на трассу выехал сэйфетикар.
Тогда такой вопрос. Почему на вышке продолжили махать зелёным после аварии?
После чьей аварии? Маршалы не сами придумывают, когда и какими флагами им махать, эта инфа им приходит от дирекции гонки. Когда вылетел Сутил, Чарли Вайтинг решил ограничиться зоной двойных желтых, которая заканчивалась как раз там, где стоит эта вышка.
Недавно был пост о системах безопасности болидов F1, надеюсь пилот серьёзно не пострадал.
Пилот в коме.
Скорейшего выздоровления.
блин такая нелепая авария ((( выздоравливай!