−224
11 лет назад · 1 фото · 381 просмотров · 13 комментариев
Чистый убыток АвтоВАЗа за период с января по сентябрь 2014 года вырос на 4,5% и составляет теперь 5,1 млрд руб., сообщает «РБК». Главная причина убытка - переоценка валютных кредитов по курсу на конец сентября.«К сожалению, по итогам 9 месяцев мы все еще убыточны», - рассказал президент компании Бу Андерссон.
Завёлся мотор Лады Калины, а сердце главного конструктора АвтоВАЗа - нет! Потому что НЕТ СЕРДЦА У ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА АВТОВАЗА!
Убыточны, при такой то цене на говнотаз????????????
Господин Бу Андерссон! Вам надо в неоплаченный пожизненный отпуск....без вас автовазу будет гораздо легче.
Это автовазу надо в отпуск, без него нам будет гораздо легче)
а коллекторов посылать в канализацию
Коллекторам отдавать долги продукцией.
На этой неделе читал
"В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем Porsche. Несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж завод в Тольятти является убыточным.
Себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет 55 тыс. рублей. Коммерческую тайну раскрыл вице-президент по производству автомобилей и логистике «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье в ходе встречи руководства с рабочими предприятия, сообщили «Известиям» несколько источников на предприятии. В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche, что, впрочем, не мешает отечественному автопроизводителю оставаться убыточным.
Топ-менеджер также раскрыл сумму себестоимости автомобиля Lada 4x4 (бывшая «Нива»)— 163 тыс. рублей. Отметим, что в розничной продаже стоимость Lada Granta начинается от 289 тыс. рублей, а за самый дорогой седан в версии Sport уже попросят 482 тыс. рублей.
Если высчитывать рентабельность производства Lada Granta, то получится под 300%. Для сравнения, по оценкам Bloomberg, самый прибыльный автобренд мира — Porsche — зарабатывал в 2013 году в среднем по 18% с автомобиля, для массовых моделей Volkswagen (Passat, Jetta) этот показатель еще ниже — 2,9% от отпускной цены.
В то же время зксперты предостерегают от прямого сравнения «АвтоВАЗа» с зарубежными брендами. В премиум-классе маржа значительно выше в абсолютном выражении, а бюджетные марки ориентируются на массовое производство."
Источник: http://www.baltpp.ru/a/2014/10/07/lada-granta-prodayut-za-300-tysyach-pri-sebestoimosti-55-tysyach-rubley/http://www.baltpp.ru/a/2014/10/07/lada-granta-prodayut-za-300-tysyach-pri-sebestoimosti-55-tysyach-rubley/
http://izvestia.ru/news/577567http://izvestia.ru/news/577567
Кто-то врет...
С мейл.ру новость)
Там ещё себестоимость гранты ужасно мелкую ставили - 55к.
нехилая такая пилорама у них там стоит
АвтоВАЗ впервые с начала 2014 года показал положительный результат по прибыли от продаж в размере 320 млн рублей. Это стало лучшим результатом предприятия с января 2014 года. А статья вырвана из общего контекста. Смысл новости в прибыли, а убыток уменьшается и он не связан с продажей, а с внереализационными расходами (для тех кто понимает).
Сколько должен стоить ВАЗовский автомобиль, чтобы завод работал безубыточно?
чуть выше написал комментарий
"В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем Porsche. Несмотря на низкую себестоимость производства и лидерство в рейтинге продаж завод в Тольятти является убыточным.
Себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет 55 тыс. рублей. Коммерческую тайну раскрыл вице-президент по производству автомобилей и логистике «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье в ходе встречи руководства с рабочими предприятия, сообщили «Известиям» несколько источников на предприятии. В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche, что, впрочем, не мешает отечественному автопроизводителю оставаться убыточным.
Топ-менеджер также раскрыл сумму себестоимости автомобиля Lada 4x4 (бывшая «Нива»)— 163 тыс. рублей. Отметим, что в розничной продаже стоимость Lada Granta начинается от 289 тыс. рублей, а за самый дорогой седан в версии Sport уже попросят 482 тыс. рублей.
Если высчитывать рентабельность производства Lada Granta, то получится под 300%. Для сравнения, по оценкам Bloomberg, самый прибыльный автобренд мира — Porsche — зарабатывал в 2013 году в среднем по 18% с автомобиля, для массовых моделей Volkswagen (Passat, Jetta) этот показатель еще ниже — 2,9% от отпускной цены.
В то же время зксперты предостерегают от прямого сравнения «АвтоВАЗа» с зарубежными брендами. В премиум-классе маржа значительно выше в абсолютном выражении, а бюджетные марки ориентируются на массовое производство."
Увы и ах!