736k
11 лет назад · 4532 просмотров · 34 комментария
Метки: #ДТП #аварии #лобовое столкновение
Водитель автомобиля Lada совершил обгон и потерял управление, автомобиль кинуло на встречную полосу под грузовик.
Предыдущая часть
Метки: #ДТП #аварии #лобовое столкновение
Так торопился, успел я так понимаю?
Восклицательный знак на заднем стекле все объясняет. Много таких на дороге. И даже девушки встречаются. Иногда их спасают машины и системы активной безопасности.
Жаль, что не об столб. Но хорошо, что не о легковушку.
Ебическая сила. Чем они ****ь думают идя на обгон на столь крупкой деревяшке.
Спасибо Россавтодор за двухполосные дороги без разделительных ограждений.Ибо по..уй что бьются люди,иногда семьями с детьми.Уе..анские чиновники лишь бы карман набить.Причём тут Лада,если дороги такие...
Пизда рулям
когда они перестанут на этом говне летать???
по моему без шансов
Прыгал бы в кювет, сколько видео тут, где на таких дорогах люди пытаются выровнять машину и заканчивается это одинаково, лобовой удар...
только бы в ладе никого кроме водителя не было...
Знак начинающего водителя, большая скорость, обгон на грани с встречкой. Ну да во всем виноват асфальт.
А я считаю, что нельзя обгонять паровозиком. Ты должен видеть всю дорогу впереди, а не хвот впереди идущей машины.
Правильно считаешь, дистанцию нужно соблюдать и при обгоне.
постоянно встречаю подобные ситуации со срезанным асфальтом на трассе Москва-Санкт-Петербург и при этом отсутствие каких-либо предупреждений. хочется все дорожные службы за это раком выставить и ...
ладавод конечно и себя подвел и других... нельзя летать
Чтобы гонять, нужно уметь тормозить и чувствовать авто, в противном случае получается то, что на видео, не зависимо от того, что под колесами.
Асфальт срезан значит идут ремонтные работы. Где знаки о проведении работ? Где знаки об ограничении скорости? Ремонтников на кол.
тебя на кол.
Походу твоя бригада там работает.
Знаки? Вы молодой человек видно не имеете в/у, а также хорошую наблюдательность, когда с кем-то едете пассажиром, дороги делают участками по несколько километров, знаки ставят в начале участка с табличкой "зона действия знака" (если нет перекрестков, то табличку не используют), поэтому если бы видео не было обрезано, то очень большая вероятность, что можно было увидеть знаки.
Неровная дорога, опасная обочина, дорожные работы, ограничение 40 на протяжении 2-3 км.
Их прямо гроздьями вешают, но кого это волнует?
Имеется и на трассе бывал не раз и места проведения ремонтных работ проезжал не раз, однако подобного безобразия не наблюдал.
По хорошему перед этим местом должно быть поочередно несколько знаков с ограничением скорости 70, 50 и возможно до 30. Но вам я смотрю виднее и по вашему эти знаки уже стояли... за пару километров до этого участка дороги со снятым асфальтом... чтобы плестить 30ку по хорошему асфальту до места на котором действительно проводятся в данный момент ремонтные работы.
А если эти 300м асфальта там положили только вчера? Или наоборот ведётся срезка и от знака до точки съёмки асфальт ещё только планируют снять?
Кстати точно. Пересмотрите видео с самого начала с нуля. Регистратор выезжает из ямы со срезаным асфальтом на первой секунде.
Больше похоже что он проезжает по куску свежего асфальта, который к тому же криво положили в плане стыковки со старым куском.
Приведу личный пример, ехал по трассе из Самары через Уфу и на север, в Самарской области был кусок дороги длинной в несколько километров на котором нескольких местах велись ремонтные работы. Так вот перед каждым таким местом стояли временные знаки о ремонтных работах, запрете обгона и ограничении скорости. Сразу по окончании куска в ремонте следовал опять же временный знак о снятии всех ограничений, далее метров 500 хорошая дорога, можно спокойно фуру обогнать дабы не дышать ее выхлопами, далее опять кусок в ремонте, куча знаком и их отмена сразу после проезда этого участка. Считаю что тут должно быть точно так же.
Обратите внимание ещё и на встречную полосу - там на том куске, где рег едет по не снятому участку даже с разметкой, на встречке асфальт снят.
В Саратовской области был случай, немного устал, пока из Москвы без остановок доехал, и решил с кем-нибудь потрепаться, а тут из какого-то населенного пункта выезжаю, а там перед выездом за двести метров ограничение в сорок и дорожные работы без таблички и тут я понимаю, что дальше должны быть гайцы с радаром, скорость под сотку, через три километра первый перекресток, там и стояли, вот я над ними поглумился, пришлось им буквально в пдд пальцем показать докуда действуют запрещающие знаки, после прочтения они не поняли написанного, у одного даже совесть проснулась, со словами "сколько же мы водил нагрели", но второй тут же сказал "сами виноваты, правила надо знать", после этих слов я уже просто смеялся , держась за живот, все позывы усталости ушли, за превышение в 8 км/ч, естественно мне ничего не выписали, я уехал, а они продолжили тормозить за "превышение скорости ".
Это был единственный такой случай, а так раза четыре, после знаков, через два-три километра нарывался на превышение от 20-40 км/ч.
чего еще ожидать от водителя с негорящим правым стопом...
А на вазах стали выводить сигнал на приборку о перегоревших лампочках? Я просто не знаю, к примеру на ауди это делают с начала восемьдесятых, а лампочки бывает и на ходу перегорают.
Жуть.
жесть. а как водитель лады, выжил хоть? описание капитана очевидность, можно было и не описывать то что и так на видео видно, лучще бы написал как там Люди?
обгон на ремонтируемой трассе особо актуален
на ладе обгон по моему ни где не актуален.
к стати лошадью управлять намного сложней. лошадь живая и ей в башку что угодно может придти. а вот машину полностью контролирует водитель. но не смотря на это не видел ни разу как лошадь залетела под камаз, сбив 7 человек на зебре.