На питерском КАДе такое все чаще и чаще, при чем правый ряд пустой, но в него типа все время въезжают разгоняющиеся, второй ряд идет 80-90 км/ч и фуроводы в наглую лезут в третий, еще и перестроиться не дают, так и едешь по крайнему правому, пока не нагонишь просвет в грузовиках на 2 ряда сразу
Водитель белого фургона- м.дак! Потому что заблаговременно не предупредил об аварии впереди других водителей,движущихся за ним и не видящих ситуации впереди! Самая настоящая свинская подстава это называется !
Да, такое тоже бывает. Но я чаще видел как это знаки ветром сносит элементарно, а не другие сбивают. Такие, самые дешевые китайские. Сам в самом начале такой купил, потом ветром его так понесло, что догнать не смог. Пришлось вместо него канистру красную пластиковую выставлять, все лучше чем ничего. Потом уже нормальный знак купил, подороже и побольше, по сравнению с ним - тот старый просто пушинка.
Вообще, среди знакомых и соседей по гаражу он мало у кого есть, ну не считают его чем-то необходимым, аварийку включим, мол, и ладно... А если кто вовремя не заметит и в зад прилетит? Не, виновным конечно он будет, но вот бегать по страховым и автосервисам, мне лично удовольствия не доставляет.
+1 Всё правильно говоришь. Вот ты ответственный и грамотный водитель. Не смотри на соседей по гаражу ! Вообще-то, когда тех.осмотр проходил в стенах рэпгибдд,- то отсутствие знака,огнетушителя или аптечки означало одно- досвидос и пересдача,однозначно ! Сейчас всё упростили с диагностическими картами и местами прохождения тех.осмотра - в принципе в этом плане наступила полная халява,только плати. Год назад у меня даже машину никто не смотрел,не то чтобы в багажник за знаком и аптечкой лезть,всем пох на это ! 620 тех.осмотр с выдачей диагностической картой и 2800 осаго.
А знак у меня такой(пригодился один раз и не по моей вине на Юных Ленинцах в Кузьминках):
Рег, конечно, умничка! Но на его месте надо догнать водилу шаланды и с помощью перевода на инвалидность, объяснить ему, что недаром запрещено ему далее второго ряда выезжать. А потом вернуться к "аварийным" и так же донести до них светлую мысль, что если уж случилось чего на скоростной дороге, то надо метров, хотя бы, за 30-50 знак выставить..
регик молодец, хорошо среагировал на ситуацию. остальные - мудаки, но надо отметить мастерство водителя шаланды. два *******а посреди магистрали - как можно на пустой дороге друг друга найти, вопрос. **ущийся в глаза водила фургончика - типичный водятел. на тягаче тож водила не ахти, какого хера он в четвертой полосе забыл? да и почему ломанулся влево, когда справа пусто было? ****ец у нас на дорогах творится.
ломанулся влево, т.к водитель интуитивно пытается увести удар в первую очередь от себя, во-вторых, нужно больше времени и телодвижений, чтобы посмотреть в правое зеркало(для убеждения безопасности маневра), чем левое,а как ты заметил времени думать тут не было. Какая разница в какой полосе он едет, неужели такой ситуации не могло возникнуть в двух правых? единственный косяк, соглашусь, не соблюдение дистанции. И если бы, как ты говоришь, этот водитель был не ахти, то вместо легковушек были бы две лепешки.
Рег молоток. Водитель белого фургончика тип... В последний момент перестроился. Да и фура... С реакцией порядок, конечно, но дистанцию то надо соблюдать.
У меня этим летом был на МКАДе такой же случай. Ехал в среднем ряду 100. Передо мной какой то высокий джип. Расстояние до него такое же как и у других, прижиматься не люблю, но если дистанцию сделаешь больше, то обязательно кто нибудь влезет. Так вот джип резко уходит влево и прямо пере до мной чудо, которое едет со скоростью км 10-20, может двигатель забарахлил, может мозги. Вся жизнь пронеслась перед моими глазами, как я вырулил - сам понять не могу.
Но вот еще по теме. Огромное количество аварий происходит в подобных случаях - стоит на оживленном месте, может ДТП двух, может один меняющий колесо, даже треугольник в десяти метрах и включенная аварийка не спасет от того, перед носом которого резко "ушли" в сторону.
У меня вопрос - почему до сих пор не используются лучи лазера, направленные в небо и мигающие как аварийка? Дело копеечное - вставить в фары пару излучателей, направленных вверх. Было бы видно из далека, что впереди на дороге что-то не в порядке. А сколько массовых аварий на трассах в тумане? Если бы в голове аварийной каши мигали вверх лазеры у аварийных, то тормозили бы уже из далека. Если лазеры запрещены по каким-то понятиям для этого дела - можно использовать яркие светодиодные узконаправленные излучатели, у меня есть фонарь - светит узким лучом до облаков.
Фонарь-электрошокер, мало ли кто там из лесу выйдет, может маньяк какой, может злая собака, а так - и светит, трещит молнией, довольно яркий и есть зум - световое пятно можно регулировать.
Подробней здесь http://fonaritut.ru/?mode=product&product_id=661080006http://fonaritut.ru/?mode=product&product_id=661080006
так у меня спец крепежи, только фонарики на даче валяются, может потом новый прикуплю, на моём фото в парке от 2008г именно мой байк(тогда ещё хрдтейл джамис) и пара фениксов L2D premium Q5 по 180 люмен))))
тогда такие фонари ещё только начинали набирать популярность и сайт восновном был только люменхаус, я L2D выбрал за пальчиковые батарейки, тк аккумы R123A тогда были только за бугром или в том же люменхаус под заказ, это сейчас их пруд-пруди))))
Мой "дружок" подбирался по принципу - большие колеса, и при этом чтобы складывался и помещался в багажник машины. На фото только после покупки, еще без "апгрейда" фонарем и всякими мелочами..
мудила на микроавтобусе, какого хера в последний момент перестраиваться начал, неужто не видел машины стоящие с аварийкой?
Да походу там у всех реакция что надо)))
простите, а что он(грузовик) делал в третьем ряду? какого ..я?
На питерском КАДе такое все чаще и чаще, при чем правый ряд пустой, но в него типа все время въезжают разгоняющиеся, второй ряд идет 80-90 км/ч и фуроводы в наглую лезут в третий, еще и перестроиться не дают, так и едешь по крайнему правому, пока не нагонишь просвет в грузовиках на 2 ряда сразу
Водитель белого фургона- м.дак! Потому что заблаговременно не предупредил об аварии впереди других водителей,движущихся за ним и не видящих ситуации впереди! Самая настоящая свинская подстава это называется !
Да, такое тоже бывает. Но я чаще видел как это знаки ветром сносит элементарно, а не другие сбивают. Такие, самые дешевые китайские. Сам в самом начале такой купил, потом ветром его так понесло, что догнать не смог. Пришлось вместо него канистру красную пластиковую выставлять, все лучше чем ничего. Потом уже нормальный знак купил, подороже и побольше, по сравнению с ним - тот старый просто пушинка.
Вообще, среди знакомых и соседей по гаражу он мало у кого есть, ну не считают его чем-то необходимым, аварийку включим, мол, и ладно... А если кто вовремя не заметит и в зад прилетит? Не, виновным конечно он будет, но вот бегать по страховым и автосервисам, мне лично удовольствия не доставляет.
А знак у меня такой(пригодился один раз и не по моей вине на Юных Ленинцах в Кузьминках):
Оригинальненько...
Им повезло что он был не груженый.
1. и газели, и шаланде правила запрещают двигаться в этом ряду.
2. знак аварийной остановки вне населенного пункта.
3. слепые бля..
А разве водители машин, что попали в ДТП не должны были выставить аварийный знак за 30м до авто? Тоже были бы виновны, но пронесло
может у них только 5 сек назад произошло ДТП
это для ГИБДД не аргумент... он приблизительно такой же как "я проехал на красный, но он ведь только что загорелся".
в случае дтп крайним сделали бы водителя второй легковой машине на аварийке. это 100%.
никого не оправдываю, но знак аварийной остановки на КАДе обычно раскатывают в пыль за считанные минуты...
ну это не реакция,а нормальное ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ управление авто.
бесят долбоящеры, которые не держат дистанцию, а рег молодец, прочувствовал ситуацию наперед!
Рег, конечно, умничка! Но на его месте надо догнать водилу шаланды и с помощью перевода на инвалидность, объяснить ему, что недаром запрещено ему далее второго ряда выезжать. А потом вернуться к "аварийным" и так же донести до них светлую мысль, что если уж случилось чего на скоростной дороге, то надо метров, хотя бы, за 30-50 знак выставить..
Да тут куй пойми кто кого спас и чуть ли не впечатал!
Foo Fighters-
А х.уле на шаланде вообще забыл в третьем ряду? Едь автор чуть быстре и что? размазал бы его об отбойник?
Это ж КАД. Тут у водителей фур, шаланд и прочих бетономешалок, похоже, какая-то своя раллийная серия.
Ебическая сила!
регик молодец, хорошо среагировал на ситуацию. остальные - мудаки, но надо отметить мастерство водителя шаланды. два *******а посреди магистрали - как можно на пустой дороге друг друга найти, вопрос. **ущийся в глаза водила фургончика - типичный водятел. на тягаче тож водила не ахти, какого хера он в четвертой полосе забыл? да и почему ломанулся влево, когда справа пусто было? ****ец у нас на дорогах творится.
мда...
ага, если бы фуровод и дистанцию соблюдал
ломанулся влево, т.к водитель интуитивно пытается увести удар в первую очередь от себя, во-вторых, нужно больше времени и телодвижений, чтобы посмотреть в правое зеркало(для убеждения безопасности маневра), чем левое,а как ты заметил времени думать тут не было. Какая разница в какой полосе он едет, неужели такой ситуации не могло возникнуть в двух правых? единственный косяк, соглашусь, не соблюдение дистанции. И если бы, как ты говоришь, этот водитель был не ахти, то вместо легковушек были бы две лепешки.
Рег молоток. Водитель белого фургончика тип... В последний момент перестроился. Да и фура... С реакцией порядок, конечно, но дистанцию то надо соблюдать.
Но вот еще по теме. Огромное количество аварий происходит в подобных случаях - стоит на оживленном месте, может ДТП двух, может один меняющий колесо, даже треугольник в десяти метрах и включенная аварийка не спасет от того, перед носом которого резко "ушли" в сторону.
У меня вопрос - почему до сих пор не используются лучи лазера, направленные в небо и мигающие как аварийка? Дело копеечное - вставить в фары пару излучателей, направленных вверх. Было бы видно из далека, что впереди на дороге что-то не в порядке. А сколько массовых аварий на трассах в тумане? Если бы в голове аварийной каши мигали вверх лазеры у аварийных, то тормозили бы уже из далека. Если лазеры запрещены по каким-то понятиям для этого дела - можно использовать яркие светодиодные узконаправленные излучатели, у меня есть фонарь - светит узким лучом до облаков.
Выглядит на фото.
Подробнее здесь:
http://www.bikemaster.ru/catalog/osveshchenie/takticheskie/fonar_magicshine_mj812.htmlhttp://www.bikemaster.ru/catalog/osveshchenie/takticheskie/fonar_magicshine_mj812.html
Но в дальний лес езжу с этим:
Фонарь-электрошокер, мало ли кто там из лесу выйдет, может маньяк какой, может злая собака, а так - и светит, трещит молнией, довольно яркий и есть зум - световое пятно можно регулировать.
Подробней здесь http://fonaritut.ru/?mode=product&product_id=661080006http://fonaritut.ru/?mode=product&product_id=661080006
А вот если "просто-фонарик", то хочется вот этот:
На очередное ДР закажу, 13800 люм, подробнее здесь:
http://www.speleo-s.ru/UltraFire_12XT6.htmlhttp://www.speleo-s.ru/UltraFire_12XT6.html
тогда такие фонари ещё только начинали набирать популярность и сайт восновном был только люменхаус, я L2D выбрал за пальчиковые батарейки, тк аккумы R123A тогда были только за бугром или в том же люменхаус под заказ, это сейчас их пруд-пруди))))