34k
11 лет назад · 20 фото · 13380 просмотров · 26 комментариев
Завод «Севмаш» и город Архангельск (20 фото)
Производственное объединение «Севмаш» расположено в г. Северодвинске Архангельской области. Это крупнейший в России судостроительный комплекс, главная задача которого – строительство атомных подводных лодок для ВМФ. С 1939 года предприятие передало флоту 131 атомную, 36 дизель-электрических подлодок и 45 надводных кораблей. В 1970-х «Севмаш» выпускал самые большие атомные подводные лодки в мире (класса «Акула»), которые были занесены в книгу рекордов Гиннесса.
Предприятие расположенное в городе Северодвинске (Архангельская область) на территории более 300 Га и объединяет в своей структуре более 100 подразделений. На предприятии трудится более 25 000 сотрудников.
Предприятие располагает стапельными местами в крытых эллингах общей площадью более 100000 м². Возможности стапелей позволяют предприятию строить суда с шириной корпуса до 38 метров дедвейтом до 100 тысяч тонн.
После модернизации оборудования годовой объём листового проката, который способно переработать предприятие, возросло с 45 до почти 80 тысяч тонн.
По межправительственному соглашению России с Республикой Индия предприятие провело ремонт и модернизацию авианосца «Викрамадитья» (бывш. «Адмирал Горшков»). 16 ноября 2013 года авианосец был передан Военно-морским силам Республики Индии.
В июле 2014 года состоялась торжественная церемония закладки сразу трех современных атомных подводных кораблей «Князь Олег» (проект «Борей-А»), «Красноярск» (проект «Ясень-М») и «Хабаровск».
В июле 2014 года состоялась торжественная церемония закладки сразу трех современных атомных подводных кораблей «Князь Олег» (проект «Борей-А»), «Красноярск» (проект «Ясень-М») и «Хабаровск».
Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» (Проект 941 «Акула»)
Это самая большая в мире атомная подводная лодка. Длина корабля составляет 173 метра.
Для постройки «Акул» на «Севмаше» был специально возведён новый цех № 55 — самый большой крытый эллинг в мире
Это самая большая в мире атомная подводная лодка. Длина корабля составляет 173 метра.
Для постройки «Акул» на «Севмаше» был специально возведён новый цех № 55 — самый большой крытый эллинг в мире
«Дмитрий Донской» модифицирован по проекту 941УМ. Оснащён ракетным комплексом «Булава» с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками, радиус действия каждой более 9000 км. Это самый быстрый из всех кораблей серии, он на два узла превысил предыдущий рекорд скорости проекта 941 «Акула» и составил 27 узлов (50 км/ч).
«Адмирал Нахимов» (до 1992 года — «Калинин»)
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан», вступивший в строй в декабре 1988 года, с 1999 года находился на ремонте (фактически в отстое) в Северодвинске. Однако контракт на модернизацию крейсера был заключен только в мае 2013 года.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан», вступивший в строй в декабре 1988 года, с 1999 года находился на ремонте (фактически в отстое) в Северодвинске. Однако контракт на модернизацию крейсера был заключен только в мае 2013 года.
Известно, что в ходе модернизации на корабле будут полностью заменены комплексы ударного и зенитного ракетного вооружения, а также установлены современные радиоэлектронные системы. Согласно договору, корабль должен вернуться в боевой состав Тихоокеанского флота в 2018 году.
Архангельск
Город расположен на севере европейской части России в устье реки Северная Двина при впадении ее в Белое море.
Население Архангельска насчитывает 350 тыс. жителей.
Население Архангельска насчитывает 350 тыс. жителей.
Город был основан в 1584 году по Указу Ивана Грозного. Архангельск называют культурно–исторической столицей Русского Севера.
Здание проектных организаций - «Архангельский небоскреб» является самым высоким зданием города.
Площадь Ленина
Областное собрание депутатов
Строительство собора Михаила Архангела
Проспект Чумбарова-Лучинского — музейная улица деревянных домов.
Деревянные постройки специально свозили на эту улицу из других мест города для придания ей облика XIX века.
Деревянные постройки специально свозили на эту улицу из других мест города для придания ей облика XIX века.
Дом Чудинова
Воскресенская улица
Северная Двина
Спасибо за пост! Родина... Землякам привет))
Скучаю по Севчику! Привет Поморам!
Красиво. Хотя холодно там ни дай бог!
А теперь небольшая ложка дегтя: в 2011 году по поручению ВВП данному на тот момент президенту ОСК - Троценко, было дано указание по разработке программы для строительства жилья для рабочих данных заводов ("севмаша" и "звездочки"), после создания очередного дочернего общества в рамках структуры ОСК этим все и ограничилось, поскольку из-за огромного количества корпоративных барьеров денежные средства, на постройку жилья, от заводов переведены не были, и проблема с нехваткой жилья так и осталась, так вот проблема в настоящий момент заключается в том, что на заводе не хватает рабочих рук, ехать на север и снимать жилье, не имея своего мало кто хочет, при этом в рамках поручения Президента, была разработана очень эффективная жилищная программа, которая снимала с заводов данного рода нагрузку (по обеспечению жильем сотрудников). Причиной не выполнения естественно явился т.н. "Эффективный" менеджмент этой самой корпорации. Поэтому то там и Президенты в ней меняются как перчатки, а до проблем простых рабочих никому нет дела, так как там так же как и везде продолжают заниматься своим распилом бюджета. Вот и сейчас бывший президент ОСК -Троценко находиться в федеральном розыске, за хищение выделенных ему на модернизацию предприятий ВПК - 21 млрд. рублей. Все очень хорошо, и предприятие замечательное, и город красивый, но если политика данных госкорпораций будет продолжаться втом же русле, то мы начнем терять, то что еще было наработано с советских времен. Вывод прост: пока госкорпорации затрудняют управленческие механизмы на местах, они становятся как не поворотливые машины, снятие корпоративных и бюрократических барьеров, помогло бы более эффективно работать таким градообразующим предприятиям.
музейная улица деревянных домов - это хорошо, но "Малые Корелы"- лучше ))
Акула - это просто произведение искусства..
Да ... и родной мед институт. Поступал в АГМА ... закончил СГМУ ....
Храм у Морвокзала порадовал ...
"Деревянные постройки специально свозили на эту улицу из других мест города для придания ей облика XIX века." - не помню такого. Архангелогородец.
Вот этого действительно не было: как они там изначально стояли, так и стоят
А "Адмирал Ушаков" 090 утилизируют , когда служил в Североморске был много раз на нем, жалко его.Говорили , что после "Курска" у него что то с реактором случилось, долго стоял на приколе, а теперь вот...
Я тут, на Яграх! всем привет!
<iframe src="//vk.com/video_ext.php?oid=34202294&id=166570980&hash=40899ff0ade0c466&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>
<iframe width="720" height="405" src="//rutube.ru/play/embed/7206151"//rutube.ru/play/embed/7206151"; frameborder="0" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>
Очень красиво!!!Люблю Русский Север!!!
холодно и делать тут нех*й, если ты не заводчанин
Классный город,бывал там много раз,правда очень давно.
Индусов ремонтировали на Звездочке, а не на Севмаше...
Севмаш только строит, Звездочка ремонтирует КЭП
Торжественная церемония передачи ТАВКР «Адмирал Горшков» состоялась 9 марта 2004 года. После ремонта и модернизации на ОАО «ПО «Севмаш» авианосец получил новое имя – «Викрамадитья». Заводские ходовые испытания прошли в Белом и Баренцевом морях в 2012 и 2013 гг.
Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш».
Здорово. Авианосец стоял всю жизнь у причала Севмаша, а ремонтировала Звездочка? Ты вообще в курсе вопроса?
Я служил на тркр Нахимов (Калинин), рад что его окончательно не похерели. Надеюсь после модернизации будет очень хорош!
Спасибо за пост, очень приятный
шикарный пост,очень познавательно и интересно.Автор +
"Севмаш" в Северодвинске стоит...
да, и в тексте про это написано...
Теперь вижу, название смутило "Завод "Севмаш" И г.Архангельск"...