Мне больше всего не понятно , чего он там до последнего сидел , было же время вылезти учитывая что товарняк его по касательной просто развернул, как такового удара то не было чтоб он приложился головой о стойку и отключился !? Увидел ещё один паровоз пытался сдать назад, бред ведь !?
Едешь себе на фуре, с грузом... Дорога длинная, скользкая, снежная, пустая...
В дали виднеется ж/д переезд, где попеременно светятся 2 красных огня... едет поезд....
Ты - опытный фодила фуры, что ты делаешь? Видишь, что машина на тормоз не реагирует... гололёд. Красные горели ещё до того, как ты их увидел, а значит вероятность приближения поезда очень высока. У дороги есть обочины, которые 100% не гололёд и 100% не скользкие...
Вывод простой: давишь тормоз результата ноль, сразу плавно на обочину и притормаживаешь по неплотному снегу... машина будет слушаться... а куда она денется ж!
Но водила просто и не думал останавливаться, он думал сбавить скорость и если "зелёный" то проскочить! Но.... увы, поезд ехал, и увы - каток... вот вам русское "авось проскачу" превращается в трагическую историю и катастрофу.
кстати, если посмотреть, то видим следующее:
1. Видны чёрные следы от мокрого асфальта.
2. Видно что снег ещё не прикатан даже возле переезда в месте сужения.
3. По взгляду на снег, видно, что он свежий... (допустим выпал менее суток назад).
4. В период с 2-7 секунд до столкновения скорость не падает вообще, скорее всего банально не тормозил. Ибо в самом скользком месте (на ровном асфальте перед путями) машина как раз таки и сбавило 2/3 своей скорости.
5. Если бы в интервале выше был лёд, то любой бы вадила сьехал бы в кювет или столбики, ну или попытался это сделать.
Я думаю, что или банально водитель до последнего решал, что же ему делать, или он был не в адеквате по какой-то причине. Вот моё мнение.
Можно наверно было постараться в этой ситуации вырулить и уйти на обочину, всяко лучше чем под поезд попасть.
Может водитель надеялся что все таки остановится до переезда.
"по неустановленной пока причине грузовик «МАЗ» выехал на железнодорожные пути перед появившимся поездом, который его и протаранил." - я один дикий гололед увидел????
конечно были возможности избежать такой аварии... в кювет уйти, тапку в пол и попробовать проскочить переезд.. но не зная всей обстоятельств ситуации, тяжело как то это оценивать
на 37 секунде прекрасно видно состояние дороги по сзади идущей фуре. Очень надеюсь, что кто нибудь ответит за такое ужасное состояние дороги перед переездом.
ибо гололед, дорожники суки, мало того что переезд не регулируемый практически, так еще и каток на нём...
фура тормозила как могла, но на катке ин чего не вышло... на мести семьи погибшего ,я бы судился... на видео видно как следующая фура вообще юзом тормозит...
кроме семафора нету ничего, нету ни шлагбаума ни дорожных стопоров(выдвижных), а эти самые выдвижные барьеры спасли бы жизнь водителю... Раз уж не удосужились хотя бы солью/песком посыпать
Ну сейчас понесутся мнения диванных экспертов, "Да че он тупил", "Да он мог выпрыгнуть" Поверьте когда человек в экстремальной ситуации, можно просто впасть в ступор! Так что засуньте ваши экспертные оценки в ж...! Знал я Дмитрия, он был очень веселый парень, у него остались жена и ребенок.
Эх.. выпрыгивать надо было..
Мне больше всего не понятно , чего он там до последнего сидел , было же время вылезти учитывая что товарняк его по касательной просто развернул, как такового удара то не было чтоб он приложился головой о стойку и отключился !? Увидел ещё один паровоз пытался сдать назад, бред ведь !?
Зато семафор целый
Едешь себе на фуре, с грузом... Дорога длинная, скользкая, снежная, пустая...
В дали виднеется ж/д переезд, где попеременно светятся 2 красных огня... едет поезд....
Ты - опытный фодила фуры, что ты делаешь? Видишь, что машина на тормоз не реагирует... гололёд. Красные горели ещё до того, как ты их увидел, а значит вероятность приближения поезда очень высока. У дороги есть обочины, которые 100% не гололёд и 100% не скользкие...
Вывод простой: давишь тормоз результата ноль, сразу плавно на обочину и притормаживаешь по неплотному снегу... машина будет слушаться... а куда она денется ж!
Но водила просто и не думал останавливаться, он думал сбавить скорость и если "зелёный" то проскочить! Но.... увы, поезд ехал, и увы - каток... вот вам русское "авось проскачу" превращается в трагическую историю и катастрофу.
кстати, если посмотреть, то видим следующее:
1. Видны чёрные следы от мокрого асфальта.
2. Видно что снег ещё не прикатан даже возле переезда в месте сужения.
3. По взгляду на снег, видно, что он свежий... (допустим выпал менее суток назад).
4. В период с 2-7 секунд до столкновения скорость не падает вообще, скорее всего банально не тормозил. Ибо в самом скользком месте (на ровном асфальте перед путями) машина как раз таки и сбавило 2/3 своей скорости.
5. Если бы в интервале выше был лёд, то любой бы вадила сьехал бы в кювет или столбики, ну или попытался это сделать.
Я думаю, что или банально водитель до последнего решал, что же ему делать, или он был не в адеквате по какой-то причине. Вот моё мнение.
"по неустановленной пока причине"
Совсем не понятно, что причина тому ГОЛОЛЕД
Можно наверно было постараться в этой ситуации вырулить и уйти на обочину, всяко лучше чем под поезд попасть.
Может водитель надеялся что все таки остановится до переезда.
Сука ну неужели не найдётся пару килограммов соли что б посыпать перед переездом дорогу...
пофиг на соль, главное искандеры, тополя, кисель-тв и крымнаш!!!
"по неустановленной пока причине грузовик «МАЗ» выехал на железнодорожные пути перед появившимся поездом, который его и протаранил." - я один дикий гололед увидел????
Ты не один такой...
Сплошной лёд!
конечно были возможности избежать такой аварии... в кювет уйти, тапку в пол и попробовать проскочить переезд.. но не зная всей обстоятельств ситуации, тяжело как то это оценивать
на 37 секунде прекрасно видно состояние дороги по сзади идущей фуре. Очень надеюсь, что кто нибудь ответит за такое ужасное состояние дороги перед переездом.
Я Вас умоляю... только не в этой стране...
а вы про какую страну?
Ебаа
Мне показалось? Или на дороге ГОЛОЛЕД?
писец! жуть...
Ну что тут сказать... жесть просто...
P.S. Фатальное стечение обстоятельств - если бы товарняк проехал хотя бы на секунд 10 позже, или не было бы встречного пассажирского состава...
[мат], второму в кювет надо было идти, хотя может он и пытался(((
ибо гололед, дорожники суки, мало того что переезд не регулируемый практически, так еще и каток на нём...
фура тормозила как могла, но на катке ин чего не вышло... на мести семьи погибшего ,я бы судился... на видео видно как следующая фура вообще юзом тормозит...
прыгать надо было нафиг из кабины
может быть это хоть спасло
«не регулируемый практически»
Это как?
кроме семафора нету ничего, нету ни шлагбаума ни дорожных стопоров(выдвижных), а эти самые выдвижные барьеры спасли бы жизнь водителю... Раз уж не удосужились хотя бы солью/песком посыпать
А аэрофинишёр сделал бы переезд практически регулируемым?
Ну сейчас понесутся мнения диванных экспертов, "Да че он тупил", "Да он мог выпрыгнуть" Поверьте когда человек в экстремальной ситуации, можно просто впасть в ступор! Так что засуньте ваши экспертные оценки в ж...! Знал я Дмитрия, он был очень веселый парень, у него остались жена и ребенок.