4k
11 лет назад · 1 фото · 724 просмотров · 63 комментария
Платный проезд по Москве
Метки: #Москва #Платный въезд #пробки
Хотел написать много нехороших слов,но всё оказывается очень мягко.Я понимаю,что Москву делают для очень богатых людей,но где-то же должна быть грань.В Москве живут не только миллионеры.Обычным людям тоже хочется жить не за чертой бедности.Даже если сделать Москву "золотой",то кто же будет богатых обслуживать?Убирать элитные подъезды,менять элитные лампочки,продавать элитные продукты,учить и воспитывать элитных детей?Я не думаю,что зарплаты у них поднимут в разы,что бы они приезжали на работу.Это преувеличенно,но получается,что небогатым людям на этом "празднике жизни" мест уже не хватает.И самое циничное,что это якобы делается для блага людей.Почему мы должны оплачивать некомпетентность и тупость городских чиновников?
Бензин уже 35-40 рублей,платная парковка в центре,запрет на въезд грузовиков на МКАД и ТТК и т.д.,а пробки всё равно нереальные.Да,они делают дороги,развязки,стоянки.Но,мне кажется,что даже речь вести о платном въезде в Москву нужно после завершения всей реконструкции транспортной системы.
Получается,что автомобиль скоро будет не роскошью,а я даже слово подобрать не могу.
"В мэрии "Интерфаксу" сообщили, что проект активно обсуждается, однако никаких решений пока не принято. Столичные власти рассматривают несколько вариантов введения новых сборов, к тому же предстоит определиться с организационными вопросами. Нет полной ясности относительно размера платы. "Ранее называлась единая сумма в 200 рублей, однако звучат предложения ввести дифференцированную плату: 100 рублей за пересечение МКАД и 150 - за въезд в пределы ТТК", - рассказал источник. Не решено еще и каким образом - однократно или в зависимости от километража - будет взиматься плата за транзитный проезд.
При этом устанавливать шлагбаумы не въездах в столицу не станут. Предполагается, что фиксировать движущийся в Москву автотранспорт будут специальные считывающие устройства, а затем автовладельцы получат квитанции на оплату. Не исключено, что нововведения коснутся не только иногородних автомобилистов, но и москвичей. В марте 2015 года в городе может пройти эксперимент, который покажет целесообразность реализации проекта. "Если решение о платном въезде будет принято, первые квитанции автовладельцам придут уже в августе будущего года", - заявил источник в горадминистрации. Между тем в сентябре мэрия отрицала существование подобных планов."
Метки: #Москва #Платный въезд #пробки
А в метро, на кольцевой, тоже платный проезд сделают. Типа 200р и катайся скока хочешь, а в вогонах кондукторы ходить будут? Там в думе............в че КУРИТЕ???
Я не думаю, что прокатит. Сп*зднули, чтобы прощупать тему. Отзыв идёт однозначно отрицательный. Не рискнут.
Я надеюсь, что ты прав. Но возможен и вариант 146% за платный въезд.
Мысль неплохая но изложение поганое и отдает завистью. Речь идет о том что псевдокомфорт одних бьет по всем, маятниковая миграция людей из Подмосковья в Москву вызывает дискомфорт для местных жителей. С одной стороны все люди равны в праве перемещения но с другой стороны местные должны иметь приоритет перед приезжими. Никто не запрещает приезжать в Москву на заработки, ограничивают лишь наиболее неудобный для коренных жителей способ- автомобиль. Я имею право ездить на работу не в пробке, созданной эмигрантами, пусть они добираются до работы общественным транспортом. Я ведь езжу на дачу на электричке и автобусе, это гораздо быстрее и удобнее чем трястись несколько часов в пробке.
Ожидаю кучу минусов но мое мнение это не изменит, въезд в Москву нужно ограничивать физически, то есть закрывать полосы в Москву, оставляя полосу для общественного транспорта и одну полосу для небольшого въезда в город. Через некоторое время люди поймут что ехать на автобусе быстрее чем на машине, тем самым сократится поток в Москву и соответсвенно вечером из Москвы. Это конечно не панацея но увеличит пропускную способность процентов на 20-25. В свое время я защищал диплом именно по миграции, поэтому знаю о чем говорю. Можно по-разному относиться к моим словам но нужно понимать пробки это колоссальный материальный ущерб, который необходимо снижать и не всегда популярными способами. Страдают все, и москвичи, вынужденные стоять в пробках, созданных в их городе приезжими, стоят приезжие, тратя на дорогу по три-четыре часа ежедневно, фактически половину рабочего времени, приезжая домой только переночевать и опять на работу в шесть часов. Страдает бизнес, товар неприезжает вовремя, накладные расходы растут, в итоге растет цена в магазинах.
Вы в курсе сколько "приезжих замкадышей"работает в Москве. При этом ездят на работу каждый день, а не "на дачу". Перед тем как начинать тему "понаехали" попробуите представить последствия непущания "понаехавших".
Дальше своего носа не видишь? Во-первых, будет подорожание всего и вся, во-вторых, большое количество торговых центров вдруг окажутся на грани рентабельности, именно из-за малого количества покупателей, как пример Тверская улица, введя всего лишь платную парковку, мэрия почти уничтожила там бизнес. Все как обычно, никто не думает хотя бы на шаг вперёд.
Ты вообще читал что я написал или только на буквы смотрел? Я же написал что никто не против маятниковой миграции жителей Подмосковья, проблема лишь в средстве передвижения, пусть ездят общественным транспортом и проблем не будет. Дальше по тексту.
На каком общественном транспорте? Откуда он возьмётся? Существующий сильно перегружен. А теперь скажи куда денутся люди, которым не по карману будет ездить каждый день в Москву на работу?
Ездить на машине дешевле чем на общаке? С тобой больше не о чем разговаривать.
Ты живёшь в каком-то своём придуманном мире. И не понимаешь что тебе говорят.
Я то прекрасно понимаю, поездив неделю на работу к метро Сокол, и потратив два часа на дорогу в один конец, посчитал расход 1200рублей за четыре дня и прекрасно пересел на метро, итого 500 руб в неделю и два часа экономии плюс более точный приезд на работу плюс минус пять минут а не полчаса. Вот мой реальный мир, что в нем придуманного?
Уточню, я живу в Москве, на окраине, и ездил даже не в центр, даже не ТТК.
Молодец, но что будет если ещё пару миллионов человек поедут не на авто а с тобой метро? Думаю ты после этого не обрадуешься своей экономии.
Если пару миллионов приезжих спустить в метро с машин, то москвичи смогут спокойно ехать на машинах на работу. Наконец то ты чуть начал понимать суть моей мысли и политику московского руководства. Может пройдет немного времени и ты поймешь что это не ущемление твоих прав или притеснение по территориальному признаку а реально более удобный способ поездки на заработки.
Если в метро спустятся ещё пару миллионов человек, то всей сети метрополитена наступит писец. Полный и бесповоротный. Это ты пребываешь в счастливом неведении. Транспортная система как маятник, нельзя склонить в одну сторону не разбалансировав всю систему. Если кому-то хочется уменьшить количество авто, нужно существенно увеличить пропускную способность общественного транспорта. А это сделать невозможно, тупо дорог не хватает, будут пробки из троллейбусов. А метро уже и так на грани. Более того. Платный въезд хотят сделать не для решения транспортной проблемы, а для очередного приятного утепления чьих-то карманов. Неужели это не понятно до сих пор?
Только не очень образованные люди считают что штрафы созданы лишь для того чтобы набить чьи то карманы. Они созданы для того чтобы люди понимали что нельзя нарушать закон а если нарушил то будь готов заплатить. Твоя логика мне понятна, мне нужно ехать на машине и государство хочет содрать с меня побольше денег. Это неправда, государство намекает, Москва переполнена автотранспортом, езжайте на электричках, на автобусах, снимайте квартиры в Москве. только перестаньте ездить каждый день на машинах.
По поводу переполненности метро и автобусов правда, но если не нравится ездить на метро в Москве, добро пожаловать в родной город, там метро нету да и до работы ездить ближе. Мы, москвичи не обязаны заботиться о приезжих, наши власти заботятся в первую очередь о проживающих в городе, а лишь потом об эмигрантах.
Только клинический идиот может думать что в столице штрафы вводят ради порядка, а не ради набивания карманов. Ты видимо малолетний идеалист, верящий в демократию. Предлагаю завершить дискуссию ввиду невозможности нахождения компромисса.
Удачи, только советую подумать для чего вводят штрафы за превышение скорости или неправильную парковку, ради бюджета или чтобы уменьшить количество данных нарушений?
32 года вроде немаленький возраст, кое-что знаю, с математикой дружу. Как-то так.
И слово демократия для меня лишь прикрытие властьимущих для управления населением.
Да, с парковкой практически нет ребусов. Бесплатная она для скутеров.
Давай, я на тебя посмотрю на этой тарантайке в январе вечером на набережной, когда от реки влага, холод, ветер и под ногами муляка после того, как по ней реагентами прошлись.
Внимательно надпись над картинкой прочти! На ПОЛГОДА! Объясню: на время мотосезона!
Если это сделают то придется москвичам на работу и за продуктами в область ездить, никто не будет вести убыточный бизнес
Предполагается, что фиксировать движущийся в Москву автотранспорт будут специальные считывающие устройства, а затем автовладельцы получат квитанции на оплату.
Молодцы.Тем самым обеспечите тысячи людей бесплатной туалетной бумагой потому как я уверен что 99% платить не будут а будут лишь подтираться этими квитанциями.
Я живу в Подмосковье, работаю в Москве. В Москве плачу налоги. Теперь что бы попасть на работу я должен заплатить за это?
Поподробнее можно какой налог вы в Москве платите? Предприятие за вас платит в федеральный бюджет, максимум что вы можете платить в Москву это когда заправляетесь на территории Москвы, налог действительно идет в доход Москвы. Других налогов платить неоткуда.
Буквы "НДФЛ" Вам о чем-либо говорят?
Давайте спасибо скажем предприятию. Может, правда на проходной турникет поставить.
Надо поставить шлагбаумы на въезде в Нерезиновую и брать деньги с тех кто ВЫЕЗЖАЕТ оттуда. С правительства Москвы - в 10-и кратном размере. Бесплатный выезд только на общественном транспорте.
Не нравятся вам приезжие - сидите в своем мегаполисе. Приехал туда за длинным рублем - там и оставайся, нечего воздух портить в России-матушке
А мопомему нормально, если будет что все из подмосковья которые создают пробки в москве, будут доезжать до мкада, оставлять машину на перехватывающей парковке и ехать на метро\автобусе на работу в Москву, но понятное дело перед тем как ввести такие платы надо вывести конечные остановки метро за мкад прямо к этим перехватывающим парковкам
Метро давно уже перегружено, автобусов-трамваев-троллейбусов на всех не хватит, да и ждать долго и маршруты часто неудобно расположены.
А за выезд за МКАД москвичи платить будут? Пробки из Москвы тоже никому не нравятся. В пятницу вечером, субботу утром. Почти все номера московские едут на дачу.
Да именно москвичей на дачи едет не так много, пробки постоянные только из за подмосковных которые живут в таунхаусах всяких в 5-50км от города, а работают у нас в москве. А московские номера давно не показатель, люди ставят просто в москве на учет машины потому что у нас отедлов много и поменьше очереди, вся деревеньщина сейчас на московских номерах гоянет
Вот и ответ на вопрос. Надо восстанавливать парк общественного транспорта, а не уповать на бешеных маршрутчиков и оптимизировать логистику общественного транспорта, а не поборы устраивать на ровном месте.
Ну у транспортной составляющей есть ещё некое подобие саморегуляции, если комфорт общественного транспорта будет превышать оный личного транспорта, люди будут ездить на общественном, но как только дороги разгрузятся-все снова начнут ездит на личных авто. Система именно система, нельзя развить одно в ущерб другому. Нужен комплекс мер.
На москвичей пох"й ,также как и им на россиян.
Это откуда у тебя такая информация? Москвичи добрые, спокойные и отзывчивые люди.
Откуда такая агрессия? Тебе лично москвичи чего плохого сделали? Или так, за компанию вякаешь?
Слишком много высокомерия.Выпячивание своих второстепенных проблем на фоне первостепенных для России.Люди в больших городах вообще считают себя выше остальных лишь фактом проживания.
Есть такая проблема, понимаешь ли, мАсквичи. Это те, кто приехал сюда год-два назад и пальцы гнёт своими понтами про "нищебродов без айфонов". Он, б.л.я, москвич уже. Это и смешно и раздражает одновременно. И таких здесь дохрена и больше. Вот поэтому нас и не любят.
обнести стеной и сжечь, а потом залить бетоном, чтобы наверняка
Начни с себя. Потом расскажешь как все прошло.
Тогда мы сделаем выезд из Москвы платным. Особенно летом в пятницу и в субботу утром!
Как коренной москвич в n-поколении я полностью согласен.
да блин, не нравится ,понахайте куда-нибудь, в тверь например, или в урюписк тот же. и живите бесплатно.
Я тебя расстрою, но в Москве сейчас больше половины приезжие из других регионов.
Пруф или...ну сам знаешь.
75 % примерно. Я так оцениваю.
Не, ну если после года жизни в Москве человек становится коренным москвичем, то да.
А КТО им квартиры сдает?
тут с одной стороны можно согласиться, но с другой ... ну не должен уборщик, водитель, курьер, охранник, и кто там еще из "дворовых людей" приезжать на работу в офис на личном авто, ну не должен. То-есть конечно, право то по закону то у него есть, но если объективно, по социальному статусу не должен. А вся проблема внутри садового кольца именно от неосознания, именно этой многочисленной категорией своего места. Покупается пропуканый будэсваген, праворульная иппонка, и начинается езда на работу, не что бы доехать, а что бы показать всем (и самоу себе), что он теперь успешный. Пока в пробке стоит вообще не совсем понятно, кто это, "успешный" или из "дврового люда", потом когда приехал, конечно важность улетучивается, получает он свою пачку документов, и отправляется их доставлять, но пока стоит в пробке не отличить ... Ну а как им объяснить то ?, как на место поставить ?, автоваз не закнроешь, пошлинами на пропуканные иномарки не задушишь, а просто запретить уборщикам и курьерам и т.п. покупать авто нельзя, т.к. по зкону они право имеют, а при этом, чем человечек мельче, не в плане габаритов тушки, а в плане социальном, тем больше у него желание выглядеть в пробке не по званию, совок'с. И не того моисея, который по пустыне будет водить все население россии пока среди них последний совок помрет. Вот и начинаются эти запреты, остановку в пределах садовки платной сделали, а они все-равно лезут ... недавно ох"ел, увидив как в мой двор на жигулях пятерке чел пытался просочиться, вот че он суда приперся на авто, выход из метро в 100!!!!! метрах, или тогда за кого он хотел сойти, вместо того что бы придти пешком приехав на этой машине, в моем двое, человек пеком, выглядит солиднее (значимее), чем человек приехавший не то что на жигулях пятерке, на десятке, а ведь приперся же, ну правда конечно же пришлось выехать и на платные места отправиться, либо откуда приперся, но это уже совсем другая история ...
Ну, а вы уже определились, кто вы по социальному статусу чмо или барон там какой?
Он реальный [мат]нчик.
Всё-таки что-то есть в этом. Мозги засраны - машины нет - я лох. Работаю в Москве, снимаю однушку. Сам из подмосковья. Свою машину оставил родителям, как снимать начал квартиру. Не фанат просыпаться в 5, чтобы без пробок куда-то ехать. Нет, спасибо.
Будь нормальная система общественного транспорта думаете не нашлось-бы желающих на нем ездить. Сейчас сделали отдельные полосы для ОТ и много по ним того ОТ ходит? Да в час по разу и то по заказу.
Ну что, остаётся только поздравить москвичей с выбором достойного мэра, который проявляет практически отеческую заботу о своём кошель... эээ городе.
А причём тут мэр? Ты с утра пробки на въезд видел? Откуда эти толпы едут?
ну тогда н.е.х.у.й. покупать за городом дачи, котеджи, фазенды и ездить. Сиди в городе, ах да, за границе тоже не любят понаехали тут, жить мешают.
Ага, одни дачники круглый год ездят. Не смеши п.и.з.ду, она и так смешная. Средь этой толпы московский номер поискать надо ещё.
А кому денежки текут? За парковку, за платный въезд? Кто хозяин фирмочек которые "выиграли" тендеры? Покопайся в интернете, быстро ответы найдёшь, только они тебя не порадуют.
Это я знаю давно и без интернетов. Но люди всё равно не мэрские. Повыше возьми. На Д имя его начинается.