39k
11 лет назад · 9619 просмотров · 48 комментариев
Полицейский разворот на танке Т 72
Метки: #Видео #Оружие #интересное #танки
Метки: #Видео #Оружие #интересное #танки
ого)))круть)))
я на дт75 в 1993м такое без проблем такое делал....
я после просмотра смотрел еще.в ютубе выходят же окошки .так вот там смотрел .смотрел про Т-80. советское производство. и в фильме увидел 4-ех гусеничный танк.наша разработка.по болотам ездил.
танк то весил свыше 50 тонн. уму не постижимо. и гордость моя переполняла меня. я в СССР родился. и служил РВСН-заправщик. ракету заправлял.каждые пол года.кто где служил?
про Т-80 смотрел.тут же.после просмотра выходят же маленькие заставки. я про Т-80 смотрел.бля кожа по муражкам или муражки по коже .
заглох? не может быть.не должно быть. а почему в америку не заехал.почему америкосового презика не задавил? почему ?
ты что курил,ебадолб?
Это Миасс,ул Романенко
Чего качество такое отвратительное?
Опять на тапок снимали?
на берцы...
или на портянку?
Я думал, что он во время разворота переключиться каким-то чудом сможет и вперед рванет, а фрикцион зажать ума много не надо.
И... ЗАГЛОХ!!!
xcfcbcv
ну вроде при полицейском развороте он должен в обратку рвануть? чё та тока хрустнул, видно придется пацанам его руками до части толкать
походу после разворота он умер))) чет захрустело сильно)))
норм!
А теперь "Купол"! Вот это будет круто!
только подумал об этом :) Но видно не за горами, скоро исполнят, хуле, летать уже умеет ;)
Как так??? Там же почти 50тонн веса? Мехвод ничего не оторвал себе при таком развороте?
я знаю, что инженерам в общем то насрать на человеческий ресурс ;)
на нём же не всю жизнь кататься, как на машине. А такое умение, иногда может решить итог боя, а потом уже и на ремонт вставать можно, боевую задачу то выполнил ;)
Вот тут ты зря так. Подумай логически: Инженер делает подвеску как у БМВ 7ки. Всё круто, мягко, но все [мат] чинить твою дорогостоящую подвеску. Выгоднее будет закрыть этот проект. Инженер - это спец, который выбирает лучшее из "всех зол".
всеравно инженеру пофиг, его задача выполнить заказ. А там чинить уже будут другие люди, и платить за это. Тоесть всё отталкивается от того каков заказ. Быстро и дёшево, или комфортно, дорого и долго ;)
Абрамс курит в сторонке
Просто + :)
Многотонная машина, прикидываю как орал мехвод перед разворотом...
Наши танкисты в армии и такое выделывали.
Всё равно +.
Почему в WOT такой возможности нет?
Прикалываешься что ли?))) все ресурсы в Лондоне, как финансовые, так и электронные, ты почитал бы для начала, чО да как, они только по национальности белорусы, а так то не с батькой живут. Они сразу поняли, что их батька обворует и они не заработают ничего, так что по быстрому все перекинули к БигБэну чтобы заработать, а не быть дойной коровой, деньги колоссальные на танках, их прижали бы ТУТ ЖЕ в Белорусии, а в Лондоне нет.
Какие там ресурсы?просто народ свалил и все.
На любом ЛТ без проблем. Особенно на бывшем 50-2
Ресурсы - сервера, система, админы. Просто свалить это мало, они именно систему и бренд зарегили там, а то Батька тоже не лох, понимает какое там в танках бабло.
больше, чем половина штата базируется в Минске.
ну про москву можно тоже самое сказать.
сервера и админы по всему миру как бэ...
Ты сам то понял, чо пёрнул? "Железо" должно где то стоять и кто то должен за ним следить, уж точно не в Белоруссии это происходит.
RU1 - Россия, Москва (178.20.235.151) (login.p1.worldoftanks.net) RU2 - Россия, Москва (178.20.235.83) (login.p2.worldoftanks.net) RU3 - Германия, Мюнхен (213.252.177.91) (login.p3.worldoftanks.net) RU4 - Россия, Новосибирск (193.110.91.28) (login.p4.worldoftanks.net)[1] RU5 - Россия, Москва (94.198.55.167) (login.p5.worldoftanks.net) [2] RU6 - Россия, Москва (188.127.241.30) (login.p6.worldoftanks.net)
Европа:
EU1 - Германия, Мюнхен (213.252.177.122)
EU2 - Германия, Мюнхен (213.252.131.29)
Китай:
CH1 - Китай, Хэбэй (Шицзячжуан) (221.192.143.165)
CH2 - Китай, Хэбэй (Чэнду) (61.188.177.46)
CH3 - Китай, Шанхай (114.80.73.87)
Америка:
US1 - США, Вашингтон
Ты понимаешь термин "ЖЕЛЕЗО" ???? Это такие квадратные нееповые ящики с проводами и "хардами" с терабайтами информации, на которых это вот всё что ты написал стартует. Где они стоят, в Белоруссии????
причем ту Белоруссия умник епта [мат] уже под доктора наук косить.это твои слова не мои "Прикалываешься что ли?))) все ресурсы в Лондоне, как финансовые, так и электронные," выше я тебе показал где сервера для каждого региона....
Игровые кластеры для таких как ты "ЖЕЛЕЗО" Кластер — это группа компьютеров, объединённых высокоскоростными каналами связи и представляющая с точки зрения пользователя единый аппаратный ресурс. В игровом случае — это группа компьютеров, которая занимается поддержкой одного игрового мира.
кластеры World of Tanks
RU1 — Россия Россия, Москва (login.p1.worldoftanks.net)
RU2 — Россия Россия, Москва (login.p2.worldoftanks.net)
RU3 — Нидерланды Нидерланды, Амстердам (login.p3.worldoftanks.net)
RU4 — Россия Россия, Новосибирск (login.p4.worldoftanks.net)[1]
RU5 — Россия Россия, Москва (login.p5.worldoftanks.net)[2]
RU6 — Россия Россия, Москва (login.p6.worldoftanks.net)[3]
RU7 — Россия Россия, Москва (login.p7.worldoftanks.net)[4]
RU8 — Россия Россия, Красноярск (login.p8.worldoftanks.net)[5]
Послушай, я говорил лишь о том, что господа эти, не сидят в Белоруссии, не выгодно и опасно, батька то на словах только хороший, а по сути такой же хапуга. Вот и всё, ты же не станешь это опровергать? Если тебе так важна твоя правота, то ради Бога, уступаю место. Тема выеденного яйца не стоит.
уже не сидят и правильно.
Ну что ж, жду аргументов.
У меня есть юридические данные на 2011 год, которые показывают что компания никак к Англии не относятся. Кстати данные доступны на кипрских оф сайтах
пацаны просто про пивас забыли
ээт , больше на Т-64Б похож