Автомобиль-паровоз

 Стоит отметить, что данный тип двигателя совсем не нов и используется уже более века. Точнее не сам двигатель, а система образования горючего газа. Именно на таком принципе работали газогенераторные автомобили во время Великой Отечественной войны как с нашей стороны, так и со стороны немцев. И если в условиях военных действий эта система была оправдана, то представьте себе автомобиль, передвигающийся по улицам города, имеющего дымовую трубу и чадящего как паровоз (или почти как паровоз) — ведь именно так работает газогенераторная установка.  По словам омича, его установка может потреблять в виде горючего не только шишки и навоз, но и дрова, солому, опилки и так далее, причем его крейсерская скорость составляет 90 км/ч, что, собственно неудивительно, поскольку в качестве базового агрегата используется двигатель от автомобиля «Москвич-2141».  После сборки и обкатки предприимчивый омич решил продать свое творение на одной из известных интернет-барахолок, причем оно нашло своего покупателя практически моментально — есть еще чудаки в земле Русской. Ну а после успешной сделки создатель решил создать еще один вариант газогенераторного автомобиля. При этом он признался, что к идее создания такого типа авто, его подтолкнул товарищ, который искал альтернативное топливо для своего автомобиля.  Новая установка будет использоваться в качестве прицепа к любому авто.