3
11 лет назад · 5 фото · 40358 просмотров · 175 комментариев
Sky Way Invest Group - что это такое и с чем его едят (5 фото)
Метки: #Sky Way #Sky Way Invest Group #SkyWay #swig #Инвестиция #СТЮ #Струнный транспорт Юницкого #Финансовая свобода #Финансовое благополучие #транспорт
Еще в начале этого года в интернете я стал замечать разные новости и статейки про компанию SkyWay. Тогда я конечно заинтересовался этим проектом, но не настолько как сейчас. В этой статье хочу поделиться своим мнением о данном проекте.
SkyWay - это транспортная компания, которая основана на СТЮ (Струнные Технологии Юницкого). Как они пишут на своем сайте ( http://sky-way.org )"SkyWay - надземная транспортная система, в которой движение организовано при помощи подвесных рельсов, натянутых между опорами. Скорость в таком транспорте может достигать 500 км/ч, а его движение регулируется автоматически."
Это конечно все круто и футуристично, я только "ЗА" экологически чистый и быстрый транспорт, но в начале 2014 г. я искал возможности дополнительных доходов из создания активов, именно этим данный проект меня привлек. Бегло пройдясь по сайту, я заметил условия для инвесторов. Они обещали увелечение инвестиций примерно в 1000 раз, после выхода на IPO. Допустим вы покупаете 100 акций за 1$, то есть цена каждой акции составляет 1 цент. Но после размещения акций на фондовом рынке (IPO) цена каждой акции может составлять примерно 10$, и того вы будете иметь 1000$ за свои 100 акций (которые вы приобрели всего за 1$).<div>А теперь представьте если вы купите акций на 100$,1000$ или даже более…</div><div>Таблица была на столько сказочная и я подумал что это очередной хайп, то есть ваши вложения в случае провала проекта, могут просто сгореть, либо сам проект быстро сольется и уйдет в небытие с вашими денеюжкками. Понятно конечно что любой венчурный проект предлагает большие проценты из-за больших рисков (то есть чем меньше риски, тем меньше процент, поэтому многие покупают акции по дешевке на стадии стартапа), но <b>тысячекратное</b> увелечение ценности акций всё же смущала. Поэтому я забыл о SkyWay до недавнего времени.</div>
Пару месяцев назад я снова наткнулся на SkyWay, но теперь это уже был другой сайт, называется он SkyWay Invest Group. Наткнулся я на него через небольшой соц.опрос<div>https://office.skywayinvestgroup.com/landing/2?ref=0056324201181542 </div><div>после чего вам будет предложена возможность регистрации и получение до 17$ (1000 акций в подарок). Я зарегистрировался и стал интересоваться что это за новый сайт и как он связан с основным сайтом SkyWay. Оказывается в их структуре произошли изменения и теперь SkyWay стал состоять из 2ух основных частей: <b>1ая </b>- это основной сайт http://sky-way.org , он имеет техническое направление, то есть описывает идею проекта, струнные технологии и множество дополнительной информации. <b>2ая</b> часть (появилась где-то в мае месяце) - это сайт инвестиционный http://skywayinvestgroup.com , который привлекает инвестиции на основе краудфандинга («с миру по нитке»), но теперь там можно не только купить акции и ждать лучших дней, а начать зарабатывать уже сейчас. То есть используется партнерская программа, а также пакеты обучений для повышения знаний в сфере инвестирования. Это конечно же более сладкие условия чем были прежде. Во первых - понизилась минимальная сумма покупок акций. Во вторых – свои вложения вы сможете уже отбить через относительно небольшой срок (зависит конечно от суммы вложений). То есть занимаясь партнерской программой, вы будете зарабатывать уже сейчас. Выход на IPO планируется через 2,5-3 года, и если вы будете все это время зарабатывать деньги с помощью SkyWay, то даже в случае провала проекта (что мало вероятно) вы уже сможете покрыть все расходы и иметь уже определенное количество доходов. </div>
Но я не люблю сразу “рубить с плеча”, мне нужно провести анализ и иметь необходимое количество информации, после чего все это “переварить” и уже тогда принимать решения. Я начал “копать”.<div>Искал информацию не только на сайтах SkyWay, но и на других ресурсах.
Оказывается разработки СТЮ уже ведутся более 36 лет (о самом конструкторе Юницком и о его проекте есть информация даже в Википедия). Но только в последние пару лет данный проект стал набирать обороты. Проблема была именно в привлечении инвестиций. Все кто был в какой либо степени заинтересован данным проектом, требовал хоть какието готовые продукты. То же самое сказал и Медведев (на тот момент он был президентом РФ). То есть пока нет того что вы предлагаете, мы ничего вкладывать не будем. Вот в этом то и была загвоздка. Чтобы показть готовый продукт, нужно построить испытательный полигон. Чтобы построить полигон нужны деньги. Чтобы получить деньги на создание полигона, нужны инвесторы. Чтобы инвесторы дали необходимые средства, нужен готовый продукт. Вот такой круговорот.
</div>
Оказывается разработки СТЮ уже ведутся более 36 лет (о самом конструкторе Юницком и о его проекте есть информация даже в Википедия). Но только в последние пару лет данный проект стал набирать обороты. Проблема была именно в привлечении инвестиций. Все кто был в какой либо степени заинтересован данным проектом, требовал хоть какието готовые продукты. То же самое сказал и Медведев (на тот момент он был президентом РФ). То есть пока нет того что вы предлагаете, мы ничего вкладывать не будем. Вот в этом то и была загвоздка. Чтобы показть готовый продукт, нужно построить испытательный полигон. Чтобы построить полигон нужны деньги. Чтобы получить деньги на создание полигона, нужны инвесторы. Чтобы инвесторы дали необходимые средства, нужен готовый продукт. Вот такой круговорот.
</div>
В 2001г. был небольшой примитивный прототип в г. Озёры (Московской области), но после проведения испытаний, какие-то непонятные службы налетели и снесли все конструкции. Поэтому проект практически не имел никакого развития до недавнего времени.
В данный момент на основном сайте http://sky-way.org можно увидеть информацию об этапах развития проекта до выхода на IPO. Сейчас уже идет 3ий этап «Постройка экспериментальных физических моделей транспортной системы.» Также можно найти статьи и видео о полигоне, который решено было расположить в Литве.
Все дальнейшие этапы развития, бизнес план, новости компании, а также фотоотчеты имеются в открытом доступе.
Все дальнейшие этапы развития, бизнес план, новости компании, а также фотоотчеты имеются в открытом доступе.
Далее я ознакомился с составом руководства. Удивился что директором по образованию и развитию SkyWay Invest Group (SWIG) является <b>Андрей Федорович Ховратов</b>. Это профессиональный инвестор и создатель одного из лучших обучающих интернет-проектов «Академия Частного Инвестора». А директором по стратегическому развитию компании Skyway является <b>Сибиряков Сергей Антольевич</b> (президент группы компаний «Трансет»). Это достаточно значимые фигуры.
В подвальной части сайта (самый низ) имеются ссылки на то где компания зарегистрированна, а также её реестр. Я удивился что ссылка ведет на Великобританский сайт. Оказывается что решение вывести компанию за пределы РФ были приняты после инцидента в 2001 году. В 2010 г. Виктор Узлов и Анатолий Юницкий регистрируют 5 совместных компаний в Австралии. Но в 2012 г. Узлов снимается с должности партнера, за недоверие и выявленные многочисленные нарушения корпоративного законодательства Австралии. В общем как я понял он хотел вообще загрести всё под себя. Теперь компания выведена в Лондон и единственным директором и владельцем на интеллектуальную собственность является Юницкий. Тем самым отжать его детище уже никто не сможет. Полное название компании EUROASIAN RAIL SKYWAY SYSTEMS LTD. Данная компания оценена в £136,244,899,367.00 на 23 октября 2013г. https://www.companiesintheuk.co.uk/ltd/euroasian-rail-skyway-systems<div><div>Также теперь все акции приобретаются за GBP (фунты стерлингов). Мне кажется это плюсом в связи с нынешней ситуацией на евро, доллар и рубль. Непонятно что можно ожидать от этих валют в 2015г.</div></div>
В общем увидев масштабы проекта, собрав кучу информации, а так же то что Юницкий всё это время не сидел сложив руки, всё время пытался донести свою идею в массы и проделал огромное количество работы, я понял что обычным лохотроном или хайпом это никак не назвать. К тому же на сайте «Российской газеты» проект Юницкого состоит в топ-50 российских стартапов http://www.rg.ru/startup-table/
Подумав немного стоит или не стоит вкладывать деньги, ведь это всё также остается венчурным проектом, я вспомнил фильм «Взрыв из прошлого» Там где семейка, во время холодной войны, заперлась в бункере. В то время отец купил акции молодых компаний IBM, Polaroid и т.д. Выйдя из бункера спустя 30 лет, они стали миллионерами.
Ну вот я все таки решил приобрести себе некоторое количество акций. Ведь если представить 2 развития событий: В первом я покупаю акции допустим на 10 000р, но в итоге проект погибает и я теряю только эти 10тр, хотя могу и заработать за эти 3 года свыше 10тр по партнерской программе. Во втором варианте все складывается как планировалось и тогда я уже буду иметь неплохую сумму в акциях, а также получать пожизненные дивиденды и даже оставить в наследство этот актив своим детям.
Мне кажется единственным поводом не инвестировать, это когда вам реально не хватает на еду. А если вы любите пивка выпить после работы, или же любите шопинг, то можно сэкономить и выпить на несколько бутылок пива меньше, или не купить себе кофточку, ничего страшного не случится. Зато будет возможность увеличения капитала.
Перейдя к таблице покупок я заметил что дисконт теперь составляет 80-390, но это все равно очень хороший дисконт. Плюс ко всему на тот момент когда я впервые столкнулся со SkyWay цена на Фунты стерлингов была намного ниже чем сейчас. Ну немного поплакал и огорчился что не приобрел акции раньше, в итоге я все таки купил себе несколько акций. И сразу получил уведомление о том что я <b>Квалифицированный агент</b>. Вникнув что это за статус такой, понял то что имеется карьерная структура, в которой имеются свои проценты за выполнение определенных условий (более подробно можно узнать в личном кабинете). Это меня конечно же порадовало. Еще получил бонусные акции, это те которые предлагаются при регистрации. Также получил <b>ОИП</b> (обучающая инвестиционная программа) с множеством видео уроков и дополнительных материалов для повышения своих знаний в данной сфере. Это ведь круто, я могу их применять не только в рамках Sky Way но и в других проектах. Также мне пришли оповещения по поводу ближайших вебинаров, на которых проводятся обучающие тренинги.
Ну вот теперь я владелец акций SkyWay. Посмотрим, что ждет нас в ближайшем будущем.
Ну вот теперь я владелец акций SkyWay. Посмотрим, что ждет нас в ближайшем будущем.
Это конечно не всё что я хотел написать в данной статье, информации очень много и она всё время дополняется и дополняется. Но хочу напомнить что это всего лишь мои выводы и действия. Вы можете в комментариях писать все свои скептические замечания по этому поводу, а можете оставить положительные отзывы. В общем как говорится <b>сколько людей, столько и мнений</b>.
<b>Соц.Опрос и регистрация </b> https://office.skywayinvestgroup.com/landing/2?ref=0056324201181542<div>
<b>Основной сайт Sky Way</b> http://sky-way.org/?utm_source=direct&utm_term=skyway
</div><div><b>Sky Way Invest Group </b> http://skywayinvestgroup.com/
</div><div><b>Сайт Юницкого</b> http://yunitskiy.com/
</div><div><b>100 вопросов и ответов по технологиям</b> https://docs.google.com/file/d/0B7ko4OV4aGSVMC1OdU1vRmFSWDg/edit
</div>
<b>Основной сайт Sky Way</b> http://sky-way.org/?utm_source=direct&utm_term=skyway
</div><div><b>Sky Way Invest Group </b> http://skywayinvestgroup.com/
</div><div><b>Сайт Юницкого</b> http://yunitskiy.com/
</div><div><b>100 вопросов и ответов по технологиям</b> https://docs.google.com/file/d/0B7ko4OV4aGSVMC1OdU1vRmFSWDg/edit
</div>
Метки: #Sky Way #Sky Way Invest Group #SkyWay #swig #Инвестиция #СТЮ #Струнный транспорт Юницкого #Финансовая свобода #Финансовое благополучие #транспорт
Антон Мунин +
Очень очень хотелось бы перейти на такой транспорт, потому что экология у нас оставляет желать лучшего((
Буду благодарен, если мне покажут фамилию Юницкого в списке действительных членов РАН или в списке членов-корреспондентов РАН.
Очень хорошая большая статья с примерами, все понятно
Скайвей подписал договор с МИИТ, это я считаю хороший знак!
Моя мечта, чтоб проект реализовался, мы могли бы не стоять в пробках..И воздух стал бы чище
Мне подсказывает, что скоро наш Скайвей появится где-нибудь за границей. Ну устанет рано или поздно Юницкий пытаться открыть всем глаза а пользу и важность этого проекта. Просто плюнет, да продаст его за бешенные деньги в Европу или Америку. А вот тогда, я уверен, все вдруг и поймут, как же это было круто и как мы все потеряли.
Вообще сложно представить как Юницкий это придумал, это же очень интересное сложное открытие и ведь почитайте статьи, все уже продумано до мелочей, почему ничего не меняетя до сих пор, уже вложила пару раз.
Желаю проекту реализации, мечтаю прокатиться на юнибайке, это как полетать
Только представьте, перемещаться по небу в прям смысле этого слова, это же так технологично и красиво! Верю в скайвей
Юницкий рассматривает перевозку грузов, что намного безопаснее, так как фуры часто становятся виновниками ДТП, если проект внедрят они станут не нужны , все можно будет делать по небу. Это очень удобно.
Я слышала Скайвеем интересуются в Европе. Хочется чтобы у нас в России его реализовали первее, ведь проект реально полезный для экологии.
Юницкий делает достойное дело и наша задача ему в этом помочь. Проектом Скайвей заинтересовались многие другие страны,а мы чем хуже?
Уже давно приобрел акции Скайвей,надеюсь это принесет мне не маленькую прибыль)
Я первый раз узнала о существовании Скайвей буквально месяц назад. И просто загорелась этой идеей! Изучила все, посмотрела кучу интервью Юницкого, почитала статьи и т.д. В проекте все выгладит очень круто!
Здорово, что кто то стремиться своими проектами и технологиями сделать наш мир чище, экологичнее, я за вас!
Хотелось бы помочь данному проекту, уже давно интересуюсь такиого рода инновациями
Информативно, реально толкает на то, чтобы вложиться) но я пока подожду. Хотя на самом деле готова помогать таким проектам, я очень надеюсь что наша планета станет чище, буде меньше пробок, загазованности благодаря такому транспорту