Гнал я из Сочи ВАЗ 21093, машина была в ужасном техсостоянии. Так тоже не мог долго в гору тронуться, а тут как назло реверсивное движение - ремонт трассы перед олимпиадой, пока доехал - думал поседею))
Да тут даже и без знака уже опасение вызывает. ВАЗ на горке - это опасно. Явно же что ручник не работает и водитель им не пользуется. Так что не зависимо от стажа вождения машина назад откатится. На сколько - это определяет состояние сцепление, двигателя и опыт водителя. Я от таких машин на горке всегда держусь подальше.
Да на любой машине на такой горке 95% водителей не будут ручником пользоваться, если не новички. Сразу ногу с тормоза на газ перекидывают при подведенном сцеплении.
Если с середины 80-х, явно не новичок, что за странные вопросы. Очевидно, ты попал в оставшиеся 5%. Да, ручник дешевле. Но это просто неудобно, почти никто так не делает. Да и не уверен я что там существенная экономия сцепления. Ведь когда ты машину с включенным ручником - точно так же диски трутся перед опусканием ручника. Да, может поменьше за счет того, что машина не успевает набрать инерцию вниз, но не думаю, что прям уж существенно.
У меня подобные задачки ученики решают в 9 и в 10 классах. Я уверен в том, что ты на много умнее школоты. И сам сможешь оценить разницу энергий при откате машины и разгоне ее с отрицательной скорости и разгон ее из состояния покоя относительно полотна :) Вся разница энергий ложится на исполнительный механизм - фрикционы сцепления.
С ручником удобнее. Я это понял примерно на 7-8 году узды. До этого то же педалировал горку. Но я тогда ездил на Москвиче, на котором ручник подтягивать приходилось часто. А если не пользоваться им, то раз в год, для техосмотра :))))
Когда стою - педали отпущены все. Затянут стояночный тормоз, в народе называемый "ручник".
Особо не люблю тех, кто давит лягушку ночью. Реально слепит такой стоящий впереди. Но это уже общая культура водителей на дороге. я думаю не все поймут мое негодование таким поведением.
Согласен, бывает что слепит неприятно. Но держать педаль это уже привычка... Я вот когда вижу что спереди чел ногу на тормозе не держит (стопари не горят), уже напрягаюсь. При чем было такое уже раз 5, то катится задом на меня. Один раз еле выбежать успел чтоб остановить.
Это +100500 ))) хорошее настроение гарантированно )))
Вежливо предупредили..., мол, объезжай
помнится мне, как то раз, такой ученик на светофоре первую с задней скоростью перепутал...
тормоз бы себе присобачила...
Гнал я из Сочи ВАЗ 21093, машина была в ужасном техсостоянии. Так тоже не мог долго в гору тронуться, а тут как назло реверсивное движение - ремонт трассы перед олимпиадой, пока доехал - думал поседею))
Горчичник)))
Улыбнуло)
Да тут даже и без знака уже опасение вызывает. ВАЗ на горке - это опасно. Явно же что ручник не работает и водитель им не пользуется. Так что не зависимо от стажа вождения машина назад откатится. На сколько - это определяет состояние сцепление, двигателя и опыт водителя. Я от таких машин на горке всегда держусь подальше.
Да на любой машине на такой горке 95% водителей не будут ручником пользоваться, если не новички. Сразу ногу с тормоза на газ перекидывают при подведенном сцеплении.
У меня стаж вождения с середины 80х. Пользуюсь ручником на таких горках. Я новичок?
Ручник дешевле сцепления.
Если с середины 80-х, явно не новичок, что за странные вопросы. Очевидно, ты попал в оставшиеся 5%. Да, ручник дешевле. Но это просто неудобно, почти никто так не делает. Да и не уверен я что там существенная экономия сцепления. Ведь когда ты машину с включенным ручником - точно так же диски трутся перед опусканием ручника. Да, может поменьше за счет того, что машина не успевает набрать инерцию вниз, но не думаю, что прям уж существенно.
У меня подобные задачки ученики решают в 9 и в 10 классах. Я уверен в том, что ты на много умнее школоты. И сам сможешь оценить разницу энергий при откате машины и разгоне ее с отрицательной скорости и разгон ее из состояния покоя относительно полотна :) Вся разница энергий ложится на исполнительный механизм - фрикционы сцепления.
С ручником удобнее. Я это понял примерно на 7-8 году узды. До этого то же педалировал горку. Но я тогда ездил на Москвиче, на котором ручник подтягивать приходилось часто. А если не пользоваться им, то раз в год, для техосмотра :))))
Когда стою - педали отпущены все. Затянут стояночный тормоз, в народе называемый "ручник".
Особо не люблю тех, кто давит лягушку ночью. Реально слепит такой стоящий впереди. Но это уже общая культура водителей на дороге. я думаю не все поймут мое негодование таким поведением.
Согласен, бывает что слепит неприятно. Но держать педаль это уже привычка... Я вот когда вижу что спереди чел ногу на тормозе не держит (стопари не горят), уже напрягаюсь. При чем было такое уже раз 5, то катится задом на меня. Один раз еле выбежать успел чтоб остановить.
"Желтая карточка".
Было, причем совсем недавно. Давайте хотя бы через год покажем в следующий раз
фига се там орангутанг. Я бы не дотянулся до правой форточки.
уазик зачетный
Было уже
Супер подборка !!!!! Автору + 100500 !!!!!
Какие ужасные у тебя интересы в ютубе. Фу-фу-фу.
а мне кажется в самом разгаре )))
ЗАДРОТ спалился
Ну чё напали на человека ??Ну перепутал с поху окна
Съешьте меня теперь :)