430
11 лет назад · 3 фото · 397 просмотров · 14 комментариев
В Японии начались продажи автомобиля с водородным двигателем (3 фото)
Метки: #15 декабря #В Японии начались продажи первого в мире автомобиля #двигатель которого работает на водороде. Об этом в понедельник #сообщает ТАСС
Машину сконструировала компания Toyota, а модель получила название Mirai. В Японии количество предварительных заказов превысило ожидаемый прогноз, в связи с чем до конца 2015 года компания направит 162 миллиона долларов на производство автомобилей с водородными двигателями.
Toyota планирует в год выпускать 2,1 тысяч подобных автомобилей. Основным внешним рынком станут США и страны Европы.
Компания сообщает, что главным продуктом работы двигателя автомобиля является вода, которая абсолютно не загрязняет атмосферу. Всего на территории Японии работают 30 заправочных станций для машин, которые работают на топливных элементах. С полным баком Mirai сможет проехать 650 километров пути, а заправляется автомобиль за три минуты.
Также при покупке автомобиля правительство Японии выделит каждому покупателю субсидии в размере 17 тысяч долларов. Рыночная цена автомобиля составляет примерно 62 тысячи долларов.
Toyota планирует в год выпускать 2,1 тысяч подобных автомобилей. Основным внешним рынком станут США и страны Европы.
Компания сообщает, что главным продуктом работы двигателя автомобиля является вода, которая абсолютно не загрязняет атмосферу. Всего на территории Японии работают 30 заправочных станций для машин, которые работают на топливных элементах. С полным баком Mirai сможет проехать 650 километров пути, а заправляется автомобиль за три минуты.
Также при покупке автомобиля правительство Японии выделит каждому покупателю субсидии в размере 17 тысяч долларов. Рыночная цена автомобиля составляет примерно 62 тысячи долларов.
Метки: #15 декабря #В Японии начались продажи первого в мире автомобиля #двигатель которого работает на водороде. Об этом в понедельник #сообщает ТАСС
АВТОМОБИЛИ НА ЯДЕРНОМ ТОПЛИВЕ
"В 1950-е Форд разработал концепт-кар под названием Ford Nucleon. Этот автомобиль на атомной энергии был разработан, по словам Форда, на основе предположения, что в будущем атомные реакторы станут компактнее, безопаснее и легче.
В основе дизайна была энергетическая капсула, которая находилась в задней части автомобиля. Форд предполагал, что зарядные станции заменят бензоколонки, а проехать без подзарядки можно будет более 8 000 км.
Сегодня можно задуматься, почему же до сих пор на дорогах не разъезжают автомобили на атомной энергии, ведь в мире уже существуют атомные электростанции, подлодки и авианосцы. Во время холодной войны СССР и США использовали небольшие реакторы для снабжения энергией спутников.
Ученые могли бы создать миниатюрную атомную станцию и вставить ее в автомобиль. Но не так все просто.
Возможно главная причина, по которой у нас улицы не забиты автомобилями с атомным двигателем это радиоактивность. Такие машины нуждались бы в соответствующей защите, иначе не только водитель, но и окружающие люди могли бы пострадать.
Если использовать всю необходимую защиту, то автомобиль был бы невероятно тяжелым, возможно даже настолько, что он не смог бы сдвинутся с места.
Также подобные автомобили могут быть использованы во вред людям, например, как опасное радиоактивное оружие.
В конце концов, энергетическим компаниям, автомобильным концернам и правительствам придется тесно сотрудничать, что создать нужную инфраструктуру.
Им также придется установить стандартизированный процесс избавления от использованного энергопродукта, у которого еще сотни лет будет высокий уровень радиации."
Улавливаете мысль?
Молодцы Японцы!
н и когда не был фанатом японского дизайна машин, у них либо не получается либо это вариации на тему америки или европы, либо у них вариации на тему америки или европуы корторые к тому, еще и плохо получаются ... В данном случае, очень отчетливо угадываются черты форд-фокуса ... и даже в салоне ... а так, ну водород и водород, ничего плохого, запихнули в оболочку похожую на форд-фокус, тоже ничего плохого, а технически говоря, в любую машину можно поставить силовую установку на водороде ...
ждите Японцы новое цунами...
По этой теме делается все очень просто:
Семиклассник Гриша, которому загипсовали обе руки, на месяц остался без секса.
1. Дизайн - ахтунг!!! Не думал что ипонцы смогут запилить такое чудище!!!
2. Ипонцы - молодчаги. А Лада Калина на водороде будет??
Если прохудится бак и получится гремучая смесь, жахнет знатно...
если ее будут собирать где-то в Костроме или Самаре по лицензии из местного сырья, та да, прохудится и бабахнет.
Да у нас и без этого если в Россию попадет такая машина, то её полюбасу не будут гонять на обслугу топливной системы это дело времени )
интересно, какя стоимость километра на водородной машине?... и как быть с проблемой "гремучей смеси". не рванет ли?
ну и неплохо бы знать характеристики. а то может быть это калоша по динамическим характеристикам.
Масса автомобиля составляет 1850 килограммов.
Максимальная мощность электродвигателя составляет 113 киловатт (154 л. с.).
Максимальная скорость 175 км/ч.
собственно реально калоша. вообще говоря так и должно быть. рабочий объём должен быть небольшой, чтобы не жахнуло хорошенько при нештатной ситуации.