вы тут виноватых ищите?
тогда самый виноватый это КАМАЗ который перегородил полосу, хотя мог и на обочину съехать!
и какого они посреди дороги встали и где знак АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ?
я слышал, что есть негласное правило, по которому тот, кто выехал на встречку-должен слетать в кювет.
Я бы конечно обосрался, и вообще врятли бы что сделал, просто вопрос, кто нибудь слышал про такое правило?
Нет никакого негласного правила, иначе не бились бы так часто. На мой взгляд, самый оптимальный вариант, встречному стараться вернуться в свой ряд, а тому кто едет по свое полосе прижаться к обочине, как правило, места чтобы разъехаться хватает. У меня было пара случаев, оказывался с разных сторон, слава Богу всегда разъезжались именно таким способом. И да, не забывайте про поворотники, если другие участники видят куда вы собираетесь ехать, то сделают противоположный манёвр.
я смотрю какието новые правила тут у всех на дороге, не успел сыбаццо , сам осёл, ну братцы держитесь я армейски камаз купил с кунгом и буду ну оооочень по ПДД ездить...
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Вот, как всегда в таких авариях виноваты оба. Один видит, что на встречке какой-то замес, да еще и на спуске. Даже не подумал притормозить. А второй, "профессионал" решил, что "а вдруг!!!" и на встречку! Внимательнее, ведь не лето же!
Ты реально считаешь, что виноваты ОБА? Очень грустно осознавать, что такой вот "грамотей" может ездить с тобой по одним дорогам. В ЧЕМ ВИНА рега? Он что, видя "замес на встречке", должен был остановиться????
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Ну, почему же остановиться?! Видно, что спуск. мало-ли что. Сбросил скорость и поехал дальше. Причем, видно, что "Урал" выходит на встречку еще на 14 секунде, а тормозить автор начал на 17. Толи, я такой сссыкун и приторживаю, толи лучше доставать машину из кювета.
Он и так еле полз (километров 40 в час от силы). А если учесть, что ехал в горку и, что не исключено, по гололёду, сбавив скорость он скатился бы вниз. И похоже, что ехал на грузовичке отечественного исполнения. Там вариант заехать в горку был бы один, не сбавлять скорость.
11.7.В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками
1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Так что вины регистратора здесь нет и быть не может
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Может я и не прав, ну выскажу своё мнение. Если это автозак, то может у него в правилах не останавливаться в заторах на дороге, по требованию гайцов они имеют право не останавливаться( вот во втором я точно уверен)А вдруг везут особо опасного преступника, а перед тобой фура стоит мол сломалась. И может времени совсем не быть что бы убедиться в безопасности дорожной ситуации, и что встречная машина тоже не подстава. Пусть моральный и материальный ущерб компенсирует МВД.
Я их не смотрю. Мне говорили сотрудники полиции про то, что автозаки имеют право не останавливаться по требования ГИБДД! И я пояснил может и ошибаюсь. Но в нектором случае это правильно. малоли что может быть на дороге не так ли? или вы забыли как в 90-е расстреливали сотрудников милиции.
Автор видео заявляет что воронок. и тут эта полоска в заблуждение вводит. посмотрел ещё раз виде и заметил что номера то не синие, мигалок нету и полоска как на фото вашем есть.
Почему же, чудо. Сколько людей-столько и мнений. Я не отрицаю вины водителя Урала и не оправдываю его действий! Да-мог бы в свой кювет уйти. А мог бы и за дорог следить!!! Да-по правилам именно он виноват, я этого тоже не отрицаю, это грубое нарушение. Я всего-лишь хотел сказать, что ситуация не была "нежданчиком". Её легко было спрогнозировать-это же почти стандарт. Меня 7 лет инструктор учил прогнозировать ситуацию на дороге. Хотя, может сейчас не так учат... Минусуйте, пожалуйста, я здесь не ради лайков. А про альтернативное мнение, если бы его не было, люди бы до сих пор думали, что земля плоская.:)
Уж лучше так, чем с Уралом бодаться
в лесу родилась елочка! в лесу она росла!
у домика на колесах башню снесло. зазевался и опоздал с торможением - будь добр на свою обочину съе...хал.
а это точно автозак? большще похож на вахтовку
"синие ведёрки"
мусора уроды конечно
Мусор он и в Африке Мусор! На кукан его
Лишь бы [мат] что-ли? Присмотрись лучше, это вахтовка, а не автозак
Свезло водиле, успел нырнуть в кювет, а то лобовое закончилось бы смертью 100%. А машина, это всего лишь железо.С УРАЛами лобовое это полный писец!
надо было прямо ехать, урал бы по по снегу хорошо пошел бы
В итоге-то чего ? Получил еще [мат] от омоновцев ? :)
вы тут виноватых ищите?
тогда самый виноватый это КАМАЗ который перегородил полосу, хотя мог и на обочину съехать!
и какого они посреди дороги встали и где знак АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ?
я слышал, что есть негласное правило, по которому тот, кто выехал на встречку-должен слетать в кювет.
Я бы конечно обосрался, и вообще врятли бы что сделал, просто вопрос, кто нибудь слышал про такое правило?
Нет никакого негласного правила, иначе не бились бы так часто. На мой взгляд, самый оптимальный вариант, встречному стараться вернуться в свой ряд, а тому кто едет по свое полосе прижаться к обочине, как правило, места чтобы разъехаться хватает. У меня было пара случаев, оказывался с разных сторон, слава Богу всегда разъезжались именно таким способом. И да, не забывайте про поворотники, если другие участники видят куда вы собираетесь ехать, то сделают противоположный манёвр.
да кто ж захочет добровольно на тот свет? Это тут скорость небольшая, а представьте на скорости 120 и что бы в кювет?
Зато елку на НГ нашли!
ага, и тут ментовоз сдает назад, и вяжет их, за незаконную вырубку ёлок ))
Це ментовоз.
абалденное недоразумание.
Печалька.
я смотрю какието новые правила тут у всех на дороге, не успел сыбаццо , сам осёл, ну братцы держитесь я армейски камаз купил с кунгом и буду ну оооочень по ПДД ездить...
Вот, как всегда в таких авариях виноваты оба. Один видит, что на встречке какой-то замес, да еще и на спуске. Даже не подумал притормозить. А второй, "профессионал" решил, что "а вдруг!!!" и на встречку! Внимательнее, ведь не лето же!
Ты реально считаешь, что виноваты ОБА? Очень грустно осознавать, что такой вот "грамотей" может ездить с тобой по одним дорогам. В ЧЕМ ВИНА рега? Он что, видя "замес на встречке", должен был остановиться????
Ну, почему же остановиться?! Видно, что спуск. мало-ли что. Сбросил скорость и поехал дальше. Причем, видно, что "Урал" выходит на встречку еще на 14 секунде, а тормозить автор начал на 17. Толи, я такой сссыкун и приторживаю, толи лучше доставать машину из кювета.
Он и так еле полз (километров 40 в час от силы). А если учесть, что ехал в горку и, что не исключено, по гололёду, сбавив скорость он скатился бы вниз. И похоже, что ехал на грузовичке отечественного исполнения. Там вариант заехать в горку был бы один, не сбавлять скорость.
11.7.В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками
1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Так что вины регистратора здесь нет и быть не может
Я знаю, что по правилам виноват водитель "Урала". Я говорил о другом, что если бы был внимательнее, то МОЖЕТ БЫТЬ аварии и не было бы.
Если бы да кабы.
Напрашивается вопрос, а не вы ли были за уралом?
Подскажи, ну почему, казалось бы в самой очевидной ситуации найдет чудО с альтернативным мышлением?
Может я и не прав, ну выскажу своё мнение. Если это автозак, то может у него в правилах не останавливаться в заторах на дороге, по требованию гайцов они имеют право не останавливаться( вот во втором я точно уверен)А вдруг везут особо опасного преступника, а перед тобой фура стоит мол сломалась. И может времени совсем не быть что бы убедиться в безопасности дорожной ситуации, и что встречная машина тоже не подстава. Пусть моральный и материальный ущерб компенсирует МВД.
Я бы вам посоветовал смотреть меньше боевиков и НТВ...
Я тебя поддержу ! Все правильно сказал. Видишь замес на зимней дороге - скинь скорость - хуже не будет.
Тогда должна быть мигалка.
Я их не смотрю. Мне говорили сотрудники полиции про то, что автозаки имеют право не останавливаться по требования ГИБДД! И я пояснил может и ошибаюсь. Но в нектором случае это правильно. малоли что может быть на дороге не так ли? или вы забыли как в 90-е расстреливали сотрудников милиции.
Да, Алексей я с вами соглашусь, это не автозак. Я не прав. Это простой мусоровоз))) Я уже узнал.
Автор видео заявляет что воронок. и тут эта полоска в заблуждение вводит. посмотрел ещё раз виде и заметил что номера то не синие, мигалок нету и полоска как на фото вашем есть.
тогда на кол их!
в автозаках нету стёкол, вот и подумали что это мусоровоз
Почему же, чудо. Сколько людей-столько и мнений. Я не отрицаю вины водителя Урала и не оправдываю его действий! Да-мог бы в свой кювет уйти. А мог бы и за дорог следить!!! Да-по правилам именно он виноват, я этого тоже не отрицаю, это грубое нарушение. Я всего-лишь хотел сказать, что ситуация не была "нежданчиком". Её легко было спрогнозировать-это же почти стандарт. Меня 7 лет инструктор учил прогнозировать ситуацию на дороге. Хотя, может сейчас не так учат... Минусуйте, пожалуйста, я здесь не ради лайков. А про альтернативное мнение, если бы его не было, люди бы до сих пор думали, что земля плоская.:)
Спасибо! Хоть с кем-то в понедельник сошелся во мнении. :)
Очевидность опасности маневра Урала сформировалась на 15 секунде, а катастрофичность наступила на 17!
Удачных прогнозов - диванный теоретик!