1k
11 лет назад · 928 просмотров · 8 комментариев
Снег и лёд - электровелосипед шторм
Метки: #Видео #льды #снег #электровелосипед
Некто испытывает титановый электровелосипед ШТОРМ ТИТАН /STORM TITAN/ в условиях повышенной влажности, гололеда и глубокого снега ( не шипованная резина) - что из этого вышло ? посмотрите сами.....
СНЕГ И ЛЁД - ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ШТОРМ ТИТАН 9000W / STORM TITAN/
Метки: #Видео #льды #снег #электровелосипед
Ты его действительно купил за 0.5 ляма? Почему не кросс байк? Я думаю эта штука не масс маркет а скорее для мвд и мин обороны игрушка.
Я конечно все понимаю, продукт новый, премиум класс, выдающиеся характеристики, но 429 000р., это перебор.
По морозу тоже на 140 км батарейки хватает?
Мои батарейки утеплены в один слой, авто утеплителем не помню название толщиной 3мм серый такой.
Если ехать круизно 70кмч при -15гр. они остывают на 1 градус.
При -15 при простое за час остывают на 6-8гр.
Народ который ездит на работу и нет теплой парковки ставит обогрев. который съедает за день ватт 200. при батарейке 4кВт.
Подогрев используют от обогрева зеркал! любые формы и размеры. с термодатчиком в нагрузку 8)
всё классно, но не дай бог вода где попадёт, и всё, сразу жареные яйца.
Там порядка 90 Вольт постоянного тока при 10-25 Амперах.
По сути сварочные токи.
Когда происходит замыкание, мужики стараются отпрыгнуть подальше и не отсвечивать, пока дымит не перестанет. Пытаться там что либо отключить после КЗ может быть реально смертельно.
Я катаю при 64вольтах! нормально 8) Ватерпруфинг электробайков этот пол форума способов и споров.
КЗ бывает крайне редко! тк все предохраняются автоматами.
Вспомнил 8) кто катает на 98 вольтах токи в основном максимум 100Ампер а рабочие в пределах 30ампер. а катаю на рабочих 60ампер максимум 120ампер.
Когда происходит кз, например при сборке коротнуло! то оплавляются разьемы! и есть только один раз бах 8))
Один раз закоротил параллели в батарейке обжог пальцы и пол разьема как корова слизала 8)) после этого стал аккуратней 8)
Ходил с медными пальцами дня два. 8)