Авария дня 1792. Занос на трассе

Как же достали эти доморощенные эксперДы...
Ну ведь чётко же видно (и слышно), что водила снегоуборщика тормозил двигателем на скользкой дороге и сделал всё, что было в его силах, чтобы уйти от столкновения. Или вы думаете, что несколько тонн веса вопреки законам физики остановятся через два метра после начала торможения да еще и при таких погодных условиях???

Да не, они считают что надо было тормоз в пол жать ) Вальсирующий снегоуборщик получить хочется на такой дороге )

Да, заметно: "Как осуществляется торможение двигателем? - Торможение двигателем осуществляется вначале бампером, затем решеткой радиатора, затем радиатором, и только затем - двигателем". Это и слышно и заметно. ЭксПЕРДЫ!

Всё произошло довольно быстро. Это тут с пончиком и кофе легко рассуждать на тему "почему да как, а я бы лучше смог".

Не знаю, выжил ли водитель, но если бы грузовик не уехал на обочину в снег, то хоронили бы его точно, причем вместе с машиной.

Я, конечно, еще минусов заработаю, но промолчать не могу. Я знаю что такое торможение двигателем, чем активно пользуюсь. Я знаю что такое "имитация ABS", чем активно пользовался когда не было машины с ABS.
Да, и я имею глаза и музыкальный слух, чего мне вполне достаточно, чтобы увидеть что так называемое торможение двигателем грузовик начал исполнять на ТРЕТЬЕМ вираже легковушки, а попытку уйти вправо предпринял когда легковушку уже вполне откровенно начало нести боком на грузовик. При этом торможения в режиме "водитель-ABS" в принципе не было! Да к тому же, вначале грузовик лишь слегка дернулся вправо, и уже почти перед самым ударом начал сруливать серьезно правее.
Я не пойму, неужели вы, минусователи, все настолько тупы, что не можете просмотреть нормально видео и прослушать звуки?

Довольно оригинально аргументировать свою точку зрения плюсами и минусми кармы. Вы для плюсов свой комментарий оставляли и теперь разочерованны или в чем Ваша проблема? Грузовику без шипованной резины начать экстренное торможение довольно опасно. А вдруг грузовик занесёт и он встанет поперёк дороги и тогда отвечать за смерти ему, единственному выжившему. И Ваш музыкальный слух тут не сильно поможет...

Сравнили так называемую "имитацию ABS" (ABS и преривистое торможение ногой не одно и тоже) на легковом автомобиле и тормозные способности грузовика с его массой на ледяной дороге.

Вы понять не можете, что с массой грузовика без зимней резины на видео не будет видно торможение даже если бы водитель втопил педаль тормоза в пол, тогда бы грузовик просто могло развернуть в секунду при попадании одной из сторон колёс на более цепкую поверхность. Он даже от удара визуально не сильно замедлился хотя изначальная скорость была всего 45км/ч, если верить gps регистраторa. Будете утверждать, что он газу поддал?

Смотреть изменения скорости с регистратора не советую. Он показывал скорость в 40км/ч еще несколько секунд после остановки, так как из-за слабого датчика gps (работает не постоянно) прибор реагирует медленно на разгон и торможение.

Хотел бы он не тормозить и убить встречную, останавливался бы на своей полосе и не стремился бы в кювет.

Ванечка, дорогой мой! Я крайне сильно советую вам провериться у врачей! Потому как я НЕ писал про экстренное торможение! И без всяких спекуляций "если бы да кабы". Вы аргументируете как укроп. Пока не покажете справку от врача, я к вам прислушиваться больше не буду!

ФИГНЯ! Берг ещё купит! ( это наш губернатор)

тормозить надо

не факт

Тоже хотел написать что скорее всего снегоуборщик спас ему жизнь. Был бы удар в дверь и концавка была бы похуже.

Концавка?! Что это?!

концовка, простите опечатался.