Хотелось разместить несколько фотографий реактивных минометов именуемых у нас в народе "Катюша". Фото не систематизированны и я не претендую на энциклопидичность поста. Поэтому не надо меня упрекать в том, что я не указал тактико-технические данные и дни и часы снятия представленных снимков. Просто смотрите, надеюсь в чем то удивляйтесь, узнавайте что-то новое для себя.
0
Уничтоженная на окраине Мценска советская техника: разбитые «Катюши» БМ-13 на шасси ЗиС-6, тягач СТЗ-5 с пристрелочной зениткой, сожженный танк Т-34.
Это «Катюши» из состава 9-го гвардейского минометного полка, оставленные в Мценске после отхода советских войск. 11 октября в город для уничтожения реактивных установок была отправлена группа из четырех танков Т-34 11-й танковой бригады под командованием политрука — Героя Советского Союза Николая Поликарповича Власенко (награжден 7.04.1940г). Группе удалось прорваться в город. Танк Власенко ближе всех подобрался к «Катюшам» и исходя из сложившейся ситуации (точные обстоятельства не известны), политрук вызвал огонь артиллерии на себя. Танк погиб вместе с экипажем, но установки были уничтожены, задание выполнено. Это официальная версия подвига Н.П. Власенко.
Но есть еще несколько версий событий этого эпизода войны: в частности, версия, что «Катюши» были повреждены и вывести их из города было невозможно, поэтому танкисты уничтожили их огнем из пушек своих танков, а машина Власенко подбита в бою с немцами и не было вызова огня на себя. Стоит отметить, что на этом снимке, и на других снимках этого места, не видны следы артиллерийского обстрела. Но как бы то ни было в основном задача была выполнена, правда ценой многих жизней наших танкистов и разведчиков, выдвинувшихся на броне.
0
Врагу доставались и реактивные установки и боеприпасы. Поскольку ни одна немецкая реактивная установка не достигала дальности стрельбы "Катюш", Верховное командование вермахта (как писали в советской военно-исторической литературе: "спрятав в карман нацистскую спесь") отдало приказ о детальном изучении конструкции советских ракет и создании аналогичной системы. Реализация этой задачи была поручена заводу 'Waffenfabrik Brunn' ( бывшие заводы 'Ceska Zbrojovka' в Брно), который до конца 1943 года разработал модифицированный реактивный снаряд. Конструктивно эти снаряды представляли собой почти точную копию советских 82-мм реактивных снарядов М-8, но точность стрельбы благодаря вращению, сообщаемому стабилизаторами, установленными под углом к корпусу снаряда, была выше, чем у советского образца (хотя ниже, чем у немецких турбореактивных мин). Подверглась изменениям и конструкция головной части ракеты. Электрический запал был вынесен на один из ведущих носков, что благоприятно отразилось на надежности ракеты. В целом 8 cm Wurfgranate Spreng (такое обозначение получил новый тип РС) оказалась более удачной, чем ее советский прототип. Фактически скопирована и сама советская ПУ: 48 направляющих непривычного для немцев рельсового типа (официальное название: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer)
0
Впрочем, первым масло в огонь этой истории подлил Эрих фон Манштейн, описавший в своих "Утерянных победах" прелюбопытнейшую ситуацию:
" 22 августа мы достигли реки Ловать юго-восточнее Старой Руссы, несмотря на то, что в этой песчаной местности, почти полностью лишенной дорог, пехоте обеих моторизованных дивизий пришлось большую часть пути проходить пешим строем. Все же корпус за эти дни захватил 12000 пленных, 141 танк, 246 орудий, а также сотни пулеметов, автомашин и другие средства транспорта. Среди трофеев находились две интересные вещи. Одна из них — новенькая батарея немецких 88-мм зенитных орудий образца 1941 г.! Вторая — это первое советское реактивное орудие, захваченное немецкими войсками. Я особенно был заинтересован в эвакуации этого орудия. Как же я был возмущен, когда мне доложили, что орудие не может быть отправлено в тыл, так как кто-то снял с него скаты. Кто же это сделал? Не кто иной, как мой второй адъютант, майор Ниман, которому эти скаты показались подходящими для нашего штабного автобуса. Он был весьма огорчен, когда узнал, что ему придется вернуть скаты и опять надеть их на старое место."
0
Ford WOT 8(форд канадский) БM-13-16
0
Первыми "Катюшами", попавшими к немцам в относительной целости, значатся три "автомобильные ракетные пусковые установки", захваченные 19 сентября 1941 г. во время наступления немецких войск на Вязьминском направлении, плюс еще две установки достались немцам в Орле.
0
Немецкий солдат осматривает захваченную советскую установку БМ-13-16 («Катюша») на шасси трактора СТЗ-5. Немалое количестов таких вот эрзацов «Катюш» было захвачено немцами и их союзниками на Барвенковском плацдарме во время Харьковского сражения мая 1942 года.
0
БM-13-16 на базе Chevrolet G 7107
0
Так выглядел залп с боеприпасов на нашем порохе. Место пуска легко определялось противником по следу ракеты. Лендлизовский порох таких следов не оставлял.
0
19 сентября 1941 г. во время наступления немецких войск на Вязьминском направлении в качестве военных трофеев были захвачены три автомобильные ракетные пусковые установки; еще две достались немцам в Орле
0
Также установка для снарядов М-8 была разработана на шасси легких танков Т-40, Т-60. Она имела 24 направляющих, и называлась БМ-8-24. Запас хода составлял всего 600 моточасов, а потом двигатель надо было менять, то есть отправлять в капитальный ремонт вместе с установкой. Тем не менее, "Катюши" на шасси Т-60 эксплуатировались, как минимум, до 1944 года.
0
В связи с начавшимися поставками техники по ленд-лизу появилась возможность использовать шасси грузовых автомобилей "Студебеккер" и "Форд-Мармон". Пусковая установка БМ-8-48 на этих шасси стала стандартной для стрельбы реактивными снарядами М-8 и состояла на вооружении гвардейских минометных полков до конца войны.
0
Боевые машины на шасси Т-60 и СТЗ-5 были приняты на вооружение 30 сентября 1941 года.
0
После начала производства установок БМ-13-16 на разных заводах в войсках использовалось до десяти разновидностей пусковой установки БМ-13, что затрудняло обучение личного состава и негативно сказывалось на эксплуатации боевой техники. По этим причинам была разработана и в апреле 1943 года принята на вооружение унифицированная (нормализованная) пусковая установка БМ-13Н. Многие утверждают, что БМ-13Н устанавливалась только на "Студебеккеры", но это вопрос спорный.
0
Горная "Катюша"
В конце войны, при штурме городов, реактивные снаряды применялись и в одиночном варианте. Так, снаряды М-13 запускались в том числе с трофейных немецких пулеметных станков, а М-31 - из заводских деревянных укупорок.
0
48-зарядные 80-мм пусковые установки на базе полугусеничного бронетранспортера SdKfz 4 и трофейного французского полугусеничного бронеавтомобиля SOMUA MCL начали поступать в дивизионы реактивной артиллерии войск СС в конце войны. Всего было выпущено не более двадцати таких установок.
0
Далее даже комментировать не буду, фашисты и есть фашисты.
Автору уважение ,не побоялся выдать материал. Тема попавших в качестве трофеев в Великую Отечественную Войну Катюш всегда была табу. Была такая легенда в СССР, что ни одна установка не попала фашистам и её всячески поддерживали в книгах и фильмах. Но они попадали ,и таки да порох у первых отечественных установках оставлял длинный дымный след. Первое время пока не заработали эвакуированные заводы, приходилось закупать его за границей. А также высокооктановой бензин для авиации. Никто не намерен в статье очернить ни создателей Катюши , ни солдат воевавших на этой установке. Уникальность установки была в том, что она позволяла мобильно наносить массированный удар по врагу и уходить от ответного огня. В отличии от фашистов советские войска с помощью Катюш создавали огненный вал из нескольких установок на одном участке фронта компенсируя невысокую точность большим количеством снарядов за короткий промежуток времени.
Первое время пока не заработали эвакуированные заводы, приходилось закупать его за границей. А также высокооктановой бензин для авиации. Покупать за границей? это вы про Ленд-Лиз? А бензин высокооктановый мы вроде просто делать не умели в связи с отсталостью хим производства.
У немцев было что-то подобное, но они толком и не использовали из-за низкой эффективности. Другое дело "Катюша", т.е. "БМ", там основной секрет заключается в порохе. Кстати, порох это наша разработка, немцы как не старались скопировать, даже близко к составу не смогли подойти.
Вроде не к составу (по составу у них были такие пороха еще в первую мировую) у них были проблемы с прессованием пороха в шашки нужной длинны и толщины.
я вот как то не понял о чем пост. что нового нам пытался сообщить автор. что война есть война и иногда Катюши захватывали?
что их многие пытались коприовать?
Точность? какая нафиг точность у систем залпового огня того времени они просто накрывали квадрат важна как раз была дальность эфективная.
вот это вобще шедевр "Так выглядел залп с боеприпасов на нашем порохе. Место пуска легко определялось противником по следу ракеты. Лендлизовский порох таких следов не оставлял."
это что вам китайский феерверк? засыпал в трубочку пороха и вжжжж.?
Не могли скопировать как раз "двигатели" реактивных снарядов и топливо. а вот лендлизовские "друзья" вдруг нам отсыпали именно правильны "порох", ну не чуш ли!
где снимок "лендлизовского залпа", ну хоть отфотошопленная потделка где?
да уж-да уж,по одному...ты почитай мемуары артиллеристов-гвардейцев,которые всю войну прошли.или у немцев был приказ,чтоб не по всем отстреливаться?надоели вы,одноразовые
Кстати по рассказам дедов , все хвалили только термитные снаряды , остальные считали бесполезными.Как рассказывал один танкист , после термитных едешь по полю как по асфальту ,всё выжжено и спечёно тонкой плёнкой стекла.А при переходе границы ,запритили использовать термитные. Да и есть у меня соображения что именно эти снаряды немцам не доставались. Именно их и шли спецгруппы взрывать.
ну и пару фоток афтор забыл
Википедию читал. Также читал
"Наиболее легендарным зажигательным боеприпасом, построенным по этому принципу стал реактивный снаряд М-13 для установки БМ-13-16 "Катюша”. Боевая часть ракеты содержала 36 зажигательных сегментов, общей массой 4,2 кг. Стоит напомнить, что реактивная система залпового огня (РСЗО) изначально разрабатывалась для использования снарядов с химической (ОВ) и зажигательной боевыми частями."
К началу войны на вооружение советской армии было принято множество реактивных снарядов: 82–мм осколочные снаряды М–8; 132–мм осколочно–фугасные реактивные снаряды М–13 — это те самые, которые массово ставились на первые «Катюши»; 132–мм фугасный реактивный снаряд М–20; 300–мм фугасные реактивные снаряды М–30, М–31 и М–31–УК; 280–мм турбореактивный фугасный снаряд М–28. Остановлюсь поподробнее на М–20 и М–30, потому что они могут считаться началом тяжелой реактивной артиллерии.М–13 на «Катюшах» конечно были хороши, внезапные массовые обстрелы вызывали в рядах немцев жуткий страх и так далее, но для полноценных наступательных действий они не очень подходили — достаточно малый урон. А надо было уничтожать как тяжелую технику, так и укрепсооружения. Поэтому к середине 42 года были поставлены на вооружение снаряды М–20, боевая часть которых была почти в 3. 5 раза мощнее чем у М–13, а очень скоро и новые снаряды М–30 — почти в 6 раз мощнее.М–20 успешно прикрутили к «Катюше», но из–за чуть больших размеров их приходилось запускать только одним рядом вместо двух. А вот под М–30 направляющие не подходили (забегая вперед скажу что их все–таки приколхозили, но только в 44 году), поэтому для их запуска были сделаны примитивные пусковые станки с регулировкой угла наклона.
На станок укладывались снаряды прямо в заводской деревянной упаковочной таре, сначала по 4 в упаковке, потом оптом по 8. Поджигалось все это дело одним махом при помощи обычной электрической саперной машинки, причем можно было одновременно подключать несколько станков. Одновременность запуска гарантировала сложение ударных импульсов в районе приземления, что было эффективнее отдельных пусков.
Но из–за вечного нежелания конечных пользователей читать мануалы, а точнее, мануалы резко расходились на самокрутки и все–таки скуривались (вот вам и каламбур), на полях сражений достаточно часто происходило следующее. При подготовке к стрельбе забывали снять распорки, которые удерживали снаряд внутри рамы при транспортировке. И естественно все это стартовало с места вместе с деревянным ящиком, а иногда и со станком. А размеры конструкция имела примерно 1, 5 на 2 метра, что и приводило впоследствии к разговорам в рядах немцев о том, что русские совсем офигели и стреляют уже сараями.
Опять про низкий ресурс в 600 моточасов.
У танка Чифтен 120 моточасов! У дизельного Шермана - 300!
Потому Абрамсы на турбине и гоняют, что моторесурс такого двигателя выше (до 1800 часов)
Ага. У В-2 до конца войны - не более 100 часов (по паспорту). В реале - от 40 - 60 часов на стенде(!!!!) в 1941, до 120-150 часов на танке в 1944. Ресурс двигателей у немцев (и не только) - не менее 300 часов
еще две достались немцам в Орле
Это не так, в Орле ничего, во Мцнске 7 из них 2 на ходу
Первое время пока не заработали эвакуированные заводы, приходилось закупать его за границей. А также высокооктановой бензин для авиации. Покупать за границей? это вы про Ленд-Лиз? А бензин высокооктановый мы вроде просто делать не умели в связи с отсталостью хим производства.
слышал, что в Катюшах была система самоуничтожения.
Как таковой этой системы не было. Было четкое предписание расчету уничтожить установку в случае угрозы захвата противником.
У немцев было что-то подобное, но они толком и не использовали из-за низкой эффективности. Другое дело "Катюша", т.е. "БМ", там основной секрет заключается в порохе. Кстати, порох это наша разработка, немцы как не старались скопировать, даже близко к составу не смогли подойти.
Вроде не к составу (по составу у них были такие пороха еще в первую мировую) у них были проблемы с прессованием пороха в шашки нужной длинны и толщины.
я вот как то не понял о чем пост. что нового нам пытался сообщить автор. что война есть война и иногда Катюши захватывали?
что их многие пытались коприовать?
Точность? какая нафиг точность у систем залпового огня того времени они просто накрывали квадрат важна как раз была дальность эфективная.
вот это вобще шедевр "Так выглядел залп с боеприпасов на нашем порохе. Место пуска легко определялось противником по следу ракеты. Лендлизовский порох таких следов не оставлял."
это что вам китайский феерверк? засыпал в трубочку пороха и вжжжж.?
Не могли скопировать как раз "двигатели" реактивных снарядов и топливо. а вот лендлизовские "друзья" вдруг нам отсыпали именно правильны "порох", ну не чуш ли!
где снимок "лендлизовского залпа", ну хоть отфотошопленная потделка где?
ну вобщем лично я автора не понял.
да уж-да уж,по одному...ты почитай мемуары артиллеристов-гвардейцев,которые всю войну прошли.или у немцев был приказ,чтоб не по всем отстреливаться?надоели вы,одноразовые
Спасибо большое! Пост информативен, про наших, про Катюши!!!
Правльный пост!
"катюша" - сила!!!!!
Спасибо, познавательно!
ну и пару фоток афтор забыл
Не было термитных зарядов у катюш.
Не знаю ,Читал тоже что не было. Но не от одного деда слышал что были. Причём дедов видел ,знал ,брехать не будут. А вот кто пишет того не видел.
Заряд подрывался с двух сторон. Взрывные волны соединялись и эффект от взрыва возрастал многократно.
Отсюда и миф о термитном заряде.
Википедию читал. Также читал
"Наиболее легендарным зажигательным боеприпасом, построенным по этому принципу стал реактивный снаряд М-13 для установки БМ-13-16 "Катюша”. Боевая часть ракеты содержала 36 зажигательных сегментов, общей массой 4,2 кг. Стоит напомнить, что реактивная система залпового огня (РСЗО) изначально разрабатывалась для использования снарядов с химической (ОВ) и зажигательной боевыми частями."
Нечитал.
Вот чего я не знал о "Катюшах". Спасибо!
Василь Быков "Катюша" - рекомендую. Неожиданный взгляд на проблему...
На станок укладывались снаряды прямо в заводской деревянной упаковочной таре, сначала по 4 в упаковке, потом оптом по 8. Поджигалось все это дело одним махом при помощи обычной электрической саперной машинки, причем можно было одновременно подключать несколько станков. Одновременность запуска гарантировала сложение ударных импульсов в районе приземления, что было эффективнее отдельных пусков.
Но из–за вечного нежелания конечных пользователей читать мануалы, а точнее, мануалы резко расходились на самокрутки и все–таки скуривались (вот вам и каламбур), на полях сражений достаточно часто происходило следующее. При подготовке к стрельбе забывали снять распорки, которые удерживали снаряд внутри рамы при транспортировке. И естественно все это стартовало с места вместе с деревянным ящиком, а иногда и со станком. А размеры конструкция имела примерно 1, 5 на 2 метра, что и приводило впоследствии к разговорам в рядах немцев о том, что русские совсем офигели и стреляют уже сараями.
Опять про низкий ресурс в 600 моточасов.
У танка Чифтен 120 моточасов! У дизельного Шермана - 300!
Потому Абрамсы на турбине и гоняют, что моторесурс такого двигателя выше (до 1800 часов)
угу. 600 / 24 = 25 суток непрерывной езды. месяц (при круглосуточном перемещении) для боевой машины, при активных боях это ппц как много!
Ага. У В-2 до конца войны - не более 100 часов (по паспорту). В реале - от 40 - 60 часов на стенде(!!!!) в 1941, до 120-150 часов на танке в 1944. Ресурс двигателей у немцев (и не только) - не менее 300 часов
интересно. спасибо!
Спасибо за пост