Санта Клаус и автомобили (29 фото)

Расскажем об этом «феномене моторизации» на примере новогодних и рождественских открыток начала и середины прошлого века.

Санта Клаус летает над крышами

Классический Санта живет в Лапландии. У него есть специальная волшебная книга, в которой он не ленится фиксировать поступки и проступки детей. Затем, глядя в эту книгу, он решает, какой подарок подарить тому или иному ребёнку на Рождество. Санта одет в короткую курточку красного цвета, подпоясанную широким ремнем и остроконечный колпак с помпоном. Его белая борода коротко пострижена и вьётся.

В Рождественскую ночь современный Санта кладет огромный мешок с подарками в автомобиль и мчится по воздуху над городами, притормаживая лишь над крышами домов, в которых спят дети. Ребятишки, чтобы задобрить старика Клауса, оставляют для него угощение на столе: молоко и печенье — любимые лакомства Санты.

Вайнахтсман и Николаус — земляки Карла Бенца

В Германии это два абсолютно разных персонажа, которые, как Карл Бенц и Готтлиб Даймлер, живут рядом, но ни разу не встретились. Николаус является народу в ночь накануне 6 декабря — Дня Святого Николая и кладет послушным детям в специально для этого начищенный ботиночек небольшой подарок и сладости. Обычно он одет как латинский епископ: в рясу и митру.

Вайнахтсман же приходит аккурат под Рождество вместе со своей вечно молодой спутницей Кристкинд, ангелом Рождества. Одет «человек Рождественской ночи» очень странно: на нем вывернутая наизнанку шуба, опоясанная металлической цепью, в одной руке он держит розги для наказания шалунов, в другой — мешок с подарками для послушных детей.

У одетой в белое Кристкинд лицо закрыто белой полупрозрачной вуалью, в руках — корзина с ароматными яблоками, орехами и конфетами. Непослушным детям даётся шанс исправиться. Они могут спеть для Кристкинд Рождественскую песню или рассказать стихотворение, и тогда им тоже достанется подарок, а не розги. Впрочем, всё на усмотрение Кристкинд.

Фазер Кристмас = Крёстный Папа?

Этот британский персонаж одет в длинную мантию, по краям которой пришит плющ. Так же как и Вайнахтсман, он несет подарки хорошим детям и хлыст в наказание за непослушание плохим. Чтобы получить подарок, нужно обязательно написать ему письмо, рассказав о своем желании, а затем сжечь список в печке или камине. Тогда дым, поднявшись их трубы, донесет письмо до Фазер Кристмас, и в специальном чулочке, вывешенном у камина, в Рождественскую ночь появится подарок.

Пер Ноэль говорит по-французски

Особые приметы — красная длинная ряса и деревянные башмаки. Раньше ездил с корзиной подарков на ослике, теперь предпочитает Renault. Проникает в дома через дымоход, оставляя сюрпризы и сладости в обуви, оставленной перед камином.

Рождественский козёл

В переводу «йолу» — Рождество, а «пуки» — козёл. Такое название не случайно. Раньше Йолупукки носил кожух из козлиной шерсти и развозил подарки на козлике. Современный Йолупукки практически не отличается от Санта-Клауса, он одет в красный полушубок и конусообразную шапочку, отороченную мехом. Зрение уже ни к чёрту, поэтому часто носит очки.

Резиденцией Йолупукки является дом, построенный на горе Корватунтури в Лапландии. Вместе с ним живут маленькие гномы, одетые подобно своему наставнику в красную одежду с мехом. Их задача — слушать в «пещерах эха», как ведут себя детишки во всем мире, а под Новый год помогать Йолупукки с изготовлением и доставкой подарков.

Product placement по-шведски

Не секрет, что в спокойной нордической Швеции ёлочные игрушки в супермаркете можно купить только двух типов — «чёрный шарик на ниточке» или «белый шарик на ниточке». Однако в новогодние праздники народ там, как и у нас «отрывается по полной». Тамошний Дед-Юлтомтен порой тоже чудит, например, пытается посадить Saab «на брюхо» перегрузив его подарками.

Коза из Осло

Норвежский Юлейбукк испокон веков ходил со святой козой, которая помогала ему распределять подарки детям, принося в дома мир и благополучие. Для неё в Рождественскую ночь крестьяне и рыбаки готовили специальное угощение: овёс, который насыпали в детские башмачки. Как встречают норвежцы современного моторизованного Юлейбукка и чем угощают его автомобиль, доподлинно неизвестно.

Колониальные замашки

Про голландского Синтер Клааса говорили, что он, якобы, завзятый мореман — ни в какую не соглашается пересаживаться на колёсный транспорт и до сих пор предпочитает машине небольшой пароход, на котором приплывает в сопровождении темнокожей прислуги, помогающей ему разносить подарки. Отрыжка проклятого колониализма, так сказать. Авторитетно заявляем, что это неправда — поупрямившись какое-то время и он в конце концов капитулировал, сменив таки штурвал на «баранку».

Если бы бабушка была дедушкой...

Добрая итальянская старушка Бобо Наталле, прилетая через дымоход, дарит подарки послушным детям, а итальянские плохиши получают от злой феи Бефаны лишь черный уголек. Гораздо более традиционен и чадолюбив Ziemassvētku Vecītis — «Рождественский Cтаричок» из Латвии.

Мраз, Зюзя и другие

Забавно звучат «Морозы» на славянских языках. В Чехии — Дед Микулаш, в Польше — Свенты Миколай, в Болгарии — Дядо Коледа.

В Белоруссии — Дзед Мароз или просто Зюзя, а в Боснии — Деда Мраз. Вот, кстати, и он.

Пан Ежишек предпочитает немок

Албанский Бабадимри — веселый седобородый толстяк, одетый в красную куртку с чёрным кожаным ремнем. Приносит подарки в рождественскую ночь только послушным детям. А вот словацкий Ежишек ведёт себя странно — для разъездов по стране предпочитает не «родную» когда-то Татру или Шкоду, а почему-то Опель. Возможно, просто-напросто, немцы лучше платят за рекламу?

Дядя Стёпа вновь в строю?

Одним словом, абсолютно все «Рождественские Деды» весьма успешно моторизовались. Лишь наш любимый Дедушка Мороз, впрочем, как и вся наша матушка-Россия и здесь пошёл «своим путём». Этот величавый, немного хмурый, но тем не менее добрый старик с красным от мороза носом не подружился с автомобилями изначально и всегда относился к проблеме транспорта довольно беззаботно.

На советских открытках он либо ездит на немыслимых репликах «а-ля ретро», собранных из трактора и самовара, либо таскает за непонятно каким грузовиком на буксире космические ракеты, возможно, запускающиеся только «с толкача»,

либо смело переоблачается в вопиюще неуставную гаишную униформу и делает вид, что умеет регулировать дорожное движение.

Начав разговор о моторизованных Дедах Морозах, мы неизбежно приходим к автомобилю, как к наиболее массовому транспорту ХХ века. Судя по многочисленным открыткам, рисовали их (Дедов Морозов, Санта Клаусов и автомобили) художники много и с большим удовольствием.


Автомобиль, изображённый на этом рисунке характерен для начала прошлого века. Строили такие не только в Европе, но и в Америке (к примеру, фирма «Nеftеl»). Типичный кузов типа «тонно» загружен «с верхом», Дед Мороз волей художника сидит уже слева, хотя большинство машин тех времен были «праворукими». Все бы хорошо, да вот «гонщицкие» очки водителя сильно напоминают некий разбойничий атрибут. Новогодний вариант «маски Зорро»?

А вот вам и доказательство того, что Дед Мороз — не более, чем сказочный персонаж. Ну не может обыкновенный автомобиль ездить по верхушкам заснеженных ёлок! А так все хорошо, и машинка почти похожа на взаправдошную. Художник даже придал ей такой вид, словно она насквозь ледяная. А что, и правильно — ведь приехал Дед Мороз из царства снега и льда!

Под этим рисунком стоит дата создания — 1907 год. Перед нами один из первых автомобилей «классического» типа с двумя рядами сидений, большой колесной базой и двигателем в моторном отсеке, а не под сиденьями. Подножки, фонари, водитель с правой стороны, даже полуэллиптические рессоры передней подвески изображены вполне правдиво. Вызывает удивление лишь мешок в ногах Деда Мороза — это как же с таким грузом можно еще и на педали нажимать?

Перед нами прекрасный пример технического рисунка. Детали скупы, но абсолютно достоверны — руль с четырьмя спицами и сектором рычажка опережения зажигания, фара и фонарь, сложенный тент, радиатор, формой своей напоминающий продукцию фирм «Zеdеl» или «Grеgоirе». Автомобиль можно датировать концом ХIХ — началом ХХ века. И очень тщательно прорисован водитель — Дед Мороз получился добрым и сказочным. Как ему и положено.

Еще одно транспортное средство рубежа столетий. Кузов и шасси явно в родстве с конными экипажами, а по силовому агрегату это может быть и автомобиль, и электромобиль, и даже паромобиль. Все это было на дорогах того времени, и снова возвращается сегодня, правда, вместо пара нынче в моде водородные установки. А вот барышни за рулем тогда были редкостью — не то, что теперь!

Форма автомобильного радиатора долгое время служила символом марки автомобиля, особенно легкового. Изображенная машина явно сделана в 20-е годы прошлого века. Полукруглый радиатор был на FIАТ, но скорее всего это «американец» — просто потому, что Дед Мороз сидит слева. Опять же, вытянутые вертикально фары вовсе не каприз художника — была в Штатах такая мода именно в то время. Возможно, прототипом рисунка послужила одна из моделей «Frаnklin», а впрочем, не важно, просто рисунок красивый!

Вот эта открытка совершенно нетипична, зато абсолютно правильна! Именно так и надо встречать Новый Год — собираем большую компанию, набираем вагон подарков и едем кататься! А то, что «в руле» оказался сам Дедушка Мороз, так это естественно — он же сам подарки детям привозит и раздает. А какой подарок может сравниться с поездкой на старинном даблдеккере, да еще на втором этаже? Себя-то в детстве вспомните — неужели отказались бы?!

Трудно сказать, кто эти малыши, одетые как сказочные персонажи. Зато понятно, что за рулем — Санта Клаус, потому что на нем теплая куртка с ремнем, а не шуба. А еще потому, что едет он на «Fоrd Т», мгновенно узнаваемом по форме радиатора. Машину можно датировать 1913 — 1915 годами, потому что до и после этого периода верхний бачок радиатора имел более плавные обводы.

Образцом для этой машины явно послужил «Расkаrd» второй половины 20-х годов прошлого века — достаточно взглянуть на характерную фирменную форму радиатора и сплошные колесные диски. А судя по тому, что автомобиль занимает большую часть рисунка, а Санта Клаус, подарки, да и городок снизу — меньшую, можно предположить, что основой для новогодней открытки послужил один из рекламных плакатов продукции предприятия.

А на этом рисунке можно было бы ничего и не писать — автомобиль абсолютно узнаваем, как по форме кузова и облицовки радиатора, так и по манере передвижения на пересеченной местности. Такое впечатление, что Санта Клаус попросил военных одолжить вездеход, но, стоило ему оказаться за рулем, как мешок с посылками оказался забыт напрочь — ибо дед дорвался! Какие теперь подарки — Санта неожиданно сам подарок получил. Когда ещё на «Виллисе» покататься доведётся!