505k
11 лет назад · 7 фото · 52456 просмотров · 599 комментариев
Пять секретов Т-50 (7 фото + 1 видео)
Российский самолет пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), поставки которого в войска начнутся в наступившем году, не менее фантастичен, чем космические истребители из "Звездных войн". Он обладает сверхманевренностью, незаметен для радаров - хотя сам видит все, - способен одинаково эффективно воевать на любой дистанции, поражая цели в небе и на земле.
Невидимый планер
Все удивительное в Т-50 скрыто от взгляда. 70 процентов его обшивки изготовлено из композитных материалов для снижения заметности. Эффективная площадь рассеяния Т-50 - ключевой параметр в радиолокации, - 0,5 квадратного метра. Это значит, что на экране радара он будет выглядеть предметом величиной с воздушный шарик.
Геометрия планера и крыльев рассчитана так, чтобы Т-50 мог выполнять полет на больших углах атаки. Это нужно для сверхманевренности, которую ПАК ФА обеспечивают
Все удивительное в Т-50 скрыто от взгляда. 70 процентов его обшивки изготовлено из композитных материалов для снижения заметности. Эффективная площадь рассеяния Т-50 - ключевой параметр в радиолокации, - 0,5 квадратного метра. Это значит, что на экране радара он будет выглядеть предметом величиной с воздушный шарик.
Геометрия планера и крыльев рассчитана так, чтобы Т-50 мог выполнять полет на больших углах атаки. Это нужно для сверхманевренности, которую ПАК ФА обеспечивают
Поворотные сопла
Самолет оснащен двигателями с управляемым вектором тяги (изделие 117). Как поворотный двигатель на корме моторной лодки, отклоняемые сопла позволяют ПАК ФА разворачиваться практически на месте.
ВВС РФ получат полсотни модернизированных перехватчиков МиГ-31
Для преодоления вражеской ПВО двигатели могут переходить с круглых сопел на плоские. Это неэффективно - потери тяги достигают 5-7 процентов, - но необходимо, чтобы спрятать массивные раскаленные турбины от радаров и инфракрасных датчиков.
Изделие 117 позволяет разгоняться до сверхзвуковой скорости без использования форсажа и оснащено цифровой системой управления. Однако это лишь первый этап - в 2020 году на смену нынешним моторам придут новые, с увеличенной на 25-30 процентов тягой.
Самолет оснащен двигателями с управляемым вектором тяги (изделие 117). Как поворотный двигатель на корме моторной лодки, отклоняемые сопла позволяют ПАК ФА разворачиваться практически на месте.
ВВС РФ получат полсотни модернизированных перехватчиков МиГ-31
Для преодоления вражеской ПВО двигатели могут переходить с круглых сопел на плоские. Это неэффективно - потери тяги достигают 5-7 процентов, - но необходимо, чтобы спрятать массивные раскаленные турбины от радаров и инфракрасных датчиков.
Изделие 117 позволяет разгоняться до сверхзвуковой скорости без использования форсажа и оснащено цифровой системой управления. Однако это лишь первый этап - в 2020 году на смену нынешним моторам придут новые, с увеличенной на 25-30 процентов тягой.
Умная обшивка
На Т-50 установлены шесть радаров. Их антенны распределны по обшивке, обеспечивая круговой обзор. Справа перед фонарем кабины находится датчик оптико-электронной системы обнаружения целей, за кабиной - инфракрасный датчик, позволяюший видеть "за спиной".
Станция радиоэлектронной борьбы "Гималаи" помогает Т-50 стать невидимым для вражеских радаров, одновременно позволяя видеть самолеты-невидимки противника. Ее аппаратура также рассеяна по поверхности ПАК ФА.
- Мы изготавливаем не отдельные блоки, а части самолета со встроенными в них электронными устройствами, - объяснил генеральный директор концерна "Радиоэлектронные технологии" Николай Колесов.
На Т-50 установлены шесть радаров. Их антенны распределны по обшивке, обеспечивая круговой обзор. Справа перед фонарем кабины находится датчик оптико-электронной системы обнаружения целей, за кабиной - инфракрасный датчик, позволяюший видеть "за спиной".
Станция радиоэлектронной борьбы "Гималаи" помогает Т-50 стать невидимым для вражеских радаров, одновременно позволяя видеть самолеты-невидимки противника. Ее аппаратура также рассеяна по поверхности ПАК ФА.
- Мы изготавливаем не отдельные блоки, а части самолета со встроенными в них электронными устройствами, - объяснил генеральный директор концерна "Радиоэлектронные технологии" Николай Колесов.
Холодный разум
Т-50 - очень умный самолет. Два его многопроцессорных компьютера соединены оптоволоконным интерфейсом с пропускной способностью гигабит в секунду. Система радиоэлектронной разведки позволяет собирать воедино информацию, получаемую от радиостанций, радаров, оптических и других датчиков, формировать из нее цельную картину происходящего в небе и на земле и передавать куда следует.
Т-50 - очень умный самолет. Два его многопроцессорных компьютера соединены оптоволоконным интерфейсом с пропускной способностью гигабит в секунду. Система радиоэлектронной разведки позволяет собирать воедино информацию, получаемую от радиостанций, радаров, оптических и других датчиков, формировать из нее цельную картину происходящего в небе и на земле и передавать куда следует.
ПАК ФА способен воевать как в одиночку, так и в рамках концепции "единого поля", где каждая боевая машина является глазами, ушами и ударной силой всей армии. Т-50 может передавать данные о целях другим самолетам и наземным комплексам ПВО или получать целеуказания от них. Бортовая система управления вооружением позволяет сопровождать до 60 целей, одновременно обстреливая 16 из них.
Навигационная система самолета комбинированная: GPS, ГЛОНАСС, оба стандарта и вообще без спутников. На последний случай имеется инерциальная навигация, как в баллистических ракетах. Гироскопы и акселерометры измеряют угловые скорости полета, а электроника, зная точку взлета, вычисляет текущее местоположение Т-50.
Принципиально новая система управления может взять на себя часть нагрузки по пилотированию, позволяя летчику сосредоточиться на выполнении боевой задачи. Пилот получает информацию в виде картинки на трех многофункциональных дисплеях. Есть индикация на лобовом стекле, система нашлемного целеуказания и речевой информатор. Он говорит приятным женским голосом: "Пуск разрешен".
Навигационная система самолета комбинированная: GPS, ГЛОНАСС, оба стандарта и вообще без спутников. На последний случай имеется инерциальная навигация, как в баллистических ракетах. Гироскопы и акселерометры измеряют угловые скорости полета, а электроника, зная точку взлета, вычисляет текущее местоположение Т-50.
Принципиально новая система управления может взять на себя часть нагрузки по пилотированию, позволяя летчику сосредоточиться на выполнении боевой задачи. Пилот получает информацию в виде картинки на трех многофункциональных дисплеях. Есть индикация на лобовом стекле, система нашлемного целеуказания и речевой информатор. Он говорит приятным женским голосом: "Пуск разрешен".
Длинные руки
ПАК ФА способен вести воздушный бой на любой дистанции и вооружен для этого ракетами большой, средней и малой дальности. Дальнобойная Р-37 установила мировой рекорд, поразив цель на дистанции в 304 километра. Ракета средней дальности РВВ-СД в НАТО получила имя "Гадюка". Ее боевая часть снаряжена металлическими стержнями с миниатюрными кумулятивными элементами. Стержни соединены друг с другом и при подрыве образуют расширяющееся кольцо, разрезающее цель.
Ракета ближнего радиуса К-МД может использоваться и для противоракетной обороны. На защиту самолета работают и "Гималаи" - они морочат головки самонаведения вражеским ракетам.
ПАК ФА способен вести воздушный бой на любой дистанции и вооружен для этого ракетами большой, средней и малой дальности. Дальнобойная Р-37 установила мировой рекорд, поразив цель на дистанции в 304 километра. Ракета средней дальности РВВ-СД в НАТО получила имя "Гадюка". Ее боевая часть снаряжена металлическими стержнями с миниатюрными кумулятивными элементами. Стержни соединены друг с другом и при подрыве образуют расширяющееся кольцо, разрезающее цель.
Ракета ближнего радиуса К-МД может использоваться и для противоракетной обороны. На защиту самолета работают и "Гималаи" - они морочат головки самонаведения вражеским ракетам.
Метки: #ПАК ФА #Т-50 #авиация #интересно #истребители #познавательно
На 3.25 было ОЧЕНЬ круто, кто знает , тот поймёт...
"Два его многопроцессорных компьютера соединены оптоволоконным интерфейсом с пропускной способностью гигабит в секунду."... маловато ...
хоть бы не пригодился.
Нереально красивая машина !!!
Зараза автор! все секреты раскрыл!
А на кой хер тут самолет?))))
Ну реальное ЭПР у Т-50 никто не знает, хотя цифра 0.5 в разных источниках мелькает уже не первый раз. Но это очень плохой показатель, оно, конечно, лучше чем у Су-27 (10-15м²) или Миг-29 (5м²), но такое же ЭПР имеет Рафаль без внешней подвески, который ни разу не позиционируется как "стелс". Для сравнения ЭПР F-22 озвучивается ~0.0002 м², а это значит что Т-50 заметит атакующий Раптор только когда тот уже произведет пуск ракет. Даже F-35 имеет ЭПР 0.0015 м², что, кстати, вдвое лучше, чем было у F-117.
Так что тут пока ничего не ясно. Я не думаю что такой параметр как ЭПР вот так вот возьмут и расскажут кому попало. В бою это главный козырь в рукаве, по этому его реальные значения будут скрывать изо всех сил. Те же американцы вылетают на патрулирование или перехват наших Ту-95 обвешанные линзами Люнеберга, они в десятки раз увеличивают ЭПР самолета на радарах. Специально, чтобы наши не сняли реальные характеристики. Или, например, на МАКС прилетал F-22 так все тыкали пальцем в инфракрасные фотки - типа смотрите как движки светят! Оказалось что хитрожопые американцы специально снимали теплозащиту, чтобы любопытные не узнали как самолет реально фонит в ИК диапазоне.
Так что с учетом нашей традиционной секретности, было бы странно, если бы такие важные параметры машины разбалтывались для прессы. Наши то тоже лапшу на уши вешать мастера.
В действительности точное число уже не столь важно. Всё, что меньше метра будет примерно одинаково браться локатером. По этому по характеристике ЭПР, что машины Сухого, что машины Локхид Мартин, имеют одинаковые шансы в бою. Но, только по этой характеристике...
А дорог ка не было, так и нет. И не будет.
ВПП в порядке))Для остального есть уазики!
Летайте. Ответ на поверхности.
Все эти секреты я могу к любому истребителю пятого поколения применить и никто ничего не заметит.Главное только название на нужный заменить(F-22/35 или J-20 )
...и бесконечное оружие
Красота -то какая ! Сука Горбатая как раз страну развалила , когда мне слушить довелеось...
Не спеши.Расследование не закончено.Насколько знаю,экспертов из Израиля и ФБР пригласили.Их хрен подкупишь.Подождем (твою маму..подождем,твою мать...)Песня такая :-).
Да, спешить не нужно с выводами. Эксперты из Израиля работают с версией, что это была одна из серии спец операций ЦРУ для обострения противостояния и дальнейшего накала ситуации. Но пока рано о чем-то говорить. Подождем окончания расследования.
иди [мат] пожалуйста:)
Чушь! От и до!Не надо сравнивать норд ост и показания как ее там? Сцуки вы продажные, вам уже не один самолет с рук сошел.Малайзийский будет косвенной касательной, песдеть не мешки ворочать. Правда всплывет и ты покраснеешь за нее,а может и посинеешь! Дурень [мат]
Из Израиля полуркаины.
Может это правда, может это заранее подготовленная версия "великих укров", но на данный момент это всего лишь версия и вы рассматриваете конфликт только с одной, удобной для вас стороны, без суда и следствия.
Только история вас не учит и вы не видите простых вещей, у вас всё, как в 1917 году:
- спровоцировали бунт
- пришли ко власти с помощью кровопролития
- правите историю по принципу коммунизма: "мы старый мир разрушим до основанья, а затем мы свой мы новый мир построим".
- Вы валите памятники Ленину - человеку благодаря которому ваша Украина стала государством и получила выход к морю.
- Вы правите историю отбирая у СССР победу в ВОВ.
- Вы делите Украинцев и Русских на два чуждых народа забывая, что Русь начиналась с Киева, а потом стала Московской, но люди остались те-же.
- Вы закрываете глаза на преступления ваших псевдо-героев.
- Во всех своих беда обвиняете Москалей.
- В вашей Раде заседает живой пример того, каким не должно быть правительство.
-Вы выполняете сценарий США основанный на мнении А. Гитлера «Мы тогда победим Россию, когда украинцы и белорусы поверят, что они не русские».
- Вы питаете себя надеждами по поводу Крыма, а сами не можете навести у себя порядок в стране.
- Вы даже и не думаете, что Вова Путин- русский, а в вашей власти одни жиды.
- Вы разрушили нашу совместную экономику не построив новой с ЕС (это маразм).
- Вы обвиняете Россию в помощи сепаратистам, а сами закупаете у нас уголь.
- Вашей стране досталась мощная экономика без внешних долгов, а каждый второй или третий на заработках за рубежом в т.ч. и России.
Вы не хотите Работать, Учиться, Развиваться - это с вас писали сказки про Емелю за которого все делала щука.
Завязывайте с этим псевдопатриотизмом и попытками гавно выдать за конфетку!
У этой хрени даже движка родного нет, он летает на движке от СУ-35 (который стыдливо назвали двигателем первого этапа), а свой появится только «Появление нового двигателя пятого поколения (второго этапа) на борту серийных ПАК ФА можно ожидать не раньше конца текущего десятилетия», – заявил представитель корпорациии, слова которого цитирует РИА Новости.
"ПАК ФА не смог произвести впечатление на индийскую сторону по каждой из характеристик, будь то силовая установка, авионика, номенклатура вооружения. Эти компоненты самолета все еще находятся в разработке и потребуют еще десятилетие на доводку, говорит источник. Еще более интересно, что ВВС просили Россию допустить индийскую группу для проведения собственной оценки самолета, но россияне до сих пор не дают разрешения."
Т.е. кроме корпуса нихрена нет...
То есть нет такого самолета...
Завязывайте уйню писать!
ты так и не понял)))
[мат] самолёту? Да Вы прям гения!
А вот Ё-мобиль для всех как-то не получается...
А зачем тебе Ё-мобиль? Что ты с ним делать будешь? Задницу свою до магазина возить?
Гибридное двигло уже вовсю внедряют на тяжелых армейских платформах. Там - да. Экономия, автономность, скорость.
А тебе-то зачем все это? Под окном держать, поскольку "денег нет, мамка за электричество ругает"?
За колбаской в киоск ездить. Jedem das seine.
Аааа... Запитаешь от соседского счетчика да и "Так и будете слоняться от хрустальной распивочной до алмазной закусочной" (с)
Ясно-понятно. )
Встаться съумничали.
Хохлушка штиль? На трассе работы нет?
Электронку мне закиньте.Думаю общих знакомых в Любимовке найдем.
Адрес не прошел