738k
11 лет назад · 13 фото · 41074 просмотров · 163 комментария
Как различать российские истребители (13 фото + 1 видео)
Метки: #истребители #самолет
ВВС России обладают замечательными машинами для завоевания господства в воздухе: легким МиГ-29, нестареющим МиГ-31, всепобеждающим Су-27 со множеством модификаций и самолетом будущего Т-50. Мы расскажем об особенностях каждого.
МиГ-31
Из ныне стоящих на вооружении ВВС России истребителей самый большой стаж у перехватчика МиГ-31. Он создавался в 70-е годы прошлого века на основе истребителя МиГ-25, построенного в 60-е. Дизайн самолета прямиком из развитого социализма: рубленые грани, огромные воздухозаборники и сопла размером с кабину лифта.
Из ныне стоящих на вооружении ВВС России истребителей самый большой стаж у перехватчика МиГ-31. Он создавался в 70-е годы прошлого века на основе истребителя МиГ-25, построенного в 60-е. Дизайн самолета прямиком из развитого социализма: рубленые грани, огромные воздухозаборники и сопла размером с кабину лифта.
Однако не стоит судить по внешности. Как пожилой чемпион по боксу может запросто накидать своре молодых и дерзких, так и МиГ по многим показателям по-прежнему впереди планеты всей. Эти самолеты знают все пилоты НАТО и если на перехват поднялся Foxhound (так самолет зовут в альянсе) - с ним не шутят.
Под острым носом скрывается фазированная антенная решетка системы "Заслон" - из-за ее выдающихся способностей МиГ-31 прозвали "летающей РЛС". Современная модификация перехватчика способна обнаруживать 24 цели на дистанции до 320 километров и одновременно обстреливать 8 из них. Информацией о целях перехватчик в автоматическом режиме обменивается с российским "аваксом", самолетом дальнего обнаружения А-50. Четыре Миг-31 способны контролировать фронт протяженностью 800 километров.
Под острым носом скрывается фазированная антенная решетка системы "Заслон" - из-за ее выдающихся способностей МиГ-31 прозвали "летающей РЛС". Современная модификация перехватчика способна обнаруживать 24 цели на дистанции до 320 километров и одновременно обстреливать 8 из них. Информацией о целях перехватчик в автоматическом режиме обменивается с российским "аваксом", самолетом дальнего обнаружения А-50. Четыре Миг-31 способны контролировать фронт протяженностью 800 километров.
Интересна конструкция основных стоек шасси: их передние колеса смещены к центру самолета, чтобы снизить давление на грунт при работе с полярных аэродромов.
МиГ-29
Современные обтекаемые формы, двигатели спрятаны под планер, обилие точек подвески вооружения под крыльями: самолет задумывался для прикрытия сухопутных операций и должен был нести большой арсенал.
Сейчас истребительные авиаполки переходят на модификацию МиГ-29СМТ. От первоначального варианта она отличается современной электроникой, штангой для дозаправки в воздухе и дополнительным топливным баком за кабиной - из-за этого горба истребитель стал похож на сытого карася.
Благодаря большему запасу топлива МиГ-29СМТ получил возможность совершать продолжительные полеты. Его предшественника летчики называли "самолетом ближнего привода" - в смысле, вокруг аэродрома облететь.
Современные обтекаемые формы, двигатели спрятаны под планер, обилие точек подвески вооружения под крыльями: самолет задумывался для прикрытия сухопутных операций и должен был нести большой арсенал.
Сейчас истребительные авиаполки переходят на модификацию МиГ-29СМТ. От первоначального варианта она отличается современной электроникой, штангой для дозаправки в воздухе и дополнительным топливным баком за кабиной - из-за этого горба истребитель стал похож на сытого карася.
Благодаря большему запасу топлива МиГ-29СМТ получил возможность совершать продолжительные полеты. Его предшественника летчики называли "самолетом ближнего привода" - в смысле, вокруг аэродрома облететь.
Легкие одноместные истребители МиГ-29 можно видеть на выступлениях пилотажных групп - на них летают, например, "Стрижи".
Су-27
Как тиранозавр в мезозое, самолет Сухого - абсолютный господин в небе. Он создавался одновременно с МиГ-29 как тяжелый истребитель завоевания господства в воздухе. Мощная система обнаружения и сопровождения целей, хорошая защита от вражеских ракет, 10 точек подвески собственного оружия позволяют самолету вести одиночный глубинный поиск противника.
Как тиранозавр в мезозое, самолет Сухого - абсолютный господин в небе. Он создавался одновременно с МиГ-29 как тяжелый истребитель завоевания господства в воздухе. Мощная система обнаружения и сопровождения целей, хорошая защита от вражеских ракет, 10 точек подвески собственного оружия позволяют самолету вести одиночный глубинный поиск противника.
Внешне Су-27 отличается от МиГа большими размерами, выступающими вперед законцовками крыльев и развитой хвостовой балкой, в которой размещаются тормозные парашюты. Кроме того на многих версиях истребителя есть переднее горизонтальное оперение.для улучшения устойчивости в полете.
Палубная модификация (Су-33) имеет складывающиеся крылья и тормозной крюк. Созданный на основе учебной "спарки" Су-30 - двухместный истребитель наведения и целеуказания, - стал первым в мире самолетом, обладающим сверхманевренностью. Сопла его двигателей могут отклоняться на 16 градусов в любом направлении и на 20 в плоскости.
Выдающиеся пилотажные характеристики Су-27 регулярно демонстрируются на показательных полетах. В частности, истребитель впервые выполнил фигуру высшего пилотажа "Кобра". Она получила имя в честь Заслуженного летчика-испытателя СССР Виктора Пугачева, продемонстрировавшего "Кобру" на авиасалоне Ле Бурже в 1989 году. Однако автором фигуры является Герой Советского Союза Игорь Волк, непроизвольно выполнивший ее в Жуковском при отработке выведения Су-27 из штопора.
Т-50
Самый узнаваемый из современных российских истребителей - Т-50 (ПАК ФА). Правда, пока его можно увидеть нечасто, но с 2015 года самолет начнет производиться серийно и поступать в войска.
Самый узнаваемый из современных российских истребителей - Т-50 (ПАК ФА). Правда, пока его можно увидеть нечасто, но с 2015 года самолет начнет производиться серийно и поступать в войска.
Широкий и плоский фюзеляж "самолета будущего" напоминает гоночный автомобиль. Двигатели еще более разнесены в стороны, небольшие вертикальные кили развалены на 26 градусов, в широком днище в два ряда отсеков для вооружения. Т-50 может нести оружие и на внешней подвеске, но в ущерб незаметности.
Ради невидимости в тело ПАК ФА упрятаны штанга для дозаправки в воздухе и пушка. Даже сопла - поворотные, как у Су-30, - при прохождении зоны ПВО из круглых будут становиться плоскими, чтобы спрятать от радаров и инфракрасных датчиков массивные раскаленные турбины.
Метки: #истребители #самолет
Превосходно)
Микоян и Гуревич сделали подарок Советской армии (МИГ 21). Не я... летная обслуга говорила!
Хороши птички.
Вот, мучает один вопрос как с налетом и обученностью летчиков?
Сколько сейчас налет в "полках"?
К в теме, подскажите - Кто сейчас готовит летунов (какие остались или созданы летные училища МО)? Во времена командования Паши-Мерседеса и Табуреточника все сокращали и рушили...
Эх, жаль СУ 47 Берут в серию не пошёл. По манёвренности непревзойдённый агрегат.
Не беспокойся за него. Он является летающей лабораторией для отработки крыла с обратной стреловидностью. Поговаривают, что на его базе хотят запелить палубный истребитель...
Ну если верить В.Меницкому (шеф пилот МиГа) то он и не должен был пойти в серию,а делался для престижу и пускания пыли в глаза.Слишком много проблем и с аэродинамикой и управляемостью.(сколько таких было_ Х-29,МиГ-8(Утка) да вроде и все.
Самолетики просто красивые!
а укропы на дирижаблях летают))) Завидно, свидомый???
на х.ю галопом
красота-лепота
Произведения искусства :)
molodci, otlicnaya technika
Как определить...Как определить... и так все ясно если догнать не смог то миг!!! Если на валяли а непонятно откуда то СУха
Кокосам до нашего "низкого качества" еще далеко...Интересно, какие перегрузки у пилотов при выполнении "кобры"?
как то видео попалось из кабины на исполнении "кобра", с виду пилота раздавило упавшей плитой, но он почему то не померает.
Еще можно эти самолеты в реале посмотреть, например на выставке МАКС-2015 которое будет проходить в конце августа в подмосковном Раменском. Билет стоит 600 руб.
где пак-ДА?
ПАК ДА - это разрабатываемый бомбардировщик дальней авиации, как альтернатива Ту-95 и Ту-160
В Перми до сих пор на охране границ авиационная группа «Сокол» МО РФ — истребители МиГ-31, а в 2013 году авиагруппа ЦВО «Большое Савино» пополнилась 3 истребителями-перехватчиками МиГ-31Б. А для для участия в авиафестивале "Крылья Пармы", или для серьезных мероприятий (контроль пространства в связи с подением боинга-737 14 сентября 2008 года) МиГ-29 "Стрижи" перебазировались на аэродром в Пермь
А я люблю МиГ-21. Ну, нравиться мне этот самолёт...
Салютую!!! Учился в институте и на военке учились обслуге моторной части... Аппарат в Афгане навел шорох!!!
Спасибо. Но в этом не разбираюсь... Это - иррациональное. Хотя я видел как-то документальный фильм про МиГ-21. Так там говорилось, что это был самолёт как автомат калашникова - простой и безотказный. И ещё говорили, что под конец времени его производства конвеер довели до такого совершенства, что производство самолёта было дешевле, чем производство танка.
КРАСОТА!!!
круто-тошенька