Скорее всего летун проверял возможности своего авто при попадании в занос и сознательно допустил возможность его наступления. Правда он думал, что с легкостью из него выйдет, как это происходит при дворовом дрифте по снегу на скорости 15 км/ч, но не учел, что скорость на скорости в 10 раз большей все происходит по-иному...
ехал по КАД в такую же погоду на дачу....болтало очень неприятно...ошибка в том что он резко перестраивался и перегазовывал....в таких условиях лучше спокойно ехать в своем ряду без дерготни.
Он сам виноват,заметьте, как он при смене полосы сразу на гашетку давит,скорость не маленькая и под правыми колесами снег а под левыми асфальт и он сразу газу дает вот и результат
И как обычно, дорожные знаки, предупреждающие надписи, это для красоты. Если заметили, то в самом начале ролика, сообщение над эстакадой "Скользкая дорога" все светится и моргает, с рекомендуемым скоростным режимом. Но это видимо не для нас
Мне показалось, что касание было.
Да и человек наверняка пока в себя пришел... буквально-то прошло несколько секунд прежде, чем он встал перед виновником ДТП.
К сожалению, только на бумаге все крутые и быстрые. А по жизни иногда посмотришь (опять же сидя в теплом кресле), ну как так можно было? (не заметить/не остановиться/не догадаться/не подумать/не... не... не...)
Только [мат] будет ехать быстро по такой дороге в тех условиях.
Только полный болван будет продолжать топить газульку видя нездоровый кипишь на дороге.
"Там овраг, но Вам туда можно". Помнишь такую эстрадную шутку? ну так вот, в левом ряду на скоростных магистралях без весомых причин останавливаться нельзя. Но тупым типа тебя или рега можно...
Судя по ДТП на КАД, МКАДе, самые слепые в левой... Едут быстро, а про тормоза не думают, вернее про тормазной путь.
Сколько идиотов на хвосте бывает сидит, хоть и едешь 130.
дураков бояться из гаража не выезжать. а дурак и на обочине сбить может.так что для меня главнее будет ситуация перед мой машиной и плевать на идиотов, от которых все равно не убережет ни что.
остановиться пр. ДТП это не создание аварийных ситуаций.
Может еще объяснишь почему занесло того, которого занесло?
Автору надо было так же поступить: жать на тормоз, а потом выходить из не контролируемого заноса?
Нет, надо херачить прямо, чтобы в последний момент обоссаться и вдавить по тормозам. Это ж куда безопаснее, чем притормозить заранее.
И давай ты свои фантазии оставишь при себе, ок?
Ну умеете, могёте!)
знатоки , какова может быть причина такого заноса? если передний привод
Разница в сцеплении ведущих колес с дорогой. Не нужно тормозить или добавлять газ, проезжать такие "бровки" надо по инерции, с сохранением скорости.
если бы он в момент начала заноса нажал бы газ в пол и рулем в сторону заноса, выровнял бы машину?
То скорей всего он бы тоже улетел.
Потому что педалью газа в пол из заноса не выходят.А ведь баба дело говорит, коль нет повреждений, надо максимально быстро с полосы срулить, иначе прилет в зад обеспечен...
Скорее всего летун проверял возможности своего авто при попадании в занос и сознательно допустил возможность его наступления. Правда он думал, что с легкостью из него выйдет, как это происходит при дворовом дрифте по снегу на скорости 15 км/ч, но не учел, что скорость на скорости в 10 раз большей все происходит по-иному...
Всегда с удивлением смотрю на смельчаков, уверенно маневрируя не снежных наростах между рядами
ехал по КАД в такую же погоду на дачу....болтало очень неприятно...ошибка в том что он резко перестраивался и перегазовывал....в таких условиях лучше спокойно ехать в своем ряду без дерготни.
Он сам виноват,заметьте, как он при смене полосы сразу на гашетку давит,скорость не маленькая и под правыми колесами снег а под левыми асфальт и он сразу газу дает вот и результат
Что автор что портер оба вафли сушат, машину болтать начало еще секунд за 10 до столкновения.
Автору правда повезло, а вот портеру нет.
Каждый день там езжу. Нехер в таких условиях перестраиваться
Шахматист хренов.
Таких по трассе СПб-Псков на праздники в канавах было полно.
гребаный гонщик - из ряда в ряд мечется.
И как обычно, дорожные знаки, предупреждающие надписи, это для красоты. Если заметили, то в самом начале ролика, сообщение над эстакадой "Скользкая дорога" все светится и моргает, с рекомендуемым скоростным режимом. Но это видимо не для нас
рег тупило, встал в левом ряду поглазеть... Ждал чтобы кто-нибудь влетел ему в жопу? Касания не было, сваливай сразу из левой полосы!!!
Мне показалось, что касание было.
Да и человек наверняка пока в себя пришел... буквально-то прошло несколько секунд прежде, чем он встал перед виновником ДТП.
В след раз придешь в себя в реаниме!
В левой полосе все с закрытыми глазами ездят?
К сожалению, только на бумаге все крутые и быстрые. А по жизни иногда посмотришь (опять же сидя в теплом кресле), ну как так можно было? (не заметить/не остановиться/не догадаться/не подумать/не... не... не...)
Левый ряд скоростной и мало кто ожидает увидеть в нем стоящего и глазеющего тупилу....
Только [мат] будет ехать быстро по такой дороге в тех условиях.
Только полный болван будет продолжать топить газульку видя нездоровый кипишь на дороге.
Ты из таких, вась?
за других не возьмусь сказать что не будут топить, петя..
Ну ты уже как-то определись: левый ряд для долбанов или не стоит торопиться в той ситуации. Как определишься - приходи.
"Там овраг, но Вам туда можно". Помнишь такую эстрадную шутку? ну так вот, в левом ряду на скоростных магистралях без весомых причин останавливаться нельзя. Но тупым типа тебя или рега можно...
нет, но ездят обычно очень плотно - первый уйдет от столкновения, а едущие за ним могут и не успеть среагировать... как правило не успевают
Судя по ДТП на КАД, МКАДе, самые слепые в левой... Едут быстро, а про тормоза не думают, вернее про тормазной путь.
Сколько идиотов на хвосте бывает сидит, хоть и едешь 130.
То есть для тебя лично ДТП с возможными пострадавшими не весомая причина?
Для меня гораздо более весомая причина, это создание аварийной ситуации с более тяжкими и непредсказуемыми последствиями...
дураков бояться из гаража не выезжать. а дурак и на обочине сбить может.так что для меня главнее будет ситуация перед мой машиной и плевать на идиотов, от которых все равно не убережет ни что.
остановиться пр. ДТП это не создание аварийных ситуаций.
Бл.я, ну х.ул.е ты еще сидищь тут и пишешь куйню, пиз.дуй на МКАД и постой в левом ряду
только газовать и ловить рулем...
странная закономерность - чем хуже погодные условия, тем больше летающих идиотов
Автор баран. Перед ним тачку болтает - он даже не думает притормозить. После остановки ожидал сюрприз ему в задницу, странно, что не дождался.
нах пшёл! к борщу
как там борщ? курить никому не полезно, снова песданула, не подумав
Может еще объяснишь почему занесло того, которого занесло?
Автору надо было так же поступить: жать на тормоз, а потом выходить из не контролируемого заноса?
Сядь, подрочи, полегчает и добрее будешь.
..а теперь по понятнее. Я телепатию дома забыл.
Нет, надо херачить прямо, чтобы в последний момент обоссаться и вдавить по тормозам. Это ж куда безопаснее, чем притормозить заранее.
И давай ты свои фантазии оставишь при себе, ок?
Рег молодец:)