784k
11 лет назад · 31 фото · 19952 просмотров · 27 комментариев
Хроники “Титаника” (31 фото)
Процесс строительства
Котлы
Якорь для Титаника перевозят из Netherton Iron Work компании Hingley & Sons,Ltd
В ожидании посадки
Эмигранты на борту
2 апреля 1912 г. Титаник покидает Белфаст для ходовых испытаний
Капитан Титаника со вторым офицером
Каюта миссис Фредерик Чарльз Дуглас (1885-1954). Она спаслась с Титаника на шлюпке №6
Олимпия и Титаник
Отправляется в свое первое и последнее путешествие. 1912 г
Титаник в Квинстауне. 1912 г.
Титаник возле ирландского Корка, последнего порта, в который он заходил
Все историки и корабелы всегда отмечали очень маленький руль для такой громады. Считалось, что в порту рулежкой займутся буксиры, а в океане он и не особо нужен. Как оказалось - нужен.
В 1998 году, учась в английском колледже, довелось мне регулярно навещать тамошний дом престарелых (это практикуется и по сей день - студенты выбирают себе "тимуровские" занятия и в течение года выполняют их на добровольной основе). Я выбрала посещать богадельню и общаться со стариками, играть с ними в кубики, лото, всячески занимать общением итд. И вот именно там я встретила старушку лет 95-96, которая ребенком спаслась вместе с родителями с Титаника. Ей было по ее словам лет девять. Ее русская, питерская, семья в предчувствии краха аристократии заблаговременно сбежала в Англию и в 1912 году они отправились в отпуск в США. Где все и произошло. Бабуля с трудом говорила в силу возраста, русские слова мешала с английскими и понять ее было трудновато. Что особенно запомнилось - ее манеры истинной леди даже в таком ветхом возрасте, и обрывки фраз "так много было людей кругом....так страшно... Долго ждали...много гибло на глазах...холод...сильный холод и страх"
Кстати о трубах, слышал что четвёртая труба была бутафория, так для виду!
Все правильно, в ней находилось помещение для собак пассажиров и бытовки под утварь (швабры там и прочее для уборки) Она даже наполовину заглушена сверху, у меня так же, крайняя левая наполовину закрыта и на ней нет коммуникаций и трубопроводов как на первых трех.
интересный рассказ, спасибо
Хотел написать "Я-б сплавал" - но передумал что-то.....
Судно может быть как гражданским, так и военным. Но никогда корабль не будет гражданским.
Основное предназначение кораблей – защита суверенитета того или иного государства. Судна в большинстве случаев используются для перевозки пассажиров или грузов.
Корабль находится под руководством офицера, которому подчиняется экипаж, находящийся под военной присягой.
Корабль обладает специальной военной символикой, которая позволяет определить принадлежность плавучего средства к тому или иному флоту.
В большинстве случаев на корабле находится вооружение, на гражданском судне таковое отсутствует.
Так что Титаник все-таки плавал.
потрачено в пустую...
видел такой в порту . не передаваемые ощущения
Злая ирония судьбы. Из фотографий видно, сколько ресурсов материальных и человеческих было потрачено на строительство. Прекрасная иллюстрация того, как неудачная(хоть и масштабная) идея сводит на нет колоссальный труд рабочих и человеческие жизни. Неудачность идеи заключалась в том, что на текущем техническом уровне супер масштабные сооружения не могли быть надежными. В 19 веке была такая фишка, строить все с приставкой "Супер". Многие суперпроекты того времени закончились печально.
фотографии можно и подписывать с пояснениями!
а то смотришь на пропеллеры, а в итоге их где-то сзади прикрутили...
Мемуары корабельного кочегара: "Как я топил Титаник"
Извините а в каком году построен ковчег?
В год всемирного потопа.
У Титаника есть год постройки, у ковчега нет. Поэтому это не надежнее метлы бабы яги! Сказки одним словом.
Согласен сказки. Мы с вами глубоко копаем и не в том месте. Я сам не верующий, но точно знаю, что вся информация по датам есть в Библии, или, не к ночи будет упомянута, в Википедии. Цифры там фантастические, или выражаясь вашим языком, сказочные. Одно лишь то, что Ной строил ковчег более 100 лет, заставляет задуматься. Но люди верят, и вера эта им в чем то помогает. И дай бог им здоровья.
Класс подборка! Хоть и увлекаюсь авиацией, но мне нравятся и корабли начала прошлого столетия.
Ай малацца, не поленился в архивах поковырять!!!!