1.8M
11 лет назад · 7765 просмотров · 90 комментариев
Интеллектуальная система полного привода
от автора: "Водитель Митсубиши на скорости 70 км/ч на скользкой дороге решил отключить один из мостов... Вот что из этого вышло. К счастью обошлось без травм."
"Водитель Митсубиши на скорости 70 км/ч на скользкой дороге одной рукой потянулся отключить один из мостов, другая потянула руль в сторону первой... Вот что из этого вышло. К счастью обошлось без травм."
Автор ролика - дебил.
L200 такие L200
впрочем как и их владельцы, у которых ума хватает только кнопочки нажиматьне L200 трансмиссия рычагом управляется, а не кнопочками.
а где индикатор в небе: система интеллектуального полного привода отключена! другими словами: откуда пелять эта инфа?
отключить он решил.... когда котам делать нефиг они яйца лижут...
Кто включает (выключает) полный привод на скорости? Тем более на такой? Интелектуальная система полного привода подразумевает под собой включение переднего (заднего) моста в случае пробуксовки! На такой скорости этого быть не может. "Ителектуальнаю систему ПП", можно включить (выключить) и принудительно, но нужно либо остановиться, либо снизить скорость до 40 - 30 км/ч.
нашли машину с полным приводом! в мицубиси его никогда небыло, подключаемый да, а постоянно полный по пальцам - мерсы с 4 матиками, БМВ х-ы, субару, ладкрузеры вот пожалуй и все, а митсубиси бюджетные машинюшки, так для не богатого народа. Конечно меня щас замисует беднота
зачем учить? уже куплена третья машина, наверное говно покупаю за 2.8 млн руб. радуйтесь у вас хорошая
ага) Нива для оооочень богатого народа) а привод полный честнее некуда
фирматик - это постоянный полный привод с межосевым диффом, несимметричным, назад больше достается. а бэховский иксдрайв - это подключаемый полный привод. у субару вообще несколько типов полного привода, как с муфтой, так и двумя типами межосевого диффа. сам матчасть подучи.
Расскажи какие полные приводы бывают, ну чтобы понять на сколько ты в теме.
Не, у меня были субари и автомат и меха... нечестный он...
у меня полный, не отключаеый
у меня Отлендер ,чуть резкий поворот руля в какую не будь сторону
хотел не много покуражатсяотклик машины мгновенный и сразу можно получить занос ,проверенно мной лично
Ребята, это гон.
Начнём с того, что мосты (а вернее всего один и тот задний) есть только у предыдущей версии Паджеро и, по-моему, L200. Имеется ввиду классический неразрезной, который всегда ведущий, а подключается/отключается только передок. Здесь же паркетник, у которого передок изначально ведущий и есть возможность подключения полного привода. Отключение полного привода к таким последствиям не приводит. Даже отключение ESP на ходу будет без последствий (не в повороте), проверено. Скорее всего после встречки затупил в магнитолу, за диском полез или отвлёкся на что-то и дёрнул руль.
Ну и, понятное дело, никому никогда не признаешься, что сам лоханулся :)
Плюсую!
Полностью с Вами согласен!У меня Ssang Yong Kyron, тоже подключаемый передок)
Подтверждаю Ваши слова,что при отключении полного привода, такого не произойдёт!!!
Скорее всего рулём крутанул хорошенько...а ESP в такой ситуации может и не спасти!!!
так в ролике вроде L200 и кувыркнулся. причем мне показалось, что он с широкими пластиковыми арками, то есть на нем стоит супер селект 2, и вряд ли он зимой на заднем ездит, на постоянном полном скорее всего. а у них особенность, любят крутиться на льду.
Почему предыдущие, Паджеро спорт, он и щас идет с суперселектом, неразрезным мостом и межколесной блокировкой. У дружбана такой.
"Водитель Митсубиши на скорости 70 км/ч на скользкой дороге решил отключить МОЗГ... Вот что из этого вышло. К счастью обошлось без травм."
По-моему водитель просто резко дернул рулем, чтобы объехать ямку на дороге, ибо зачем ему понадобилось отключать полный привод? Кстати, так и не разобрал, что это за модель Мицу такая?
вроде на аутлендер смахивает...
зря тормозил перед вылетом
К ЧЕМУ ТАКИЕ ЛЖЕЭКСПЕРТНЫЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ???
ЕХАЛ ЧЕЛ СЕБЕ НА ЗАДКЕ НА КОЛЕЕ БРОСИЛО И ВСЕ РУГАЮТ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС!!!
пусть следующий раз левой ногой попробует на такой же скорости на тормоз нажать, для развлечения
Я как то летом году на 1-ом так сделал. Только на асфальте. Левая нага привыкла выжимать тугую педаль. Хорошо посмотрел нет ли в заде кого. Сейчас смешно. А до этого видел как в "TopGear" девушка гонщик по треку на Ford Transit одновременно двумя ногами работала.
Оооо!!! Нашел!!! Здесь видос ести!!! Внимание она профессионал!!!
http://www.topgearrussia.ru/tv-show/sguide/109708/be3d43af.htmlhttp://www.topgearrussia.ru/tv-show/sguide/109708/be3d43af.html
http://www.topgearrussia.ru/tv-show/sguide/109708/be3d43af.htmlhttp://www.topgearrussia.ru/tv-show/sguide/109708/be3d43af.html
Как я понял ты в заде никого не обнаружил, выход для... был свободен, и ты нажал левой ногой на педаль тормоза))))
На картингах жмут на тормоз только левой ногой, иначе никак. Также автогонщики пользуются этим приемом, когда на счету даже сотые доли секунды, не говоря уже о десятых...
Ничё такого. Обычный приём. Делается и одной ногой, если педальный узел для этого приспособлен. Нужно что бы педали газа и тормоза были на одном уровне и очень близко.
Да да да! Вы правельно поняли.
Крутить как сумашедший -руль,при этом резко и безсистемно бить по тормозам и не улететь?При чем тут привод?
митсубиСи а не митсубиШи...
То и то не верно , что то среднее . Буквами этот звук не написать.
Но точно, что в японском нет звука "ш".
и балоник вместо руля поставить))))
Ds: Имбецил:)