2-3 секунды на безопасное перестроение слишком мало, единственное можно было оттормозиться, может и перелетело бы.. А вообще не дай Бог кому нибудь в такую ситуацию попасть.
Я думаю при хорошей реакции можно было бы что нибудь предпринять, т.е. уйти вправо, дорога сухая, справа вроде бы помех не видно, хотя будь я в такой ситуации может быть тоже бы растерялся! НО! Вывод из ролика: всегда будьте предельно внимательны за рулем!
О нихера нежданчик) я аж сидя на диване тормоз начал искать
2-3 секунды на безопасное перестроение слишком мало, единственное можно было оттормозиться, может и перелетело бы.. А вообще не дай Бог кому нибудь в такую ситуацию попасть.
Была бы дистанция поболе, оно бы его так аккуратно перепрыгнуло... Но дис итс ё дестени!
Борьба с любителями левых рядов
ДОЛГО ДУМАЛ !
Я думаю при хорошей реакции можно было бы что нибудь предпринять, т.е. уйти вправо, дорога сухая, справа вроде бы помех не видно, хотя будь я в такой ситуации может быть тоже бы растерялся! НО! Вывод из ролика: всегда будьте предельно внимательны за рулем!
можно очень много фантазировать сидя за монитором. ничего бы вы не сделали, как и любой другой водитель
Единственное что бы успел - давануть тормоза, и то если бы среагировал на манёвр впередиидущего.
Регику повезло, он не мотоциклист.
Согласен, но в мотоциклиста трудней попасть.
Но если что, на такой скорости на мотоцикле сложней увернуться, без дальнейшего падения, после контраварийного руления.
"Ух ты" - а рег то культурный))
Это карма упоротых леворядников
А нефиг было всякую куйню слушать ))
оууууууу (кот справа) :)
Джип впереди молодец среагировал, а у рега ноль реакции)) хотя возможно это его и спасло, начал бы уходить вправо прям в водилу бы прилетело
У джипа было больше времени подлёта. Он высоко сидит и обзор ему ничто не закрывало.
ВНЕЗАПНО! Я почти сделал стул не сухим.
У меня почти такое было, только, слава Богу, колёсико от КамАЗ прошло немного сзади.
Пипец
Уясе! Кирпичи отложены, спасибо.