Kahraman DKW SS 600 не концепт, а вполне себе гоночный мотоцикл.
Antilope Bromauto 60cc – голландский рекламный мопед собранный на коленке. Не концепт.
Frank Mayes' Trike 700cc - собран Фрэнком Майером за 22 месяца из деталей форда и шевроле. Не концепт. https://www.flickr.com/photos/mrscharroo/sets/72157631285100792/detail/https://www.flickr.com/photos/mrscharroo/sets/72157631285100792/detail/
да,! с этих драндулетов начинались машины
Лучше бы не раскрашивали. Большинство выглядит блевотно.
и это хорошо, что только концепты.
Clauzet 2CV 1959 - название авто впечатляет)))
Sir Vival 1958 очень понравилась, прям как раз для фаллаута. :)
Но вот что за маниакальная тяга к созданию трёхколёсных авто у каждого второго?
в японии трёхколёсников и сейчас много бегает в сельской местности. У них есть приимущества некоторые... цена в первую очередь
Все заметили сколько трёхколёсных пепелацев. :) Вопрос, тогда, что были в дефиците колеса
А так зачётно некоторые очень даже ничего концепты.
Экономия. Это сейчас общество потребления.
Трёхколёсная конструкция, по физическим расчётам, является наибелее устойчивой. По сравнению с четырёхколёсной.
экономия, + сертификация проще
Kahraman DKW SS 600 не концепт, а вполне себе гоночный мотоцикл.
Antilope Bromauto 60cc – голландский рекламный мопед собранный на коленке. Не концепт.
Frank Mayes' Trike 700cc - собран Фрэнком Майером за 22 месяца из деталей форда и шевроле. Не концепт.
https://www.flickr.com/photos/mrscharroo/sets/72157631285100792/detail/https://www.flickr.com/photos/mrscharroo/sets/72157631285100792/detail/