46k
11 лет назад · 13563 просмотров · 30 комментариев
Нереально проходимый УАЗ
Метки: #Видео #Нереально проходимый #УАЗ #грязь
Метки: #Видео #Нереально проходимый #УАЗ #грязь
Резина, клиренс, опыт, блокировка - это и объясняет не реальную проходимость. А когда на пузо сядет, то уже ничего не поможет.
не хило
боггер рулит
Не понял, а что удивительного с такими-то клиренсом и резиной? Да и межколёсные самоблоки явно стоят. Типичная езда для такого подготовленного автомобиля.
Хорош!!!
4x4 + полный диференциал + пониженная передача + нормальные колеса + "прокладка" = резуельтат на видео
Прокладка, это которая между рулем и сиденьем????))))
Ну да :-) , не дописал: заблокированный полный диференциал
Что там кроме кузова ещё от УАЗа? И 2 раза проехал мимо человека застрявшего и помощи ноль, это у них так принято?
Это соревнования же :)
рама от уаз , мотор от уаз, мосты от уаз, электрика от уаз,
а чо проехал два раза мимо - это не означает что бросил в лесу одного .... чтобы ездить нужно готовить машину, нафиг мне надо таскать кого за собой , пусть готовятся и ездят тоже ...
ну и когда на результат идут - могут бросить сломаный , но в лагере уже сказать эвакуатору где и кто сломался..
Ничего невероятного не увидел :) УАЗка весьма проходимая машина на хорошей резине. Вопрос надежности вот другое дело.
Ну это скорее внедорожник с кузовом от УАЗ :)
Все это конечно здорово, но блин, у нас в Красногорске летом в лес зайти невозможно. Все тропинки раскатаны такими вот проходимцами в хлам.
и не говори... надо им полигон для самоутверждения, а то природу гробят своими "коптилками".
Хорошая коптилка.
В плане геометрической проходимости несомненно. А вот в гавне его механизмы быстро откажу я думаю..
да и бюджет постройки такого агрегата отличается значительно.
пфф, обычная Московская поездка на работуу
класс!
у меня тоже такой
на ютюбе uazik v bolote
смотрел про него ранее там чуть ли не тракторный дизель которому все пох))
что значит чуть ли не тракторный? дизель трактора ни чем не отличается от любого другого- это дизель.
Разве не понятно, смотришь на дизель, если ему пох - значит он тракторный.
это все равно что сказать что бензиновый движок от мерседеса и бензиновый от жигулей одно и то же - он же БЕНЗИНОВЫЙ!!!!
Ну если это "коммонреил" и турбина с изменяемой геометрией + электронная педаль блаблабла... это дизель во фраке) А если рядное механическое ТНВД, чугунная турбина без интеркуллера а то и без турбины... то это и есть тракторный-почтитракторный дизель
да я понтом съязвил. так то даже современный дизель, не перестает им быть.
еще забыл добавить чугунный блок с чугунной одновальной гбц, шестеренчатый грм
ну прям ниссановский TD42 описал:)
я знаю свое дело, дизелист со стажем