885
11 лет назад · 3115 просмотров · 43 комментария
Пассажиры в шоке: новая Tesla S разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды
Вы полагаете, что электрокары - это вялые машинки для спокойной езды за продуктами? Отнюдь. Известно, что представленная в октябре Tesla S P85D обладает паровозной тягой и бешеным ускорением. Машине нужно всего 3,2 секунды, чтобы развить скорость 100 км/ч. Чтобы дать представление, что это значит, один из владельцев Tesla S заснял на видеокамеру реакцию пассажиров на ускорение машины.
И главное всё тихо. Это просто охренительно.
У меня улыбка с лица не спадала, при просмотре данного видео!:)
Похожие эмоции испытал, когда первый раз сел на спорт.
мне интересно, после таких разгонов батарея на сколько процентов садится ?:)
Ну судя по отзывам владельцев, вот в таком режиме батареи хватит примерно на 100-150 км. Т.е всегда тапка в пол. :) А так летом км на 300, зимой поменьше, в обычном режиме, с кондеем\печкой музыкой и т.д.
ххахах у нигера не только сиськи подпрыгнули, но и брови на лоб натянулись !!!
Бешеный троллейбус
Прокатиться бы хоть на такой )
я такую видел на садовом - со светофора испарился просто бесшумно
Красота ) Ну а к нам в захолустье такая тачила точно не заедет еще лет 50 ))
дык и у нас в столице таких от силы пару штук)) и то они на ней по Рублёвке катаются ибо зарядных станций нету))
А от розетки она не заряжается? Ну или от 380?
может - тока чтото около 8 часов от 220 и пару часов от 380 - лучше погугли -дабы я не соврал
Ну... при запасе хода в 425 км мне бы этого по уши хватало, т.к. в день я больше 50-60км не проезжаю. Даже если к предкам в гости ехать - 200км, еще "пол бака" останется )))
ну это если тошнить - НО на ней просто НЕВОЗМОЖНО ездить медленно))
Ну на 300км всяко хватить должно ) К тому же, электродвигатель на разгоне не так отчаянно теряет КПД, как ДВС.
это да)))но опять же машинка тока для ровных поверхностей)))клиренс у неё фигня))
почти 9g получается
g
0,9g
да да, м/с2, а не g. 0,9g
Дорого, поэтому пока бесперспективно. Баловство для богатых, не более.
осталось только направления в дороги переделать...
супер аппарат!.. не морозы не жара ей не почём и печка есть и кондишка .... заряда на долго хватает!.. комфорт во всём ! Тэсла красиво назвали в честь великого электрика !
[мат], зарядки хватает на 200 км, это долго??? ты просто мудак укроповский
на долго это на сколько ? Умник, а по пробкам так вообще не доедешь! кондишка и печка ? с кондишкой ты вообще ни куда не доедешь! мороза не боится??? рассмешил епт, зато от сырости сгорит к [мат]
ты сам мудень торкнутый! на телеге с ослом тебе только и ездить!
Был на ТопГир про теслу репортаж, так ТРИ(!!!) экземпляра остановились из за перегрева блока батарей, когда их Джереми Кларксон на треке погонял в сласть. А если у нас летом 50% времени температура воздуха 40-45. Как гонять этот болид?
p/s/ Ускорение класс.
Катался по Швеции, в поисках парковки в г.Уппсала неожиданно для себя попал на презентацию новой Тесла. Машина просто потрясающая, динамика супер, салон тоже порадовал. Кстати в Москве тоже парочку видел, правда с зарядными станциями у нас не фонтан(
Все отлично, но не доверяю я батарейкам! Как себя поведут элементы питания у нас при морозе -30°?
врядли, кто может позволить себе теслу будет её ставить под окнами хрущевки)
А Вы телефон в -30 положите на балконе, вот тоже самое и с теслой будет)))
У «Давидыча» был ролик про Теслу S85+. Валидатор не даёт мне запостить ссылку на youtube, но поищите в гугле: «smotratv tesla». Они всего-то съездили в подмосковье, а обратно уже на автососе.
клиренс маловат а цена норм
4.700 000
супер тачка!!! повезло посидеть и прокатиться
реальный самолет, безумный супер мощный