736k
11 лет назад · 29 фото · 118358 просмотров · 517 комментариев
Штрафы за скорость для иностранцев в Беларуси (29 фото)
Метки: #Беларусь #Штраф #превышение скорости
Когда на наших дорогах вводились камеры скорости, особняком стоял вопрос об иностранцах: как их привлекать к ответственности за превышение? Ведь в Баден-Баден или даже в Москву не пришлешь «письмо счастья».
Проблема больше, чем кажется на первый взгляд. По данным СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» на конец прошлого года, 66% нарушителей скоростного режима на трассе М1 — это автомобили с иностранными номерами. То есть их большинство! Специалисты разработали уникальную технологию привлечения нерезидентов к ответственности. Как их штрафуют и почему этому должно уделяться больше внимания.
…Трасса Брест — Минск — граница России. Пятница. Через один едут автомобили с российскими номерами, реже встречаются машины с украинскими, литовскими и польскими регистрационными знаками. Все спешат к границе. Что вызывает особое возмущение у белорусских водителей, так это повальное превышение многими иностранцами, которые не обращают внимания на предупреждающие таблички и вспышки камер скорости. Расхожее мнение: мол, ну как они меня привлекут, в базе моих данных нет, из страны, что ли, не выпустят? Но водители-иностранцы белорусов недооценивают.
…Трасса Брест — Минск — граница России. Пятница. Через один едут автомобили с российскими номерами, реже встречаются машины с украинскими, литовскими и польскими регистрационными знаками. Все спешат к границе. Что вызывает особое возмущение у белорусских водителей, так это повальное превышение многими иностранцами, которые не обращают внимания на предупреждающие таблички и вспышки камер скорости. Расхожее мнение: мол, ну как они меня привлекут, в базе моих данных нет, из страны, что ли, не выпустят? Но водители-иностранцы белорусов недооценивают.
— Ребята, так а где камера-то была? — недоуменно спрашивает водитель Volkswagen с московскими номерами. — Я вроде ехал, ничего не нарушая.
Мужчина не просто так был остановлен сотрудниками ГАИ Столбцовского района, которые дежурят на пункте контроля и оплаты. Его просят немного подождать и провожают в ничем не примечательный вагончик. Раньше на этом месте стояла рамка КУП РУП «Автострады», где собирали плату за проезд по трассе. Теперь тут взимают с нерезидентов штрафы за превышение скорости, зафиксированное камерами.
На мониторе водителю демонстрируют фотографию с местом и временем нарушения: 310-й километр дороги М1, зона действия знака «80», автомобиль движется со скоростью 92 км/ч. Нарушение зафиксировано 26 декабря. Но два месяца, в течение которых можно привлечь по административному правонарушению, еще не прошли. Так что постановление распечатывают и объясняют права.
— А я гадаю, где сегодня превысил… — недоумевает водитель.
С нарушением он соглашается сразу, подписывая постановление. В таких ситуациях обычно возникает логичный вопрос: что теперь — штраф, заберут права или еще чего похуже? Инспекторы объясняют: летом прошлого года вступили в силу изменения в законодательство, поэтому сейчас за превышение скорости, зафиксированное камерами, повторности не предусмотрено. Это касается как белорусов, так и иностранцев.
Водитель Volkswagen облегченно вздыхает. Но у него наготове уже следующий вопрос: а как оплатить штраф? Нерезидентам, у которых может и не быть белорусских рублей, особенно интересно. Ответ на него тоже предусмотрели: в уголке вагончика установлены два терминала. Один принимает наличные, другой — безналичные, карточки то бишь.
— Ввóдите номер постановления, на экране появляются ваши данные, — демонстрируют специалисты центра фиксации правонарушений. — Остается перечислить деньги. В вашем случае это полбазовой величины, то есть 90 тысяч рублей.
С нарушением он соглашается сразу, подписывая постановление. В таких ситуациях обычно возникает логичный вопрос: что теперь — штраф, заберут права или еще чего похуже? Инспекторы объясняют: летом прошлого года вступили в силу изменения в законодательство, поэтому сейчас за превышение скорости, зафиксированное камерами, повторности не предусмотрено. Это касается как белорусов, так и иностранцев.
Водитель Volkswagen облегченно вздыхает. Но у него наготове уже следующий вопрос: а как оплатить штраф? Нерезидентам, у которых может и не быть белорусских рублей, особенно интересно. Ответ на него тоже предусмотрели: в уголке вагончика установлены два терминала. Один принимает наличные, другой — безналичные, карточки то бишь.
— Ввóдите номер постановления, на экране появляются ваши данные, — демонстрируют специалисты центра фиксации правонарушений. — Остается перечислить деньги. В вашем случае это полбазовой величины, то есть 90 тысяч рублей.
Это занимает меньше минуты. Напоследок то ли в шутку, то ли всерьез россиянин интересуется, можно ли оставить депозит — в счет будущих штрафов… На самом деле эффект от системы есть. Говорят, иностранцу достаточно попасться один раз. Больше водителей удивляет, что их вот так просто вычислить. «Часто нас спрашивают: вы уверены, что мы еще в Беларуси?» — рассказывают инспекторы.
Действительно, технология привлечения к ответственности нерезидентов устроена довольно хитрым образом. Сначала превышение фиксирует камера скорости. Нарушение, как и в случае с белорусами, попадает в базу. Основная сложность — нужно успеть привлечь до того, как автомобиль покинет пределы страны. Поэтому год назад на М1 заработали два первых пункта контроля и оплаты специально для работы с иностранцами (рядом с белорусско-российской границей и в Колосово, Столбцовский район), чуть позже — еще один (около белорусско-польской границы). Еще на подъезде автоматика фиксирует приближение нарушителя и сообщает об этом. Нужно только остановить водителя.
— Например, этот микроавтобус зафиксировали за 10 километров до пункта контроля и оплаты, — рассказывают сотрудники СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», которые придумали и организовали всю систему. — В этой точке установлены несколько камер, которые фиксируют скорость, распознают номерные знаки и делают прогноз по прибытию автомобиля к пункту контроля и оплаты.
— Например, этот микроавтобус зафиксировали за 10 километров до пункта контроля и оплаты, — рассказывают сотрудники СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», которые придумали и организовали всю систему. — В этой точке установлены несколько камер, которые фиксируют скорость, распознают номерные знаки и делают прогноз по прибытию автомобиля к пункту контроля и оплаты.
Столб буквально увешан камерами. Посередине — две работающие (по числу полос), они дополнительно оснащены инфракрасной подсветкой. Белый ящик — это сервер с программой распознавания. То есть вся аналитическая работа проходит здесь. А на пункт контроля и оплаты поступает информация в обработанном виде: фотография с данными о нарушении.
Чуть ниже — еще одна камера. Она более умная и пока работает в тестовом режиме.
Наконец, довершает композицию дорожный регистратор, который следит за обстановкой вокруг.
Возвращаемся на пункт. Итак, камера фиксирует приближение грузовичка Renault, на котором ранее была превышена скорость. На автомобиле — польские номера. Система прогнозирует: будет через восемь минут.
Это видят сотрудники центра фиксации правонарушений, которые работают в вагончике. Инспектору, который находится непосредственно у края проезжей части, информация приходит на смартфон. Сотрудник ГАИ через Wi-Fi получает фотографию с указанием места и времени нарушения. Превышение зафиксировано на 212-м километре трассы М1. Тоже на 12 км/ч.
А вот и Renault. К моменту его прибытия уже установлено: на этом автомобиле превышение скорости фиксировалось несколько раз, причем за рулем были разные водители. В общем, благодаря технологиям у инспектора вся информация на руках — в прямом и переносном смыслах. Остается только привлечь.
— Шибко зараз не ехалем! — удивляется водитель.
— То не зараз, а вчешней, — с легкостью переходит на польский инспектор.
— У-у-у, — вглядывается в представленную фотографию шофер. — А иле кара?
— Девятьдесянт тысенц.
— То не зараз, а вчешней, — с легкостью переходит на польский инспектор.
— У-у-у, — вглядывается в представленную фотографию шофер. — А иле кара?
— Девятьдесянт тысенц.
Обычно поляки интересуются, не начислят ли им штрафных пунктов. Нет, информацию в соседнюю страну не передаем, успокаивают сотрудники ГАИ. Россияне тоже часто спрашивают, не лишат ли их прав на родине. Инспекторы отвечают: не грозит. В Колосово останавливали чехов, немцев, венгров, словаков, был даже один кениец. Обычно языкового барьера не возникает, а при предъявлении неопровержимых доказательств мало кто спорит.
Впрочем, был один российский олигарх. Он ехал в качестве пассажира Lexus в Брест. После остановки сразу стал горячиться, обещал проблемы, хотел пожаловаться и так далее. Но когда разобрался и выяснил, что штрафы можно оплатить на месте, через терминал, успокоился и на прощанье даже подарил свою книгу.
Кстати, в связи с автобумом в России у нас появилось много машин с номерами из РФ. Нередко белорусы продолжают ездить со старой регистрацией, рассчитывая стать невидимыми для камер скорости. Напрасно! На подобном пункте непременно остановят и попросят оплатить штрафы.
В такую ситуацию попал, например, водитель Land Rover с ярославскими номерами. После остановки выяснилось, что за рулем находится житель Минска. Скорость на этой машине была превышена дважды.
Кстати, в связи с автобумом в России у нас появилось много машин с номерами из РФ. Нередко белорусы продолжают ездить со старой регистрацией, рассчитывая стать невидимыми для камер скорости. Напрасно! На подобном пункте непременно остановят и попросят оплатить штрафы.
В такую ситуацию попал, например, водитель Land Rover с ярославскими номерами. После остановки выяснилось, что за рулем находится житель Минска. Скорость на этой машине была превышена дважды.
— Штраф надо оплатить или что? — хмуро интересуется мужчина.
Он проходит ту же процедуру: предъявление фотографии — распечатка постановления — оплата через терминал.
В ГАИ постоянно говорят: превышение скорости часто приводит к неуправляемому заносу, а на трассе это чревато вылетом на встречную полосу, выездом в кювет и так далее. Немалая доля таких происшествий, особенно на М1, случается по вине транзитных водителей. В этом году там уже регистрировались подобные ДТП с жертвами. По идее охладить пыл и остановить должны датчики фотофиксации. А неотвратимость наказания обеспечивают как раз такие пункты контроля и оплаты. В будущем, говорят в СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», они могут стать центрами фиксации разного рода нарушений ПДД. Ведь ничего не стоит «подтянуть» базу «Белтехосмотра» (и останавливать тех, кто не прошел ТО), данные страховщиков, информацию по розыску угнанных транспортных средств и так далее.
Рядом с вагончиком разместился полноценный пункт контроля и оплаты. Фактически это современный дорожный офис. Кроме рабочего кабинета, в котором установлен кондиционер, тут есть кухня, санузел, комната отдыха. В общем, как любят говорить чиновники, созданы все условия. Обещают, что инспекторы «вот-вот смогут переехать». К слову, про переезд. Новые автомобили Volkswagen Polo Sedan также приобретены специально для сотрудников ДПС, которые несут тут дежурство. Это на случай преследования.
Рядом с вагончиком разместился полноценный пункт контроля и оплаты. Фактически это современный дорожный офис. Кроме рабочего кабинета, в котором установлен кондиционер, тут есть кухня, санузел, комната отдыха. В общем, как любят говорить чиновники, созданы все условия. Обещают, что инспекторы «вот-вот смогут переехать». К слову, про переезд. Новые автомобили Volkswagen Polo Sedan также приобретены специально для сотрудников ДПС, которые несут тут дежурство. Это на случай преследования.
...За два с половиной года привлечение за превышение скорости стало более европейским и цивилизованным. Сейчас за этим следит беспристрастная автоматика, а при подъезде к датчикам установлены предупреждающие таблички. Разумно, что правила игры для всех должны быть одинаковыми — как для белорусов, так и для иностранцев.
Метки: #Беларусь #Штраф #превышение скорости
То-есть, если мы как иностранцы должны будем платить штрафы, за превышение, а беларусы так и будет оху..ать на наших дорогах безнаказанно....
Белорусам приходят письма счастья на почту как и в россии. Эта же мера предусмотрена для иностранных граждан.
Простите России..
Пост обожания ДПС Беларуси???
вопрос: если было превышение, но выехал из РБ без штрафа, то при въезде следующий раз будет штраф? и будет ли начислено сверху за просроченную оплату?
В статье, по поводу оплаты, всё очень мутно, согласно закона на вынесение постановления о штрафе даётся два месяца, на оплату штрафа один месяц.
Так что если Вы въедете в следующий раз через 59 дней и получите постановление, то ....???, знакомый говорил что три месяца хранится база. А платить штраф на месте я отказался, получил на руки постановление и поехал дальше, с пожеланиями хорошей дороги и напоминанием про один месяц.
Гы, толчёк у них прикольный...
Подход к нему только задом и со спущенными штанами возможен. Интересно, чем думали когда строили?…Трасса Брест — Минск — граница России. Пятница. а на фотке трасса В ОБРАТНОМ направлении..... Это как литовский гражданин говорю.... В другие дни здесь трасса Минск - Брест - граница с Польшей.
А что собственно изменилось?
Раньше не знали куда высылать, базы не было. Сейчас тоже.
Просят оплатить на месте - говоришь денег нет, не налом не на карте.
Общещаешь как только так сразу... едешь дальше.
В чем проблема? И где прикол?
Едешь дальше без прав водительских, в этом прикол.
На каком основании? Если штраф не подразумевает изъятие прав?
Это во-первых. А во-вторых, если едешь с обычным пластиком то и забрать их они не имеют права, т.к. это не международные права.
Ну а если международные, оставляешь и едешь дальше по российским.
Если уж совсем припрет - отдаешь права едешь без них по времянке, дома восстанавливаешь как утерянные.
Ну это в ситуации, когда уже совсем попал до этого лучше не доводить.
Основание??? Даже если изымают, то выдают временные.
Я вот одного не понимаю:почему, когда я проезжаю мимо радара с превышением скорости - меня штрафуют. А если, по какой либо случайности, я проезжаю со скоростью ниже допустимой - премию никто не выдает?
"А если, по какой либо случайности, я проезжаю со скоростью ниже допустимой - премию никто не выдает?"
Т.е. не превышаете Вы только по СЛУЧАЙНОСТИ???? Я в шоке! И от желания получить премию! Такие как Вы опасны на дороге.
Ну, если кто не понял, то это шутка была. А так вообще, я за безопасную езду, хотя, честно говоря, и сам не без греха. За последние 12 лет был оштрафован не более 5 раз за незначительное (10-15 км/ч) превышение скорости. Для Германии,я считаю, это не много.
Извините, думал Вы серьезно. :)
Поставил и нет проблем.
Больше года стоит, ни одного штрафа за превышение, спасает на ура.
Лет 8 назад ехал По Белоруссии, с подобным прибором, ну и уже гдето перед границей с Россией, запищал прибор, я скинул скорость в правой полосе, а рядом пролетел с превышением другой рысак. Ну менты бялорусские тормознули в итоге его и меня-праведного. Первого оформили в ментовской машине и отпустили, пришёл мой черёд идти на поклон к богу ментовскому, какойто лейтенант жирный сидел в машине и строчил штрафы. Показывает мне скорость якобы мою на радаре-пистолете. Я говорю, командир, извиняйте, скорость не моя, это того что меня обогнал. А он мне, а откуда ты знаешь, вот время приблизительно твоё на радаре(фоток то небыло ещё) А я ему, никак нет, у меня антирадар сработал и я вовремя сбавил, и лыблюсь такой ему в лицо. А он мне: поздравляю, тогда вас оштрафуем за то, что используете запрещённый антирадар :):):)
Не реклама)
Смотрю на спидометр и нет проблем.
Больше 7 лет смотрю, всего пару штрафов и то, когда отвлекся и задумался. Не нарушай и штрафов не будет ;)
Трасса, отбойник, по две полосы и ты знаешь что 10 километров так, ехать 100? Минимум 130)
Не пойму за что тебя минусуют. Во владе пока две работающих камеры. Даже если ты едешь по правилам всегда полезно знать где радар стоит
+1! Есть еще адекватные люди! А то анти радары, пленка на номера. Мне кажется проще и безопаснее не нарушать!
раньше ездил каждый год на Черное море. Сначала на М2141. Камер тогда не было, шпарил 130-150 км/ч. Доезжал от дома до дома ( 1550 км ) за 14-15 часов. Потом пересел на внедорожник, скорость снизилась до 110-130 км/ч- доезжал за 17-19 часов. Последние года с появлением стационарных и мобильных камер езжу без нарушений и тот же маршрут прохожу за 21-23 часа. Это на полторы штуки километров. Если речь идет об участке в 10 км, то выиграешь ты минут 15-20 максимум. Не такая уж и большая разница, зато разложить машину по дороге и убиться самому и пассажиром возможности хоть отбавляй. Оно тебе надо?
В Европе поймают с таким, мало не покажется.
Знак 80, а ехал 92 ? Ах он нелюдь, расстрелять его !!!
А вообще нормальный бизнес.
Почему расстрелять? Штраф 90 000 (белорусских!) р, это мягко говоря, немного. Но каждый раз. Поэтому и работает.
12 км/ч превышение - и уже штраф! В Белоруссии хорошие дороги с нормальным скоростным режимом? Просто я лично могу привести 10 примеров федеральных трасс, где НЕРЕАЛЬНО не превысить! Потрескался асфальт. Вместо того, чтобы его по-быстрому отремантировать, вешают ограничение 40 км/час. С 90 на 40 ФИЗИЧЕСКИ не возможно без экстренного торможения перестроится! А пост порадовал! =)
По госту знаки снижения скорости должны стоять с интервалом в 20 км час. Да и знак то ты видишь издалека. Причем тут экстренное торможение? А после зоны действия знака ты ракетный ускоритель включаешь до 90?
очень красиво, аккуратно и по делу все выглядит
Чисто, опрятно, и исходя из поста общаются нормально, и сами выглядят приятно.
подождите 90 тыс рублей русских ? за превышение ?
Посто вообще то про Белорусию
900 000 белорусских , около 60 дол США
Все что меньше 100-120км/ч на трассе -
это поборы для пополнения бюджета)
Езжу к бабушке в Оршу. В республике вообще гонять не охота, там до того все цивильно и приятно, что только быдлище тупое может себя на дороге вести как в России.
Нужно уважать законы, а если любишь кураж, то плати)
Я не могу себе позволить с двумя детьми за спиной гнать на всех парах и тем более позволять себе в чужой стране вести по-хамски.
Всем удачи на дорогах!
Мне не нравится твоя фраза "быдлище тупое может себя на дороге вести как в России". Может ты сам быдло раз пишешь так о всех?
Ты не понял. Это в России они все себя ведут так, как дома только "тупое быдлище".
я исхожу из мнения живущих в РБ. Обычно быдлят только на московских номерах, жители Смоленска в эту категорию не попадают как то.
Выше я написал как я себя веду на дороге.
Спокойно, спокойно. Не надо про быдлище. Просто в Белоруссии контроль на дорогах лучше налажен. Это хорошо, в том числе и поляков и россиян в чувство приводит.
Вы чего взялись на украинский манер всех москвичей под одну гребенку, уважаемый Товарищ Forest? Ну я на московских номерах, супруга Белорусочка, родня вся в Беларуси и жильё , соответственно, как в Москве, так и в Минске, но я не быдло ни разу, а интеллигентный человек, москвич более, чем в пятом поколении (знаю, что Минск древнее Москвы), а то "адразу усіх пад адзін грабянец" ровняете. Находясь в РБ никогда не нарушаю, отдыхаю от нереально идиотского сумашедшего московского ритма вождения (я вообще не перевариваю современную Москву, это не та уже Москва, в которой я родился и вырос). Когда езжу по Минску, попутно удивляюсь: когда вижу в Минске аварию, то каждый раз удивляюсь :) т.к. это надо умудриться в Минске попасть в аварию (Минск в два раза меньше Москвы, а автомобилей в десять раз меньше). В общем давайте уважать друг друга, я вот уважительно отношусь в Москве к приезжим, которые неимоверно тупят на дороге, понимаю, что это естественно т.к. там, где москвич считает инфо , ситуацию и отреагирует в пол секунды, приезжему нужно стать два раза, подумать, придумать и т.д. , в общем обычно аккуратненько объезжаю таких, они как малые дети. Белорусов уважаю и люблю как родных.
Да тебя лишить надо за 150 пожизненно.
Оскорбления не к чему, вот когда придётся из железа людей вытаскивать а ребёнку 3 года и мать рвётся к нему. Тогда и поговорим.