Тест на селективность восприятия

ты был не внимательный с самого начало) "Вам нужно посчитать количество пасов, которые сделали девушки в белых футболках..."))) 16 пасов) ну а все остальное верно)
хотя есть еще вопрос к тебе) почему горила-дефочка?)

Потому что мотоциклисту реально никто ничего не должен.
Это задача мотоциклиста -- сделать так, чтобы его было видно =)

ПДД соблюдать должен, уступать дорогу транспорту двигающемуся по главной дороге тоже должен а видеть транспорт двигающийся по главной дороге не должен... Ну ладно, тогда байкер тоже не должен видеть куда его кулак врезается когда он разминку делает и руками размахивает, он же не виноват что какой-то чел именно в этот момент перед кулаком оказался.

Давай я тогда без ближнего днем и ночью буду ездить? Мне-то видно. А то, что кто-то меня не заметит -- не мои же проблемы. Особенно, если я на мотоцикле. Не мои же кости переломаются. Молодец, чувак. Логика кегли тупой.

Если байкер не пользуется светом то он не только нарушает ПДД но и подвергает себя опасности и увидев такого я всегда моргну дальним. Речь идёт не о хрустах нарушающих всевозможные правила а именно об обычных мотоциклистах которые ездят со светом и не гоняют быстрее чем это необходимо (если байкер едет медленнее чем основной поток то есть огромная вероятность что его просто раздавят). Не знаю насколько ты сам в курсе но мотоцикл среди автомобилей так же невидим как и эта горила на видео, если ты помнишь о байках то ты их видишь а если твой взгляд ищет автомобиль то мотоцикл "резко возникает из ниоткуда", поверь, я за свои 25 лет на мотиках насмотрелся всякого.

А я говорю именно о хрустах, идущих на 90 км/ч быстрее потока между рядами. Адекватных мотиоциклистов видел, но очень мало

в моей системе приоритетов мотоциклист более опасен чем машина, ибо более непредсказуем, поэтому я его всегда вижу

Насчёт "хрустов", я за всю жизнь видел всего нескольких и лично знаю одного но и тот пересел с байка на эндуро и гоняет по лесу. Живу в Финляндии, ранее жил в Эстонии, тесно связан со средой байкеров (в Эстонии даже был избран руководителем одного клуба) лично знаком наверное с парой сотней байкеров а со сколькими встречался на всяких тусовках даже не могу представить (по крайней мере предствители 15 стран). Как это удивительно не звучало бы, идиотов среди байкеров очень и очень мало (вероятно в Москве это несколько иначе благодаря всяким "шашечникам" купившим себе байки). Мой мотоклуб насчитывает порядка 100 человек, среди них есть представители всевозможных профессий и слоёв общества но нет ни одного злостного нарушителя.
На небольших встречах встречаются исключительно спокойные и вежливые люди, на тусовках более тысячи лиц можно встретить человека 3-5 которые ведут себя неадекватно, шумят, ездят по территории лагеря в пьяном виде, обычно их успокаивают охранники от клуба-организатора (никому не нужны травмы на своём празднике). И тут, на фишках, какие-то начинающие автоводы то и дело тыкают мне "хруст" и тому подобное...

Братан, так ты бы сразу говорил, что далек от реалий России. Ваши байкеры -- взрослые умные дядьки в большинстве своем, и ПДД уважают. А у нас -- одни доноры органов для пересадки, чесслово.