Так и не понял,чего ради затевалась эта возня?Замена ДВС?Это ж сколько времени ушло у 4-х мужиков на с/у мотора...УАЗик в этом плане(ремонтопригодности)гораздо приятнее.В одного не спеша ДВС меняется часа за 3-4.Да и в проходимости ни чем не уступит.Про комфорт...
Хаммер — выглядит устрашающе, да толку-то. Огромный, тяжелый, а посадочных мест всего четыре. Бронирование — слабое, противофугасной защиты — нет. Проходимость — на "троечку". Короче, бестолковая машина.
При должном уровне армейского [мат], ухерачить можно и БТР. А учить мат. часть надо: Hammer H1-3 - это гражданская машина для съёма и траха баб в мирное время. То что ты описываешь это - HMMWV - машина для наведения демократии, съёма и траха баб в военное время.
Hummer H1 — это коммерческое название HMMWV. По сути, это два названия одного и того же автомобиля.
После "Бури в пустыне" (военная операция против Ирака в 1991 году) HMMWV примелькался на телеэкранах и стал объектом вожделения состоятельных американцев (в числе них, кстати, был и Арнольд Шварценеггер). Если народ хочет, то почему нет! И компания AM General (не путать с General Motors) решила их продавать под названием Hummer (тогда еще без Н1). Это уж потом, когда AM General вошла в состав General Motors, появились Hummer Н2 и Н3, а первый стал, соответственно, Н1. И если Н1 был и остается машиной, так сказать, "двойного назначения", с оригинальной конструкцией, то Н2 и Н3 строились на базе серийных моделей GM
Так что мат. часть я знаю получше некоторых)))
Так и не понял,чего ради затевалась эта возня?Замена ДВС?Это ж сколько времени ушло у 4-х мужиков на с/у мотора...УАЗик в этом плане(ремонтопригодности)гораздо приятнее.В одного не спеша ДВС меняется часа за 3-4.Да и в проходимости ни чем не уступит.Про комфорт...
ну это отдельная тема.Они не ремонтируют а дорабатывают! А по проходимости УАЗика, ну если только лифтованный!
Не понял ни зрелещности, ни смысла этого ролика.
тюнинг-ателье PREDATOR полностью машину переделывают коробка+двс!
музончик хреновый подобрали
Хаммер — выглядит устрашающе, да толку-то. Огромный, тяжелый, а посадочных мест всего четыре. Бронирование — слабое, противофугасной защиты — нет. Проходимость — на "троечку". Короче, бестолковая машина.
Если фанат таких машин то альтернативы не много!
Hummer H1 — это коммерческое название HMMWV. По сути, это два названия одного и того же автомобиля.
После "Бури в пустыне" (военная операция против Ирака в 1991 году) HMMWV примелькался на телеэкранах и стал объектом вожделения состоятельных американцев (в числе них, кстати, был и Арнольд Шварценеггер). Если народ хочет, то почему нет! И компания AM General (не путать с General Motors) решила их продавать под названием Hummer (тогда еще без Н1). Это уж потом, когда AM General вошла в состав General Motors, появились Hummer Н2 и Н3, а первый стал, соответственно, Н1. И если Н1 был и остается машиной, так сказать, "двойного назначения", с оригинальной конструкцией, то Н2 и Н3 строились на базе серийных моделей GM
Так что мат. часть я знаю получше некоторых)))