370k
11 лет назад · 69 фото · 3068 просмотров · 10 комментариев
Музей BMW в Мюнхене (69 фото)
Музей был открыт в Мюнхене к олимпиаде 1972 года. Выполнен он настолько интересно и увлекательно, что не оставит равнодушным даже человека, далекого от автомобилей.
Благодаря таланту и стараниям венского архитектора Карла Шванцера, здание выглядит невероятно интересно. Футуристический интерьер и экстерьер делает этот музей особенным. Игра света и прожекторов, неповторимый дизайн каждой комнаты, занимательные инсталляции поражали нас ежеминутно.
Перед тем как попасть в сам музей, мы оставили машину в подземном паркинге и поднялись на лифте в "BMW Welt" - огромный выставочный комплекс с новинками и бестселлерами среди автомобилей компании. В этом здании можно пройти тест-драйв на машине или мотоцикле, сотрудники компании ответят на любые вопросы, помогут советами и расскажут об инновациях в огромной мире BMW.
Перед тем как попасть в сам музей, мы оставили машину в подземном паркинге и поднялись на лифте в "BMW Welt" - огромный выставочный комплекс с новинками и бестселлерами среди автомобилей компании. В этом здании можно пройти тест-драйв на машине или мотоцикле, сотрудники компании ответят на любые вопросы, помогут советами и расскажут об инновациях в огромной мире BMW.
BMW Welt соединен с музеем мостом, по которому мы и пошли и с которого открывается вот такой вид на здание штаб-квартиры компании (высокое) и сам музей.
Первые экспонаты.
Перед этой инсталляцией мы долго стояли как завороженные. Шарики на тонких ниточках постоянно меняли свое положение, выстраиваясь в форму разных автомобилей.
Сейчас BMW прочно ассоциируется с выпуском автомобилей, а ведь изначально компания выпускала двигатели для авиации. И эмблема компании, которая используется до сих пор, трактовалась как самолетный винт на фоне неба.
После Первой мировой войны, производство самолетов в Германии было запрещено и компании пришлось искать новые пути развития. Так, в 1923 году в Мюнхене сошел с конвеера первый мотоцикл.
Вот такой интересный экземпляр.
Анфас.
И в профиль.
У компании есть и огромное спортивное прошлое. Как впрочем и настоящее. И безусловно, будущее.
Целая галерея двигателей представлена в музее.
Нашему маленькому человечку тоже было интересно.
Интересная инсталляция из табличек с номерами моделей.
"Пришел, увидел, победил"
Эта модель выполнена из глины.
Пока мы восторженно разглядывали автомобили, кто-то решил внести свой отпечаток в интерьер этой замечательной комнаты.
А тем временем в темной-темной комнате...стояли вот такие красавицы:)
Эта вообще - unreal! Концепт 2009 года.
Самый маленький из автомобилей марки BMW - Isetta 1955 года выпуска. Очень интересная у него история. После Второй мировой войны, автомобильная промышленность пришла в упадок, и чтобы хоть каким-то образом "оставаться на плаву", компания предприняла попытку создать автомобиль с очень маленьким объемом двигателя, чтобы привлечь больше покупателей. Этот крошечный автомобиль был рассчитан на двух человек и единственная дверь открывалась спереди вместе с рулем. Из-за своей смешной формы, машину называли "пузырем" или "катящимся яйцом". Изначально, этот крошка-автомобиль выпускался в Италии, но BMW купил лицензию и очень удачно наладил производство в Германии, выпустив с 1955 по 1964 год 160 тысяч автомобилей, тем самым не дав компании пропасть с рынка из-за послевоенного кризиса.
А как вам эти модели? Восторг!
"There is no limit to imagination"
Mini Cooper. В 1994 году BMW выкупил права на производтство малолитражных автомобилей этой марки у британского концерна British Motor Corporation.
Юный исследователь.
Семейные мини:)
И вот такой зеркальный вариант.
После музея мы опять отправились в галерею BMW Welt, где можно было ближе познакомиться с новинками компании.
Для меня вообще мотоциклы - это табу. В машине я гораздо спокойнее себя чувствую.
А вот и самая последняя модель серии M (Motosport)
После музея мы решили посмотреть на завод и музей BMW с высоты 190 метров. И пошли на вышку "Olimpic Tower".
Весь город как на ладони и огромный мир BMW.
Был там тоже 7 января! Красиво! Как будто из России не выезжал! В Bmw welt все русские! Продавцы и менеджеры говорят по русски, что улыбнуло! Автор, а вы правда считаете нормальным отпускать от себя ребенка, чтобы он хватался за экспонаты?
родители почему то думают, что к их чадам все должны относится точно также трепетно как и сами родители, а это сильно раздражает
Спасибо, понастальгировал, был там лет 10 назад.
Да, проезжал на каникулах новогодних мимо, но не зашёл, хотя у меня была БМВ и я очень люблю эти машины. Машина была свежая)
Автору повезло,что людей вообще нету.Посещал прошлой осенью,фото не сделаешь спокойно-такие табуны ходили
Место классное, все никак не доберусь... Да и стоимость посещения копейки.
P.S. Качество фото говно... Судя по подписи девушка снимала на косметичку...
Кстати говоря, я сэкономил двадцать евро, по невнимательности зайдя в этот музей через выход, на котором были отключены турникеты. К чести охраны, они позволили мне посмотреть всё и даже не ругались. Правда, турникеты включили.
Жаль что много классных прототипов Бэховцы не запустили в серию.
Круто. Был там лет 8-9 назад. Вижу появились новые экземпляры. Вообще классное место