1M
11 лет назад · 27 фото · 57010 просмотров · 201 комментарий
Двухэтажные вагоны РЖД (27 фото)
Метки: #Санкт-Петербург #интересное #поезда #ржд
Здесь есть почти все. Кондиционеры, видеонаблюдение, туалетные комнаты (действительно комнаты, а не уголок, чтобы справить нужду), двери с электронным ключом, даже купе для людей с ограниченными возможностями. И мест тут в два раза больше - вагоны двухэтажные, только это все равно самый обычный поезд...
Необычными были плацкартные вагоны. Их нет нигде, кроме России и бывших в СССР странах. Это исключительно наше изобретение.
В 1951 году немецкие чертежи завода Аммендорф, как это было принято в послевоенное время, попадают на Калининский вагоностроительный завод. Здесь, под руководством директора КВЗ Лукьянова Ивана Алексеевича, конструкцию купейного вагона доводят до советских стандартов. Убирают двери, обрезают перегородки и уплотняют, добавляя 18 боковых мест. 65 лет они колесят по стране такими... В 2006-м, в честь изобретателя плацкартного вагона, называют один из тверских бульваров.
Примечательно, что первый двухэтажный вагон в России был сделан на все том же Тверском вагоностроительном заводе в 1905 году.
В 1951 году немецкие чертежи завода Аммендорф, как это было принято в послевоенное время, попадают на Калининский вагоностроительный завод. Здесь, под руководством директора КВЗ Лукьянова Ивана Алексеевича, конструкцию купейного вагона доводят до советских стандартов. Убирают двери, обрезают перегородки и уплотняют, добавляя 18 боковых мест. 65 лет они колесят по стране такими... В 2006-м, в честь изобретателя плацкартного вагона, называют один из тверских бульваров.
Примечательно, что первый двухэтажный вагон в России был сделан на все том же Тверском вагоностроительном заводе в 1905 году.
21-й век наступил в 2013-м. Неожиданный поворот - Тверской вагоностроительный завод снова начинает выпускать двухэтажные вагоны, которые должны полностью заменить плацкартные.
Новые вагоны не сильно выше обычных
Но сфотографировать их можно по-разному, даже с одного ракурса. Здесь они огромные и страшные
А тут веселые и стремительные
Внутри вы даже не поймете на каком этаже находитесь. Это первый
А это второй. Практически никаких отличий, кроме зеркала в конце коридора
Купе первого этажа
На втором практически то же самое
Боже, розетка на 220! Не в проходе у откидывающегося стульчика, не в туалете с предупреждением "Только для бритв", а в купе и аж две штуки! Хотя, почему тогда не четыре?
Межвагонные двери открываются кнопочкой и закрываются автоматически
Вход в купе по карточкам
Самый популярный поисковый запрос, начинающийся со слов "Что будет если" постепенно уйдет в прошлое. Начните набирать эту фразу в Яндексе, если не поняли о чем я.
1 февраля этот поезд начал ездить между Москвой и Питером. В 22-50 отправление, 6-47 прибытие.
Кухня проводника. Микроволновка, кофемашина, термопот... Где прячут подстаканники я не понял.
Вагон-ресторан украшен коллажами. С одной стороны московскими - Кремль, Царь-пушка, Университет, с другой - питерскими. Только не учли, что скульптуры создаются такими, чтобы на них смотрели снизу. Лицом к лицу они выглядят чудовищно.
Ничего сверхъестественного. Просто поезд, каким он и должен быть в современных странах. Я бы даже сказал бюджетный поезд. Цена ненамного дороже плацкартного и обычно дешевле всех остальных купейных поездов на этом направлении.
Метки: #Санкт-Петербург #интересное #поезда #ржд
А велосипеды, лыжи, байдарки складные теперь не повозишь... Багажный вагон за отдельную мзду. P.S. теперь проводники будут худее - по лестницам набегаются, пожилых с чемоданами тоже жалко.
так и купе эти дороже, чем плацкарта, варикоцеле, вот как заботятся о своем кармане за наши средства. Пусть якунин себе ещё дачу-вокзал построит и заборы вокруг ЖД бетонный 6-ти метровые мне не жалко ;)
а про цены пруфы можно?
Это действительно круто. Красотища. Неужели, скоро все вагоны в нашей стране будут такими красивыми, светлыми, комфортабельными и вместительными? Аж не верится.
купейных с картами полно но не работают . карты никто не дает. козлы. рестораны тоже только для детей кто в лагерь летный едет.
Читаю в лицах проводников "Купите лотерейку" )))
БЛ. Между Масквой и Питером и так дохрена хороших и удобных поездов ходит и давно. Почему не на Восток направление пустили? Хотя РЖД такое ржд...
Наконец в туалете можно нормально потрахаться!
мне нравится!
Эти вагоны не первые в мире. Гугл вам в помощь.
Российские поезда самые поездатые поезда в мире
стильно модно молодёжне...
Только уже не удастся выспаться, вытянув ноги. а розеток много, ога.
В Твери закрывается крупнейший завод, производивший двухэтажные вагоны
ТВЕРЬ, 2 февраля. Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) объявил о прекращении работы и сокращении штата на треть.
Как передает ТАСС, предприятие приостанавливает работу в связи с "текущей экономической ситуацией" и отсутствием заказов. До июня будут сокращены 30% сотрудников завода.
"На сегодняшний день у нас подписан контракт с ФПК (пассажирская „дочка“ РЖД) на 15 двухэтажных вагонов и десять вагонов габарита РИЦ", — сообщил источник.
Тверской вагоностроительный завод производит 90% всех вагонов в России, в том числе поставляет двухэтажные вагоны.
Ранее о приостановке деятельности сообщил Новочеркасский электровозостроительный завод.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/2015/02/02/1363812.htmlhttp://www.rosbalt.ru/federal/2015/02/02/1363812.html
Не загнулись. Новости ноября 2015 - tvz_ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=570
Работники бара молдаване . Вход по карточкам если генерированные то хорошо если нет :) Заходи бери что хочешь :)
А на втором этаже, сосед с чугунными пятками и перфоратором.
Ну че вы все реклама да реклама, классные вагоны, я лучше в таком прокачусь чем в плацкаре. Быстрее бы заменили все плацкари на такие вагоны.
Хочется спросить у автора: а почему билеты дешевле, чем в обычный купейный поезд (и что это вообще такое - купейный поезд?) Заказуха лезет изо все щелей! Купейных вагонов с кондиционерами, карточками и прочим уже давно полно,только одноэтажных, по какому поводу такие восторги? Вся остальная инфраструктура самой дороги, в том числе скорость, остается прежней, независимо от этажности вагона! Просто два этажа рентабельней сейчас, когда ОАО ФПК перечисляет деньги за количество вагонов в ОАО РЖД!
И да,купейники пиарят по черному: в них можно надбавку в цену билета вносить, а цена билета в плацкарт регулируется государством!))))))
В купейном вагоне 36 мест, в двухтэтажном 64. Выгоднее. И по мне так гораздо лучше чем плацкари. Я когда студентом проводником работал, на плацкари даже старался не то что становиться в рейс, вообще не заходить, ибо носки в лицо совсем не айс. Плацкарь вагон для не уважающих себя людей.
Сам ты заказуха!)))))))))
"Плацкарь вагон для не уважающих себя людей" ©
Да, не очень комфортно, но давайте не судить о людях по таким вещам. В купе хорошо, но не каждый может себе позволить передвигаться с комфортом. Уровень достатка не всегда отображает человеческую личность.