Почти все команды Формулы-1 представили машины для сезона 2015 года. Исключение составила только Force India, которая не успела подготовить болид к стартовавшим 1 февраля в испанском Хересе тестам и показала лишь новую раскраску.
0
0
Новый Mercedes AMG W06.
0
0
Прошлогодний W05 - снизу.
0
Новый Red Bull RB11.
0
0
RB11 против RB10.
0
Новый Williams FW37.
0
Год назад Williams FW36 (снизу) удивил всех классической раскраской Martini Racing.
0
0
Новая Ferrari SF15-T.
0
0
Прошлогодняя Ferrari F14 T - снизу.
0
Новый McLaren MP4-30. Британская команда вернулась к моторам Honda.
0
McLaren MP4-30. Глава "Макларена" Рон Деннис не исключил, что раскраска поменяется в течение этого сезона.
0
Прошлогодний McLaren MP4-29 - снизу.
0
Раскраска нового Force India VJM09 на старом шасси VJM08.
0
0
VJM09 и VJM08 (снизу) пока идентичны (кроме раскраски). "Форс Индия" доработает машину ко вторым тестам.
0
Новый болид Toro Rosso STR10.
0
0
Прошлогодний Toro Rosso STR9 - снизу.
0
Новый Lotus E23.
0
Lotus E23. "Лотус" устал ломаться и с этого сезона перешел с двигателей Renault на Mercedes-Benz.
0
Прошлогодний Lotus E22 - снизу.
0
Новый Sauber С34.
0
0
Команда полностью сменила раскраску -- черную (прошлогодний C33) на желто-синюю.
Нередко на тестах используют вместо воды ещё и краску, на высокой скорости она расплывается и по ней прекрасно видно, как проходят воздушные потоки. Это необходимо для того, чтобы увидеть разницу между аэродинамической трубой и реальными тестами.
Ну если вы не видите отличий... например в оперении, если вы не помните как выглядели болиды на протяжении последних лет... если вы не знаете характеристик и нюансов в разнице всяких"примочек"...
НАКУЯ ВАЩЕ статью открыли?!?
Формула-1 сугубо для фанатов, а не для тех кто только от "ленточек" в фарах прется...
Ferrari порадовали "нормальным" носом!
Феррари с опрыскивателем?
это на тестах для проверки аэродинамики.
смотрят как воздушные потоки проходят.
А-а!! Понял, наверно по ним дымок пускают как в аэродинамической трубе... Спасиб за наводку.
может конечно и дымок но мне кажется просто датчики которые измеряют скорость воздуха в разных точках на этой решетки.
Нередко на тестах используют вместо воды ещё и краску, на высокой скорости она расплывается и по ней прекрасно видно, как проходят воздушные потоки. Это необходимо для того, чтобы увидеть разницу между аэродинамической трубой и реальными тестами.
Ну если вы не видите отличий... например в оперении, если вы не помните как выглядели болиды на протяжении последних лет... если вы не знаете характеристик и нюансов в разнице всяких"примочек"...
НАКУЯ ВАЩЕ статью открыли?!?
Формула-1 сугубо для фанатов, а не для тех кто только от "ленточек" в фарах прется...
Лучше бы назвали статью - Найди 3 отличия!))))
лучше бы о изменении тех. начинки написали, картинки ппц интересно смотреть, вкладыши будто в детстве не собирали
Это точно)))
супер гивка особенна инфа про моторы радует вверху ))
Пиписьки с носа убрали))) почти
у RB раскраска вообще огонь!
Это раскраска на время тестов, чтобы по фото сложно было разглядеть элементы шасси и скопировать решения.
ааа, спасибо, а то уже начал удивляться странному боевому раскрасу
это комуфляж а не раскраска
Тут еще Квят после аврии, без переднего антикрыла. Я так понял, что это боевая раскраска
Статья не соответствует заголовку. Где болиды 10-20 летней давности?