Сегодня произошла авария на Тайване, Китай: самолет ATR 72 тайваньской авиакомпании TransAsia Airways почти сразу после взлета из аэропорта Taipei Songshan начал падать, задев один из мостов города и упав в реку. Вероятной причиной падения является отказ двигателей.
0
0
0
0
0
0
Видео ракурс 1
Видео ракурс 2
0
Среди 15 человек, чудом спасшихся в катастрофе тайваньского самолета 4 февраля, оказался водитель задетого крылом такси. Теперь СМИ называют его «счастливейшим из людей». И с этим трудно поспорить, видя эти ошеломляющие кадры разбитого автомобиля.
Машина чудовищно покорежена: лобовое стекло выдавлено, капот смят. Кажется, что в такой ситуации нельзя остаться невредимым.
0
Но водитель, как видно на этом фото из газеты Mirror, самостоятельно вышел из машины.
0
Он, пошатываясь, отошел к боковому ограждению и уселся на обочине.
0
А в записи видеорегистратора, куда попал момент падения самолета, видно, как водитель проверяет багажник - сохранился ли в целости груз.
ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для среднемагистральных перелётов. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на средние расстояния и управляется двумя пилотами.
Ну не аэробус громадный же. Вместительность как большого автобуса примерно, может чуть больше.
Ты то откуда знаешь как естественно, а как нет. Самолет держит подъемная сила создаваемая крыльями. При возникновении скольжения или большого крена на крыло свыше 45 и малой поступательной скорости самолет сваливается. Так как его ничего не держит. И сваливается он очень быстро. Ровно как груда железа весом 40тонн. Это сваливание может привести к перевороту. Такое не контролируемое падение/вращение называется штопор. Это тебе не компьютерная игра.
Летаю я, Як-52 и планер, "штопор" и "сваливание" стандартные упражнения и как "Як" валиться я хорошо знаю. Боинг 737 только на уровне тренажера на Кутузовском проспекте (это к вопросу про игры).
А Вы я смотрю - эксперт?
Я один закрылков не вижу?
Жутковатое видео. Удивительно, что кому то посчастливилось спастись. Вот же судьба.
-Летающая тарелка зацепила...
-А где же ты её нашёл?
-Да хрен знает, откуда их жена берёт...
сваливание, перешедшее в плоскиц штопор
там другая причина была.. машина сорвалась с креплений....
Летчики сделали все что смогли так посадив на воду??? Эксперты,ваше мнение???
скорее это дефект китайского регистратора
а чё в реале действительно такая отстойная физика?
жесть, едешь так на работу, а тут такой приход...
ППЦ... я б обосрался кирпичами увидев такое вживую.... это кошмар
А если в самолёте прочувствовать, так и бетонными плитами усраться запросто. Земля пухом, погибшим...
Вот видео с другой машины (можно с 0:15)
У меня сомнения. Как-то странно он падает, слишком быстро заваливается на крыло, для такого лайнера это не естественно.
ет ты в точку!согласен
ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для среднемагистральных перелётов. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на средние расстояния и управляется двумя пилотами.
Ну не аэробус громадный же. Вместительность как большого автобуса примерно, может чуть больше.
Ты то откуда знаешь как естественно, а как нет. Самолет держит подъемная сила создаваемая крыльями. При возникновении скольжения или большого крена на крыло свыше 45 и малой поступательной скорости самолет сваливается. Так как его ничего не держит. И сваливается он очень быстро. Ровно как груда железа весом 40тонн. Это сваливание может привести к перевороту. Такое не контролируемое падение/вращение называется штопор. Это тебе не компьютерная игра.
Летаю я, Як-52 и планер, "штопор" и "сваливание" стандартные упражнения и как "Як" валиться я хорошо знаю. Боинг 737 только на уровне тренажера на Кутузовском проспекте (это к вопросу про игры).
А Вы я смотрю - эксперт?
Роман, Вы то же - эксперт?
O_O охренеть... пострашнее чем в кино даже(