767k
11 лет назад · 1 фото · 37299 просмотров · 67 комментариев
У тебя же 1.6, 130 лошадей? Всё за тебя рассчитали!
Метки: #Авто #Юмор #истории из жизни #наука #помощь
Поехал я сегодня в другой город. Если бы не жгучее желание начальства - в жизни бы не выехал из дома. Немного потеплело и пошел снег. Ну как сказать пошел, он очень мать его бодрыми шагами повалил. И закидало все, такой противной жижей, которая хуже льда. Так вот еду я, уже 160км от ближайшего города, поздний вечер. Впереди моргают аварийки.
Я подумал ДТП, предусмотрительно притормозил, но рядом с машиной на аварийках голосовал мужик.
Как оказалось, гололед, невнимательность = тому что ты в кювете, а кювет надо сказать очень глубокий.
Остановился, спрашиваю, чем помочь то? Вижу, что сам его не выдерну (1.6 передний привод), предлагаю вызвать помощь/друзей. Стоит сказать, что когда я подъехал, мужик все бегал вокруг машины с листочком и своим телефоном, что-то периодически в него записывая и матерясь.
Подходит ко мне и говорит.
- Слушай, я тут все рассчитал. У тебя же 1.6?
- Да.
- Примерно 130 лошадей?
- Ну да..
- Вот ты то мне и нужен. Давай меня на трос, сейчас дернем.
Тут я пытаюсь объяснить, что из такого оврага я его никак не вытащу, тем более по снегу, ведь передний привод да и сил маловато.
-Слушай, математика и кинетика все за тебя рассчитали. Ты точно выдернешь. Давай на трос.
Ну я креплю его на трос, и мы пытаемся его выдернуть. О боже, я думал что сожгу сцепление, но спустя минут 20 мы его выдернули, правда еще пассажир у него помогал. Подхожу к нему, закуриваем.
- Слушай, а как ты так все рассчитал? Ну что 1.6 и я тебя выдерну?
- Да нифига я не считал. Сидел номера эвакуаторов выписывал.
Во сижу и думаю, ведь если бы не сказал про математику и кинетику, я бы и дергать не стал.
Как оказалось, гололед, невнимательность = тому что ты в кювете, а кювет надо сказать очень глубокий.
Остановился, спрашиваю, чем помочь то? Вижу, что сам его не выдерну (1.6 передний привод), предлагаю вызвать помощь/друзей. Стоит сказать, что когда я подъехал, мужик все бегал вокруг машины с листочком и своим телефоном, что-то периодически в него записывая и матерясь.
Подходит ко мне и говорит.
- Слушай, я тут все рассчитал. У тебя же 1.6?
- Да.
- Примерно 130 лошадей?
- Ну да..
- Вот ты то мне и нужен. Давай меня на трос, сейчас дернем.
Тут я пытаюсь объяснить, что из такого оврага я его никак не вытащу, тем более по снегу, ведь передний привод да и сил маловато.
-Слушай, математика и кинетика все за тебя рассчитали. Ты точно выдернешь. Давай на трос.
Ну я креплю его на трос, и мы пытаемся его выдернуть. О боже, я думал что сожгу сцепление, но спустя минут 20 мы его выдернули, правда еще пассажир у него помогал. Подхожу к нему, закуриваем.
- Слушай, а как ты так все рассчитал? Ну что 1.6 и я тебя выдерну?
- Да нифига я не считал. Сидел номера эвакуаторов выписывал.
Во сижу и думаю, ведь если бы не сказал про математику и кинетику, я бы и дергать не стал.
Метки: #Авто #Юмор #истории из жизни #наука #помощь
даже не верю
1.6 и 130 коней
вы сделали мой деньskoda octavia 1.4tsi 140hp
у фабии 1,4 180 лошадок
Всё!? Съел!?!?
да..точно....я не обращал внимания на RS фабию просто )
Ага, машинка огонь!
Только вот DSG и двигло -- расходник =)
Ездили зимой на охоту уазик буханка. 8 мужиков. Вечером влетаем в заботливо вырытую дорожниками канаву "что бы не ездили" хотя кругом охот хозяйства и к ним шла отсыпная дорога. Но щас не об этом. С помощью лебедки и 7 мужиков вытаскиваем уазик на дорогу. едем домой и через 10 минут видим как нас обгоняет машинка аккуратно улетающая мимо дороги в обрыв. Подьехали - как то сразу распределись кто че делал тот и делает один на 2 с лебедкой к машине с одной стороны двое с другой - трос опять же еще не смотали наш водитель-мужик вывалился в снег по пояс с джинцах и кроссовках говорит что заснул. стоит в ступоре. Ему чай из термоса и вот уже машинка его идет вверх по склону на тросу, а ее страхуют руками-25-30 минут и все на дороге. И машина и хозяин. И тут шок. Мужичек садиться в машину и уезжает. Ни спасибо и до свиданья. Постояли - сели уазик и домой. Сразу скажу что все мы люди твердо стоящие на ногах-у всех стабильный доход и ни у кого не шевельнулась мысль чего то взять с водителя. А вот спасибо было бы к месту. Потом один из нашей компании читал в газете благодарность водителя за помощь ДОРОЖНИКАМ за помощь когда он слетел с дороги. Потом долго смеялись в бане - кончно дорожники - в камуфляже с красными мордами от целого дня на снегу...
Да нет, просто шок у него был, я думаю он потом отошел, но благодарить уже некого - уехал же.
Сначала не понял откуда сегодня столько ох..ительных историй!Потом сообразил!Восккресенье же!Школота дома.Уроки делать не надо!Лафа!
Тоже в снегопад слетел как-то м трассы. Тоже припёрли - езжай и всё! И уже почти доехал, как навстречу какмаз с прицепом, а прицеп болтает по дороге. Я правее и правее, а где обочина не видно из-за снега. Ну и съехал правыми колёсами. И до этого съезжал, но вывернув чуток влево и добавив немного газу выезжал, а тут то ли крутанул резковато, то ли газу много дал, в общем машина резко пошла влево. Я понимаю, что смогу её вытянуть, но сперва на встречку, а голову повернуть, посмотреть есть ли кто не успеваю. Поэтому тормоз в пол и съезжаю с дороги. Порадовался новой хаккапелите, выгреб обратно до подъёма, но поднчться не могу, как только передние колёса выезжают на дорогу, то сразу разшружаются... Три раза пробовал, а потом дошло, что по диагонали надо. И тут! Подъезжает шишига, два мужика меня цепляют, вытаскивают и уезжают! Я даже из машины выйти не успел, чтобы спасибо сказать.
Вот сижу я сейчас на дежурстве, борюсь с зимней скользкостью (именно такой термин). Снега навалило, 90 тонн ПСС ужевысыпали на 200 км. И это у меня 9 - я зима на дежурстве. Дороги у меня краевые и местного значения в основном одни поля кругом и двухметровые откосы и широкие полосы отвода. К чему это я так подробно, к тому что мои водители и я постоянно кого-нибудь вытаскиваем зимой регулярно летом реже. Если на дороге накат, гололед, гололедица, черный лед а поверхность не обработана ПСС ом, то только грейдером или экскаватором даже легковушку тяжковато вытянуть. КДМки не всегда тянут и по причине того что легковушки улетают дальше, чем грузовики и машины не полно приводные. Если фура слетит, то все целая эпопея на пол ночи. Бывает так что КДМка задним ходом на подъем идет пескоразбрасывателем вперед потому-что себя поднять не может по дороге. А по асфальту я на 4ке газели не раз и по асфальту и с откоса вытаскивал. Не любите вы дорожников, хаете, столько матов выслушивал, а ведь к нам сами за помощью бежите.....
Звиняйте за грамотность, быстро писаль работа
Так всегда. Ментов тоже с говном мешают - а как что случилось, сразу скуля в ментовку "спасите-помогите".
А чё, бывают моторы меньше 3,0 литров?
А-а-а... Я понял, 1,6 - это стартер!
запросто, надо просто знать как. Вытягивается накатом, то есть ток кто тянет разгоняет машину (в разумных пределах) и просто по инерции тянет, потом вторая машина встаёт на тормоз что бы не откатится назад и всё повторяется. И правильнее покупать нейлоновые ленты (типа ремней безопасности, но намного прочнее), во первых они тянутся сглаживая рывки и нагрузку на кузов а во вторых проще в обращении, так что стальные тросы для этого не подходят.
Знаем эти динамические тросы, порвал на своем веку штук 6 их. Стропа или канат - не важно, все рвется. Хотя может быть я не особо умею дёргать. Поэтому купил себе металлический, метра 4 где-то. Всю зиму спокойно вытаскиваю одноприводных, засевших на брюхо своей малолитражкой, никто не жаловался. Единственное за что очкую - это за то, куда и как о полетит, если ВНЕЗАПНО порвется...
Не соглашусь. Намного комфортней, чем обычным тащить. И сам таскал и меня "катали". :)
Рывки сглаживает.
А если "точно соблюдать ПДД", то сложить его вдвое, они обычно около 11 м длинной.
Это как же рвать нужно, что "жиперский" динамический трос, порвать вытаскивая пузатера, тем более малолитражкой?
Или это "не тот" трос. :)
А вот металлическим можно ушатать оба авто. Рывки жесткие.
Не, "жиперский"-то может и не порвать, но тут-то речь про простой (за 300 рублей), рыжий или с триколором, на стяжку для грузов похожий. Вот таких порвал кучу. Сегодня, кстати, еще +1, Гольф4, заехал задом на место парковочное и сел передком. Только жесткими, но маленькими рывками вытащил.
Малолитражка у меня второй RAV4 2.0/150 л.с.
:-)
Это шнурки, а не "трос". :) Купи один раз нормальный, потом на 100 лет хватит.
Рав не тяжелый. :)
Гон, фейк и еще раз гон. Не может такого быть. Кто вытаскивал тот поймет. На моноприводе, да еще и переднем вытащить груз по массе схожей с тягачом практически не возможно. И первое что приходит из доводов - кранты сцеплению, или АКПП. Они просто не рассчитаны на такую нагрузку.
Второе - трос. Кто то возит, кроме фур, с собой в багажнике стальной трос ? Редкая стропа выдержит.
Ну и третье крутящий момент ДВС - 1.6 не вытянет если это не мини трактор на дизеле с большой понижайкой.
Ха.. 2 раза таскал на переднеприводном Ланосе 1,5 грузовички. Первый раз заводил Газель (потаскал немного по асфальту), 2 раз вытаскивал севшего в песке на мост японский 1,5-тонник. Я на асфальте. Рывком, с пробуксовкой (сцепу жечь не стал, износ резины меньше). Тоетки потяжелее моей автоматные по весне тягаю из снега. Круглый год - на липучке либо зимней с выдернутыми шипами катаюсь. ))
Я не много не понимаю. Причем тут пережний привод. Чем он хуже тянет. Разве не больший вес приходится на перед? Все таки двигатель.
При разгоне или буксировке центр масс смещается ближе к задней оси, а передняя разгружается.
так выдергивают задом
Вектор тяги, будете учить физику в школе - поймете.
В школе такое не изучают. Учусь в институте,если что:-)
Понять то я понял. Но сначала видимо не задумался и не промоделировал ситуацию в голове.
сцепление палится быстро....я бы не стал рисковать....
непонято почему минусуют.
да непонятно...но все же угробить свою машину непонятно зачем ....вызвать эвакуатор сейчас не проблема.
мужик уедет, а автор на своих 1,6 литрах останется, с подожжённым сцеплением и ещё бог знает какими поломками от перегрузок, которые вылезут через месяц
чем помогут "лошади" если резина не имеет должного сцепления с покрытием?
теоритически и 0,1 квт может вытащить, если передаточного числа хватит, в даном случае роль имеет только масса авто и покрытие
я бы не стал свою машину так насиловать, чем смог помог бы, ну там до города довезти или позвонить ил иеще что, но сцепление насиловать только по тому что кто-то там что-то якобы просчитал, не стал бы, своя голова есть!
1,6 130 лошадок это что за мотор такой у меня F18 honda и то 1,8 136 всего лошадей
Лошадиные силы - фигня, придуманная маркетологами. Важен только крутящий момент.
у меня 1,6 и 98 кобыл)
отечественные кобылы?
ага)
Да и "именитые бренды" сильно в качестве упали.
Сейчас век "одноразовых" вещей.
Если фотка по делу, то "Не верю!" (с) Станиславский. И меня вытаскивали и сам вытаскивал. Из более простых раскладов 1.6 не справится. Не выдернет на такой подъем...даже по сухому асфальту, которого там точно не было. Ну а если фотка просто так "прислюнялвлена", то мог и вытащить, зависит от пейзажа.
развел.