Самые бесполезные автомобильные опции (6 фото)

Они, конечно, помогают, но не так хорошо как дворники для фар, жаль больше ни кто их не ставит. Последними вроде Вольво были, хотя могу ошибаться. Бесит, что они срабатывают автоматически, при включенных фарах. У меня есть кнопка отдельная, но все равно срабатывают когда не надо. Но без омывателей совсем грустно))

Вся проблема в том ,что вместе с водой в омыватель, нужно заливать специальную жидкость,которая работает по принципу бесконтактной мойки,поэтому простая вода неочень эффективна!

Подскажите что за жидкость такая? Я первый раз слышу. Зимой и так омывайка залита, а летом фары не особо пачкаются

Да обычная жидкость для омывателя стекла. Насчет срабатываний когда не надо у меня в машине (мазда 3) 2 варианта: 1 сек подержать омыватель нажатым или 3 быстрых нажатия. Никакие дворники сухие для фар рядом не валялись, только царапали они на жигулях. А тут почти до чистоты все моется. Особенно радует "прозрение" когда грязные фары вдруг становятся чистыми и снова видишь дорогу.

На минивене у меня стоят китайские выезжающие, так они еще и поворачиваются немного и струя очень узкая и сбивает все г**но с фар.

Про всякие бесконтактные штуки тоже первый раз слышу.

Интересно, у меня камри, надо на дилере спросить-можно ли так же отключить срабатывания.

В дилерском центре Бмв продаются.
Консультанты подскажут

кстати, кого давит жаба на омывайку, а кнопки отдельной нет - алгоритм срабатывания в большинстве случаев можно поменять в сервисе, сделать не каждый 5, а, например, каждый двадцатый. иногда это можно сделать через меню машины (современные модели). не стесняйтесь спросить в сервисе, современное авто - это кмп, только на нем можно ездить, перешить в проге можно много чего.

Вы не правы. По техрегламенту принятому в некоторых странах, омыватель действительно должен прилагаться к ксенону. Вот только нагрев тут не при чем. Более того, ксеновые лампы ГОРАЗДО холоднее обычных галогенок. Обратите внимание сколько времени зимой оттаивает обычная фара и сколько ксеноновая. У ксеноновых ламп выше КПД, т.е. они большую часть энергии преобразуют в свет, галогеновые же в тепло.
Ответ прост - ксенон должен использоваться только с линзованной оптикой и соответствующей фокусировкой. Заляпанная же фара сбивает фокус и фара начинает слепить.

Это только в случае если стекло фары не пластиковое:)

....стекло фары не пластиковое ( как отвратительно звучит )

А как назвать по-другому?:)есть варианты?:)

хз, я ближний свет включаю всегда, даже если по дворам надо проехать. Машинально, как расстегнуть ширинку прежде чем поссать...

Так в этом то и дело,он включен всегда)))

Респектище тем кто включает

На Subaru омыватель фар включается, если держать подрулевой рычаг омывателя стекла более 2 сек.
Т.е. хочешь помыть фары - держи 3 сек.
Не хочешь - пшикни на стекло и все.
И все пшики "порционные" - хоть обдержись рычаг, больше нормы за один раз не выльется.

У меня такой алгоритм тоже можно запрограммировать,но мне все равно удобнее с кнопкой...

Только кожаный салон! А в багажнике, где собственно и ездит собакен- пылесос еженедельно (и то не помогает)

А опция для детей? Которые тоже салон пачкают не хуже собак..

Дык омыватели и предназначены именно для свежей грязи "на ходу". Перед поездкой фары протереть - это святое.

Похоже автор статьи из тех, кто считает, что полил водичкой и должно само отвалиться))

Сейчас фары делают не из стекла, а из поликарбоната, который гораздо легче царапается. Щетки бы поликарбонатные фары затерли бы на раз. По этому только омыватели. Да и по закону ксеноновые фары в обязательном порядке оснащаются корректором и омывателем.

На многих машинах владельцы их сразу отключают. Нечего жидкость переводить. А опция недешевая.Под капот обычно идет увеличенный бачок, второй насос. Сами омыватели, зачастую выдвигающиеся, стоят прилично. В то же время страдают при авариях, их воруют. Но тут все завязано на ксенон. Особенность ксеноновой фары в чрезвычайной чувствительности к загрязнению стекла. Автопроизводители обязаны ставить омыватели на машины.

Не только ксенон, но и галоген в линованной фаре тоже чувствителен к загрязнению из-за размеров пучка света.

Перед поездкой я так и делаю. Споласкиваю из бутылки или протираю снегом. Ну а на магистрали тоже из бутылочки?

Главное - дать воду чистую, а там потоком воздуха её вместе с грязью смоет.

При чем здесь религия, когда была машина без омывателей фар, то брал бутылку, а сейчас омывателями смачиваю. Кстати когда грязь жидкая они неплохо помогают.

Ну Ну, может и помогает конечно, но стекла то ты с включенными фарами не чистишь, жидкость экономишь)))))

Альберт Адольфович, не надо людей вводить в заблуждение. В сырую погоду чищу стекла со включенными фарами, как например сегодня.

Зачем так категорично, у меня был червонец, он ЕЗДИЛ. А вот по целесообразности спойлера сомнения остались. Хотя если допустить что конструкторы Автоваза действительно установили его, для того, что бы я мог колбаску разложить и стакан пива поставить на природе, все становится на свои места.

насчёт колбаски не уверен, а вот носки на нём сушить очень удобно

Мсье знает толк...

Когда я себе на восьмёрку поставил спойлер (правда, на крышу, а не снизу), задний дворник стал почти не нужен. До этого омывайка уходила туда чуть ли не быстрее, чем на лобовуху.
Очень нужная опция была, пусть и не заводская.