В пятницу 13 таксисты России устроили неофициальную акцию протеста. Большинство из них в этот день решили не выходить на маршрут, таким образом, протестуя против низких цен и неравной конкуренции на рынки перевозок. Нелегальные таксисты, в простонародии "бомбилы" вытесняют таксистов и существенно демпингуют. Эксперты говорят, что сделать с "бомбилами" ничего нельзя, особенно сейчас в непростое экономическое время…
0
0
- Ты пойми, у нас лицензированных таксистов в городе пара тысяч, а бомбил в городе – около 16 тысяч. Можно, конечно, прийти к руководству города, сказать про то, что надо бороться, но куда он эти 16 тысяч человек денет? Работу им где всем найти? Это же численность двух Горьковских автозаводов. Вот и приходится выживать в таких условиях.
К слову, средний заработок нижегородского таксиста 40-45 тысяч рублей, сумма для Нижнего средняя, но точно не маленькая. По дороге домой я разговорился с таксистом-нелегалом, он просил не называет его имени, и пускай он будет… ну, скажем, Дмитрий.
0
- А есть разница в лицензионном такси и вами?
- По большому счету нет. Да, у них есть тахометр, они выдают фискальные чеки, у кого-то даже wi-fi есть, водители в пиджаках, но вам пиджак или ехать? Какая разница как я одет? А цены у нас в два раза дешевле.
- А как вы клиентов ищите?
- Очень просто – на телефоне установлена программа, которая отмечает местоположение машины, оператор принимает заказ и предлагает его ближайшим водителям. Кто первый взял – тот и молодец.
0
- Так это получается такси?
- Ну, официально они предоставляют справочные услуги, по закону это не совсем такси.
- А рабочий день у вас сколько длится?
- Я работаю для удовольствия. Кредит по машине я еще в прошлом году закрыл. Я тут сам себе начальник – захотел, вышел на маршрут, захотел – сошел. Нажал кнопку на телефоне и всего делов.
0
- Зарабатываете много?
- По-разному бывает. Традиционно пятница, суббота и понедельник спрос возрастает.. в снегопад, в дождь много клиентов.
- Ну а сколько выходит? 40 тысяч набегает?
- Бывает и больше.
- Проблемные клиенты встречаются?
- Куда без них. Кто-то курит на заднем сиденье, кто-то на деньги кинуть норовит, но это, как правило наркоманы. У нас есть тревожная кнопка – нажимаешь и через считанные минуты все будут и официальные такси и неофициальные.
- А что за история с зеленкой?
- Было летом… Клиент вызвал машину, а платить отказался. Мы ему в руки пузырек зеленки из аптечки вылили, заставили умыться. Наука впредь будет. Цена заказа-то небольшая 200 рублей.
- Это же хулиганство…
- Нет. Мы же его не натирали, он сам.
0
- Как к вам другие участники движения отсутствуют?
- Не знаю. Анекдотов много конечно слышали все. Я стараюсь не мешать никому, из крайнего левого ряда при виде голосующего человека точно не выскакиваю (смеется). Ведь дело тут наверное в самом человеке. Кто-то быстрый, как понос, кто-то степенный и размеренный. Я стараюсь не торопиться, аварий серьезных за 23 года не было, так если по мелочи…
- В последнее время много неадекватных людей за рулем, недавно вот на вашего коллегу попал – летел как бешенный, руку с клаксона не убирал всю дорогу…
- Бывают такие, надо было позвонить, пожаловаться оператору. У нас такие долго не задерживаются. Вот у лицензированных таксистов, есть медосмотр, но что из этого? Где гарантия, что он, пройдя врача, не купит себе беленькой и на выезде из автопарка ее из горла не выкушает? От человека все зависит. В конце концов вас же тоже никто не заставляет в машину садиться видите, что водитель подозрительный, ну откажитесь от поездки, позвоните оператору, скажите, что пахнет от него, пришлите другую машину…
0
- Цены на такси в Нижнем высокие?
- Адекватные.
- То есть?
- У нас система все считает. 600 рублей до аэропорта это дорого?
- Не знаю, наверное нормально. Мне за 1,5 тысячи предлагали…
- Ну, вот видите, значит, адекватные цены. Я за 300 рублей туда тоже не повезу… Там еще с ГАИшниками надо бой выдержать?
- Вы завтра будете бастовать?
- Зачем? Чего воздух сотрясать? Работать надо.
Если б бомбилы цены не заламывали в метель, дождь или видя пьяного, было бы всё в поряде, рынок сам себя бы отрегулировал. Договорились бы с операторами и с властями. А так сами нелегалы не хотят платить налоги давать чек. У меня в городе (Минск), всё чётко, такси вызвал, уточнил что машина с чеком нужна, сумму сразу приблизительную выяснил и поехал, если кажется что тебя таксист обманул: покатал по городу лишними кругами, звонишь оператору - и тебе этот же таксист полную сумму возвращает за обман (ну если такое имело место быть). Потому что оператору выгодно, чтоб клиенты именно в его службу звонили и были довольны уровнем сервиса и ценами. Раньше я сам "от борта" брал, пока 1 раз пьяным не решил по тихому, без приключений, домой не добраться.. Всё таки считаю, что пьяным шататься в общественном транспорте - моветон. Так вот, бомбила сообразил что я бухой, покружил меня по городу для отвода глаз и бац - 40 у.е. за поездку, хотя мне всегда в среднем от друга было 10 у.е. стоимость. Я придерживаюсь правила - пьяным не бычить, разборки не устраивать, оплатил ему денег и спатушки домой пошёл. Только с утра проснулся с мыслью - бляха муха, вот же как лоха меня развели, и жаловаться некому. С тех пор вызываю такси, всегда плачу сколько говорят, прошу чек, сверяюсь и домой иду, на утро если есть подозрения - можно звонить и жаловаться, хотя у меня с легальным такси ещё ни разу не было спорных ситуаций. Всё чётко, всё вежливо, всё культурно.
В вашей Белоруссии население даже до десятка миллионов не дотягивает,в России одних россиян почти 150 миллионов и ещё приезжих гастеров включая твоих соотечественников не счесть,как ты думаешь где легче навести порядок?
У меня из-за еб.учего таксиста машина уже месяц в ремонте! Му.дак с правого ряда налево поворачивал.
Пошли они на.х.уй со своей забастовкой! Хотят только ничего не делать и денег много получать... Пусть ПДД хотя бы выучат
Не кажется.
Я ни одного нормального таксиста за последний год.
Я не беру обычных водителей, которые нарушают. Я беру такси, т.е. общественный транспорт, в котором должны строго ПДД соблюдаться!
Нет никакой разницы между обычным водителем и таксистом,то есть таксист это обычный водитель,всё зависит конкретно от человека,может быть маршрутчик быдло а камазист уважающий других,всё зависит от водителя и его понимания отношений к другим участникам дорожного движения.
очень часто официальное такси оказывается хуже чем неофициальное. Хуже и машины (логаны, в которые сесть трашно-чтобы не испачкаться), хуже водители (тупни, в навигатор уткнуться и едут кругами -нарочно не подскажу)...
Регулярно пользуюсь услугами официальных такси, из десятков раз всего пара человек смогли довезти нормально (один по виду бывший бомбила), остальные реально сидят за тремя навигаторами, пропускают повороты даже когда говоришь, как будто только сели за руль. Но за их фокусы никогда не плачу, если я знаю, что маршрут занимает 30 минут даже с пробками и стоит 600р максимум, остальное они сами покрывают.
Ну по такой логике все мы проститутки - все кому нибудь (работодателю) продаём свои услуги (от парикмахера до шахтёра или военного)
Если б бомбилы цены не заламывали в метель, дождь или видя пьяного, было бы всё в поряде, рынок сам себя бы отрегулировал. Договорились бы с операторами и с властями. А так сами нелегалы не хотят платить налоги давать чек. У меня в городе (Минск), всё чётко, такси вызвал, уточнил что машина с чеком нужна, сумму сразу приблизительную выяснил и поехал, если кажется что тебя таксист обманул: покатал по городу лишними кругами, звонишь оператору - и тебе этот же таксист полную сумму возвращает за обман (ну если такое имело место быть). Потому что оператору выгодно, чтоб клиенты именно в его службу звонили и были довольны уровнем сервиса и ценами. Раньше я сам "от борта" брал, пока 1 раз пьяным не решил по тихому, без приключений, домой не добраться.. Всё таки считаю, что пьяным шататься в общественном транспорте - моветон. Так вот, бомбила сообразил что я бухой, покружил меня по городу для отвода глаз и бац - 40 у.е. за поездку, хотя мне всегда в среднем от друга было 10 у.е. стоимость. Я придерживаюсь правила - пьяным не бычить, разборки не устраивать, оплатил ему денег и спатушки домой пошёл. Только с утра проснулся с мыслью - бляха муха, вот же как лоха меня развели, и жаловаться некому. С тех пор вызываю такси, всегда плачу сколько говорят, прошу чек, сверяюсь и домой иду, на утро если есть подозрения - можно звонить и жаловаться, хотя у меня с легальным такси ещё ни разу не было спорных ситуаций. Всё чётко, всё вежливо, всё культурно.
В вашей Белоруссии население даже до десятка миллионов не дотягивает,в России одних россиян почти 150 миллионов и ещё приезжих гастеров включая твоих соотечественников не счесть,как ты думаешь где легче навести порядок?
Не знаю, мужик. Наверное хоть где-то надо хотя бы попробывать навести порядок, иначе вообще ничего не получится
каждый крутится как может!но правила обязан знать каждый водитель! будь то такси или гражданский
Мало знать. Надо правила соблюдать.
У меня из-за еб.учего таксиста машина уже месяц в ремонте! Му.дак с правого ряда налево поворачивал.
Пошли они на.х.уй со своей забастовкой! Хотят только ничего не делать и денег много получать... Пусть ПДД хотя бы выучат
Глупо по одному водиле судить всех вам не кажется?
Не кажется.
Я ни одного нормального таксиста за последний год.
Я не беру обычных водителей, которые нарушают. Я беру такси, т.е. общественный транспорт, в котором должны строго ПДД соблюдаться!
Нет никакой разницы между обычным водителем и таксистом,то есть таксист это обычный водитель,всё зависит конкретно от человека,может быть маршрутчик быдло а камазист уважающий других,всё зависит от водителя и его понимания отношений к другим участникам дорожного движения.
"Чего воздух сотрясать? Работать надо." - вот это нормальный подход. Молодец мужик.
очень часто официальное такси оказывается хуже чем неофициальное. Хуже и машины (логаны, в которые сесть трашно-чтобы не испачкаться), хуже водители (тупни, в навигатор уткнуться и едут кругами -нарочно не подскажу)...
Регулярно пользуюсь услугами официальных такси, из десятков раз всего пара человек смогли довезти нормально (один по виду бывший бомбила), остальные реально сидят за тремя навигаторами, пропускают повороты даже когда говоришь, как будто только сели за руль. Но за их фокусы никогда не плачу, если я знаю, что маршрут занимает 30 минут даже с пробками и стоит 600р максимум, остальное они сами покрывают.
В такси очень низкий порог входа. Захотел - стал таксистом, захотел - нет. Решить проблему можно только повысив этот порог.
никакой забастовки нет ... только что заказывал