Kia полностью раскрыла концепт Sportspace, который будет показан в начале следующего месяца на автосалоне в Женеве. Автомобиль представляет собой превью следующего поколения Optima, которое, скорее всего, будет предложено впервые в более практичном кузове.
0
0
Среднего размера универсал был разработан в дизайнером центре во Франкфурте и обещает «стильный и захватывающий транспорт для четырех человек».
0
Серийная версия, очевидно, получит менее радикальный дизайн, чем концепт, который может похвастаться фарами «ice cube», хромированной рейкой от начала левой до конца правой фары, низкой крышей, выпуклым капотом, экстракторами воздуха на передних крыльях и заднем бампере.
0
Также, ощущение прототипа поддерживают: глянцевая передняя решетка, автоматически выдвигающиеся ручки дверей, тонкие боковые зеркала, стильные легкосплавные диски и стильный задний бампер с двойными выхлопными трубами.
0
В простой, но функциональной кабине — щедрый сенсорный дисплей, цельные сиденья обтянуты натуральной кожей, панорамный люк на крыше, руль с плоским дном, а также металлические и глянцевые акценты.
0
Корейский производитель не упомянул размеры автомобиля, но боковой профиль показывает, что он довольно большой, особенно глядя на длину дверей и существенный задний свес.
Да писать - не мешки ворочать, интернет всё стерпит почище бумаги) Главное - чтобы они и впредь оставались удобными, надёжными, долговечными, недорогими и неугоняемыми. А с внешностью последние лет 10 у них всё в порядке, хотя это субъективно и непринципиально, но всё же приятно.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
как opel astra gtc, понтов больше чем автомобиля. если хоть 220+ кобыл воткнут слава Богу и главное только не балку в жопу. Еще одна попытка оправдать ценник уровня VV а то и больше замахнулись. по факту сделают как обычно сарай 1.1млн, добавив эту оптику, движок 200+л.с., панорама, итп будет 1.5+млн. все расчеты по стоимости авто год назад (-давно не слежу за ценами (расстраиваться не хочу)).
Стильно! Чем-то Альфа-Ромео напомнила. Лишь бы качеством до "альфы" не скатилась!
Это Вальтер да Силва-бывший главный дизайнер Фольксвагена
Дизайн классный надо немедленно в производство ставить
Не пишите плохо про эту машину здесь, зашпалят - киаводов много повсюду нынче!
Да писать - не мешки ворочать, интернет всё стерпит почище бумаги) Главное - чтобы они и впредь оставались удобными, надёжными, долговечными, недорогими и неугоняемыми. А с внешностью последние лет 10 у них всё в порядке, хотя это субъективно и непринципиально, но всё же приятно.
!!!!!
Ничего подобного! Оригинальненько, корейцы молодцы!)))
Типично немецкий дизайн. Морда и задница от Фольксваген Гольф 7
классный дрын,только спидометр надо стрелочный.
Ну не Vesta, конечно, но тоже ни чё.
Не доживёт концепт таким до производства.Перед слизан с фольца Широкко, зад с альфа-ромео 159 (универсал). А вообщем шикарненько
Внешне просто охрененна...а вот такой салон, особенно сзади лучше не делать)))))
Дизайн как для универсала хороший, НО эти сидения и бардюр между ними, это тихий ужас...
Это нормально для концепт-кара и шоу-стопера. В серию естественно такое не пойдёт. Поправят, сделают более практичным, и салон и кузов тоже.
КРАСАВЕЦ!
как opel astra gtc, понтов больше чем автомобиля. если хоть 220+ кобыл воткнут слава Богу и главное только не балку в жопу. Еще одна попытка оправдать ценник уровня VV а то и больше замахнулись. по факту сделают как обычно сарай 1.1млн, добавив эту оптику, движок 200+л.с., панорама, итп будет 1.5+млн. все расчеты по стоимости авто год назад (-давно не слежу за ценами (расстраиваться не хочу)).
Все бы ничего, но значек кия...
Так в этом и смысл - не надо переплачивать за брэнд и бороться с угоном). Для тех кому ездить, а не понтоваться.
ну господа!!! что это за задние кресла??? в остальном - норм!!
Ничё так, симпотно. Ток, думаю надо было упор не на асфальтовые покатушки делать.
махну на сида своего))
внешне очень зачетно!!! если воплотят в жизнь то взял бы