Соревнования водителей ГОНа (28 фото + 1 видео)

Ну допустим это показуха на публику, не стоит ее путать с делом. Они же не в цирке работают))
Да и во времена вашего бати такого трафика в москве не было

Вероятно дело в синхронности. Так-то кататься по льду за несколько занятий научат это верно, но от них же не умение гонять в первую очередь требуется а действовать максимально организовано. Ну видимо вот в этом и суть балета. Хотя хз.

Впрочем похрамывает что-то оная синхронность чесно сказать.

Насчёт "Волги" не уверен, а вот "ЗиЛ" явно дороже любого из представленных "Мерседесов", ручная сборка и мелкосерийное производство как-никак.

Высокопоставленные чинуши - ЗиЛ, всё остальное - на волги. И поверьте, так получится дешевле, чем все на бронированных мерседесах и майбахах.

Отличная идея. Давайте посадим наше правительство в консервные банки на колесах. И посмотрим как нам прикольно будет когда президент скопытиться в банальной автоаварии! Ахренеть демонстрация мощи государства. Это помимо того пиз...ца который будет твориться сразу после этого в стране. Несколько десятков мерседесов там исчезнут в округления цифр убытков.

ЗиЛ нормальная машина, волга тоже, тем более для казенных машин. Пусть разрабатывают и прокачивают их, а так много ума не надо иметь чтобы за бюджетные деньги на мурзик бронированный прыгнуть.

Меня лично бесит, что я как физ. лицо, гражданское, должен покупать авто в 2 раза дороже. По схеме себе и государству. Нереальные цены на авто.

Про ЗиЛ ничего не скажу не приходилось. А про Волгу. Вы в ней ездили? Я много лет ездил. У отца была. Так вот я уже подростком туда мог втиснуться только на переднее пассажирское сиденье. На заднем только в позе улитки, как и любой отечественный автопром. Здоровенная дура в которой может более менее сидеть два человека - водитель и пассажир.
Далее по ходовым качествам. Она едет заметно лучше того же автоваза, спору нет. Что означает что страшно тебе становится где-то на скорости в 110км/час, а не 80-90 как на семерке. Да в Волге на скорости в 110 км час ты блин гонщик, чувствуешь как быстро едешь и внимательно следишь за дорогой.
Так вот, это вызывает только грустный смешок после того как поменяли волгу на не средненький мерседес e-класса. Первое время всей семьей напоминали отцу когда у него спидометр за 150 уходил.
Ехал по привычке по ощещениям скорости, не глядя на приборе. А по ощущениям в мерседесе эти 110 как пешком.
Это я сейчас не беру кучу вспомогательных систем которые встроили в мерседес полвека назад а в ГАЗе так и не изобрели.
Извените, но говно эта самая волга. Ей место в музее, никак не на дорогах.

Я не понял, мы что спорим какую машину взять себе или что?? Да волга дерьмо. Но для правительства могут и спец версии сделать. Мне вообще пох на чем буду чинуши ездить, но только не на машинах за 10 млн руб. купленных за счет бюджетных средств. Просто это всё куплено на наши налоги и мне это не нравится. Почему приходя в автосалон я должен ауевать от ценника?? Потому что налоги, пошлины... в итоге получается что покупаешь одну машину себе вторую гос-ву.

Ну давайте так прикинем. Сколько потребуется денег (да все тех же наших денег) чтобы сделать "спецверсию" волги? Это ведь нулевая машина. Пустая как бочка.
Мы говорим об автомобиле для ФСО, не для чинуш кстати. Тоесть такой транспорт который должен эффективно решать задачи по сопровождению и перехвату потенциального противника в том числе хорошо оснащенного (террористы, диверсанты).
Итак берем волгу. Чтобы она хоть как-то ехала, туда надо встроить новый движок, с отдачей поболее чем 130 что туда встраиваются в обычных версиях. Встроить туда соответсвующую тормозную систему.
Переделать нахрен систему управления.
Изменить салон.
Добавить туда абс, есп (хотя бы).
Поставить современные системы связи - навигацию, спутниковую систему связи.
Это я так по минимуму накидал не заглядывая в требования к спецтранспорту для охраны. Думаю там еще дохрена чего будет.
А теперь ответьте - где ГАЗ это все возьмет? Он что умеет нормальные движки делать? Нет. Тормоза у нас где-то делают нормальные? Нет. Вспомогательные системы? Тоже нет.
Итого это будет закупаться за бугром. Либо, не дай боже, будут создаваться отдельные производственные мощности под это дело. В которые вбухают миллионы и миллионы, украдут 90% потом выпустят говно, которое никто не будет использовать.
Имхо несколько десятков мерседосов в готовом варианте обойдутся нам непомерно дешевле производства "спецверсий".

не НЕШИПОВАННОЙ, а не на летней. разницу чуешь?

Не на летней, а на не шипованной...

Расскажи это Дж. Ф. Кеннеди

Иногда можно подумать головой, а потом писать

Всегда может найтись маньяк.

Поддерживаю