1M
11 лет назад · 4 фото · 2390 просмотров · 18 комментариев
Прощай, Hunter. Здравствуй "Победная серия" (4 фото)
В конце 2015 года УАЗ завершит производство легендарного внедорожника ХАНТЕР, созданного на базе УАЗ-469, который характеризуется высокой проходимостью, неприхотливостью и надежностью. Перед снятием модели с производства, УАЗ выпускает «прощальную» спецверсию модели с символичным названием «Победная серия».
Создателей «Победной серии» вдохновило главное событие в истории России в 2015 году — 70-летие Победы в Великой Отечественной Войне. Поэтому главным лейтмотивом «Победной серии» ХАНТЕР стал культовый советский художественный фильм «В бой идут одни старики», повествующий о буднях лётчиков-истребителей в годы ВОВ.
Рисунок нотного стана нанесен по кузову «командирского УАЗика» с двух сторон аэрографией, выполненной по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма «В бой идут одни старики», позывной которого — «Маэстро».
«Победная серия» оснащена стальными дисками черного цвета, шинами Contyre Expedition, защитой рулевых тяг. Командирский ХАНТЕР представлен в эксклюзивном цвете военных лет — «Защитный» (зеленый неметаллик). Узнать спецверсию можно по хромированным шильдикам «Победная серия», расположенным на панели приборов и на задней двери автомобиля.
В подарок к «Победной серии» прилагается незаменимый набор военной тематики: армейская плащ-палатка, добротный вещмешок с нашивками, солдатский котелок и шанцевый инструмент.
«Победная серия» оснащена стальными дисками черного цвета, шинами Contyre Expedition, защитой рулевых тяг. Командирский ХАНТЕР представлен в эксклюзивном цвете военных лет — «Защитный» (зеленый неметаллик). Узнать спецверсию можно по хромированным шильдикам «Победная серия», расположенным на панели приборов и на задней двери автомобиля.
В подарок к «Победной серии» прилагается незаменимый набор военной тематики: армейская плащ-палатка, добротный вещмешок с нашивками, солдатский котелок и шанцевый инструмент.
Стоимость «Победной серии» составит 549.990 рублей. Заказать такой автомобиль можно в дилерских центрах УАЗ уже сейчас, а официальные продажи «легенды» начнутся с мая. Количество автомобилей ограниченно.
Очень жаль!
1) Железная не монтируемая крыша... ЗАЧЕМ? Летом на даче хочется погонять в кабриолете. Лучше бы сделали качественный, дорогой, кожаный верх, и автоматику для его откидывания и складывания в собачник, вот был бы респект.
2) Пластиковый бампер... ЗАЧЕМ? Смотрится убого. На фото в посте он хоть железный, но железный не купишь, это только на картинках он такой, только пластиковые в салоне.
3)Евро-3 с катализатором, котрый сыпется... ЗАЧЕМ? Уж оставили бы его без всяких ЕВРО-3, с надёжным УАЗовским военным движком. Ну сделали мозги, убрали тромблёр, бобину, карбюратор, поставили современный ЗМЗ, но без катализатора.
4) Нет межколёсных блокировок, вот лучше бы их сделали вместо катализатора. А то приходится тюнинговать.
Вот такой бы УАЗ был бы ИМХО изюминкой.
Понимаю почему его снимают с конвеера. Ресурс у него оказался великоват, по современным меркам. Ржавый Хантер мне ещё ни разу не попадался, а вот тех-же Патриотов(как и его предшественников) - немерено дырявых видел.
Видел десятки "Фермеров", у которых рама сгнила. Главное сами машины в разных состояниях, но ни у одного рама более 10 лет не прожила. Ну тут и понятно, потому как у советского "Головастика" рама в два раза толще. Да ещё и сталь другая, судя по тому как реагирует на соль и кислоты.
ненененене! Куда снимать? Вы че опухли там штоле? У нас почти весь клуб 4х4 на таких рассекает! Мужики, подумайте еще раз! Патриота у нас уже наврятли возьмут. Он хоть и приятный, но уже не то!
крутяк!
550к за традиционное лкп от уаз. увольте.
уволен
Да вы остряк
уволен еще раз
Вы Алексей в армии служили? 469 УАЗ в атобате, вообще не нуждался ни в каком уходе за ЛКП, помыл с порошком "посудомой" , смазал веретёнкой для блеска , колёса гуталином начистил и всё... как новый, никакой ржи и облаза краски на УАЗе никогда не было. Военный конвейер был качественный.
так, стоп. Где вы увидели в моем комментарии про уаз 469 собранный для военных? Речь идет о хантере, качество лкп, которого не лезет ни в какие ворота. Тем более за такую цену. Даже в деревнях берут либо буханки, либо крепкие б/у иновнедорожники, да и не к каждой деревне фронтовая дорога.
Вы же сами сказали "традиционное для УАЗ"
хорошо, поясню, традиционное качество лкп для гражданских серий автомобилей, т.к. понятно, что для военных несколько иные допуски,нормативы.
Зря сняли с производства, надо было доработать. Ну а Гелендваген? Тот же УАЗик, кузов и подвеска с 70-х годов. Пользуется неизменным спросом.
дааа, машина класс для охоты и рыбалки... а вот с такой тематикой.. мммм... но свой CRVант менять не буду...
для армейки нормальный аппарат, для жизни - ну его нах...
Точно! Можно ведь доработать! Нет, снять с производства!
По сути аппарат уникален,а в деревнях порой тоже незаменим,ни один Крузак не сравнится с ним в плане еду куда хочу за грибами или еще куда по хозяйству про армию умолчу он там вообще на коне.
Но морально конечно устарел -тут спорить не буду,ибо народ даже не знает порой где щуп от масла находится).Нивушка тоже тачка незаминимая,а вот у ин автопрома увы рабочих лошадок почти не осталось.Только городской комфорт,а на кой в городе вездеход?
Тема долгая ,а УАЗ легенда-колесить еще будет по нашей необъятной.