14k
11 лет назад · 8171 просмотров · 29 комментариев
Интересная технология из прошлого века...
Метки: #Видео #Технологии и разработки #исчезающие двери #техники #технологии
Наверно не безопасно при аварии, хрен вылезешь...
А спьяну за что держаться???
В россии так нельзя, все пустые бутылки на проезжую часть высыпятся.
Прикольно, почему не прижилось?
Потому что бред бредячий, в плане эксплуатации, безопасности и т.п.
после аварии хрен откроешь, так и сгоришь там
стекло не разбить(ется) после аварии?
Есть окно;)
Отличная идея, только когда заклинят, как выйти? Нужен тогда очень надёжный механизм дверей.
на 1:10, ненавязчивая рекламма соса солла.
У меня зимой обычные двери не открываются. А что с этими делать?
Прикольно, но не для России.
Технология прикольная, но не для наших стран, то снег, то дождь то ещё чего похуже... Да и сложный механизьма всё-таки... про краш тесты я вообще молчу, от бокового удара 200% не спасёт никак...
и не скажешь ведь:не хлопай дверью
Если сохранять неизменный дорожный просвет, то сиденья придется поднять на толщину двери. Соответственно вся машина выше. А если двери въезжают под днище, то мало ли, как человек припарковался и что там под днищем. Например бордюр.
Боковой стойки нет. Не выдержит нормативы по краш-тестам.
Предположу, что не пошло из за сложности, ненадежности и дороговизне конструкции механизма убирания. Нарушении личного пространства автомобиля. Защита салона при погрузке-выгрузке от непогоды.
после аварии хрен откроешь, так и сгоришь там, вот и не прижилось
у этой машины также есть функция "исчезающие фары", а некоторых случаях "исчезающая машина"
Ну а функции "исчезающие зеркала", "исчезающие дворники" были в базовой комплектации отечественных авто еще в 80-е годы прошлого века!
можно было и суппорта снять
Жесткость машины теряется
Это какая, позвольте уточнить? На кручение, изгиб или растяжение? Сжатие?
Учите сопромат, прежде чем пердеть в комментах.
Во первых пердеть это вы можете только себе под нос!!
Во вторых жесткость в любом случае теряется из за отсутствия боковой конструкции и отсутствия закрепления дверей,в третьих имеется ввиду не те тупые описания как у Вас описано растяжение или сжатие,а лобовой удар,и наконец в четвертых это всего лишь предположение(даже выше указанные коменты свидетельствует о том что такой вариант больше возможен чем нет),поэтому перднуть надо Вам в голову что бы не оскорбляли других!!!а не укроп ли вы ????
вот я и напрягся, что исключительное право сэра было нарушено.
Ваш ответ был бы засчитан, если бы речь шла о тюнинге. Спроектированный с нуля кузов достаточно жесткий.
PS Лобовой удар это нагрузка на продольное сжатие, тк дверь цельная и встает во фрамугу проема полностью, работает так же, как и закрепленная на петлях.
Единственный недостаток, который вижу, это механизация привода находится в зоне подверженной сильному загряхнению, что негативно сказывается на надежности узла. Второе - привод енергоемкий и должен не слабо садить АКБ на пятом закрытии. Третье - надо стоять и смотреть, что все закрылось, отойти пикнув брелком от тачки не получится.
А я думал, нарушили эксклюзивность производства и поставки на сайт фишки.нет метановых углеводородов