1.8M
11 лет назад · 2353 просмотров · 22 комментария
В Ухте автомобиль, совершая поворот, подрезал "шестерку", чем вынудил ее водителя ударить по тормозам.
Жаль парень очканул, надо было бить наверняка. Правда жаль. Доказывать то, что он пытался экстренным торможением избежать ДТП он будет долго и упорно, даже при наличии в/записи. Надо было бить наверняка. Сам в такой же ситуации был, когда на копье гонял... Пришлось платить водиле слева по полной. Хорошо хоть мне тогда не распальцованый попался. Нормальный мужик. Тогда, в 97 год ещё регистраторов не было
Да и ОСАГО, не было. Всё было по понятиям. Через кулаки и суд...отличные тормоза, на месте встал
Название видео явно написал ВАЗоненавистник. Либо просто "!". Очевидно разное дорожное покрытие, асфальт под левыми колесами, и лед+каша под правыми. Так же возможно стоят шины Кама, все сезонные, полное говно особенно зимой. Плюс неопытность водителя. Все эти факторы привели к аварии. Причем, если бы ударил подрезавшую машину был бы прав, т.к. на главной.
Это обычное отсутствие АБС.
либо наплевательское отношение к техническому состоянию своего авто
Разное покрытие для правых/левых колес - слева асфальт справа лед, ESP а не АБС спасло бы
ESP работает в паре с АБС!!!
только голый АБС, без ЕСП, здесь не помощник
А при чем здесь вазовские тормоза, изначально водятел исполнял что-то непонятное, а потом при торможении в юз правые колеса были на льду, любой авто без абс или умелой прокладки, точно также бы развернуло.
Купил ВАЗ - отложи денег на покрытие чужих расходов по своей вине :)
[мат] вы еще про тормоза москвича раскажите)))
Этот мудак еще начал стрелки переводить. Тоже самое ,что говорить ребята я ножом хотел калбасу порезать - но порезал горло Вовке который находился в другой комнате. Эти мудаки на старых ведрах - как обезьяны с гранатой. Запретить давно пора на таком гавне ездить. Либо едеш на говне - так скорость держи соответствующую 30-40 км/ч.
Следить нужно за авто и не будет такого, тем более не стоит тройники ставить. а если знаешь что у тебя там всё плохо, так зачем так делать.
скорей всего с тормозами все хорошо, не в авто дело. он одной стороной ехал по льду у обочины.
абс у шохи нет.
Ну не знаю ребята, 5 лет ездил на отцовской четвёрке. Никогда такого не было. Еще с автошколы научили либо торможению на грани блокировки, либо прерывистому торможению.
Понятно что ТАЗ это не современная машина, но об этом водитель обязан помнить и соответственно учитывать при управлении.
Отличные тормоза, это автомобиль был рождён для скоростного движения в городе, и управляют им могут только опытные и бывалые гонщики, за его руль не садятся - "чурки", "малолетки" и "неадекваты" !
Тазовская ABS не предсказуема.
у шестёрки - абс.
да ну, сколько не эксперементировал с абс- развернуть машину смог только при очень активном вращении руля. а в такой ситуации - едет прямо - но падла не останавливается(
Авто удерживает ESP, а ABS не дает колесам заблокироваться, что позволяет управлять авто во время совершения торможения, и оставаться на выбранном курсе. От себя - разворачивал на 180 град, авто с esp и abs, при этом скорость была не большая в районе 20-30 км/час, дорога проселок укатанный снег и кочки.
Мозги ESP получают сигналы от различных датчиков и посылают управляющие сигналы на АБС притормозить каким-либо из колёс, а также на блок управления двигателем и т.д.. Как ты избежишь травм при падении, если голова тебе говорит, что тело падает а руки только чтобы махать ими в так ходьбе? Вот голова тебе и рефлексирует куда ручку вытянуть, чтобы (ESP) голову не разбить!
Какая машина такие и тормоза, удивительно, как он еще не кувыркнулся 3 раза