370k
11 лет назад · 4 фото · 1725 просмотров · 9 комментариев
Гоночный Trabant с двигателем от Honda (4 фото + 2 видео)
Trabant был небольшим дешевым автомобилем, выпускавшимся компанией VEB Sachsenring в Восточной Германии с 1957 по 1990 г. Практически во все года своего выпуска (кроме нескольких последних лет) он оснащался крохотным 600-кубовым двухтактным двухцилиндровым двигателем.
Из-за того, что автомобиль стал культовым и очень массовым (продано более 3 млн. штук), довольно часто он подвергается серьезным доработкам, а иногда получает новый двигатель от тюнеров.
Например, этот гоночный Trabant, основанный на автомобиле третьего поколения Trabant 601 S. Сейчас в его задней части размещается 2.2-литровый двигатель Honda H22 мощностью около 270 л.с. Автомобиль вести всего 866 кг и разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды!
Например, этот гоночный Trabant, основанный на автомобиле третьего поколения Trabant 601 S. Сейчас в его задней части размещается 2.2-литровый двигатель Honda H22 мощностью около 270 л.с. Автомобиль вести всего 866 кг и разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды!
второй ролик - так то страшно))
есть подозрение что это дисциплина зовется "подъем на холм"
Второе видео, далеко не на пределе, секунды на полторы, как минимум, можно улучшить результат.
)))
и что для этого нужно было сделать???
пересесть в Nissan GT-R
Нет думаю он имел ввиду технику пилотирования. Ну и, а чё сразу не на вейрон? :)
Верно, я имел ввиду технику пилотирования, а GT-R на полтонны тяжелее, не говоря уже о вейроне. Но рисковать единственным в своем роде автомобилем, и ехать на пределе, просто глупо.