2.2M
11 лет назад · 15 фото · 2951 просмотров · 21 комментарий
Ремонт Pz.VIH "Тигр" для любителей бронетехники (15 фото)
Вторая Мировая.Эпизоды войны.
Снимки сделаны в 1943-1944 гг. на Восточном фронте
для тех кто интересуется второй мировой, нашел 3000 фото в одном месте
https://www.historyworlds.ru/gallery/vojjny-narodov/2-a-mirovaja-velikaja-otechestvennaja/https://www.historyworlds.ru/gallery/vojjny-narodov/2-a-mirovaja-velikaja-otechestvennaja/
ИС-6 ФАРМИТ ! :)
я патриот но техника фашиков была лучше,но война это прежде всего война ресурсов,сколько на один тигр приходилось т3485?
фашики не потянули гонку вооружений
Могли, но делать не стали. Практически все дизельное топливо уходило в Кригсмарине на подводные лодки и другие корабли. Солярка делается только из натуральных ресурсов, поэтому химически ее не выведешь, в отличие от синтетического бензина, который немцы умели делать.
Если судить по данным, которые собирали, не имело столь уж большого значения, какое топливо использовалось. В немецких танках моторное отделение отгораживалось перегородками, топливные баки старались располагать в наименее уязвимых местах, в основном на полу. В отличие от Т-34, где баки были прямо в боевом отделении. Солярку труднее зажечь, но уж если зажжешь....У бензина горят пары, поэтому многие танкисты отделывались не столь тяжелыми ожогами. А вот солярка горит сама по себе и причиняет адские страдания. Да и танки далеко не всегда выходили из строя по причине пожаров и подрывов. Так что определенная логика в этом есть.
это просто то плановое, снять баншню, поставить башню, масло, жидкости ... с вас дох@я денег ... а почему башню снимали, это же 95% счета ... а там лампочка заднего хода перегарела, а не снимая башни ее не заменить ... немецкая техника, хуле ...
Автору вопрос. Это замена трансмиссии или пушку меняют?
У Тигра была не самая удобная компоновка ,из за которой для извлечения трансмиссии надо было вытаскивать башню, и это-1 из недостатков, за который его ненавидели и ремонтники, и сами члены экипажа.
Я в курсе, поэтому и спрашиваю. По фото непонятно.
Так помимо этого, если нужно было заменить один их опорных катков, необходимо было снять два рядом стоящих .... Вот танкисты оных машин очень ругались и по этому поводу.
мда, но каток у Тигра весил всего ничего - 80 кг, емнип, при помощи ломика и такой-то матери менялся за полчаса, а у Т-34 каток с подвеской 200 кг там уже без крана никак, а у КВоидов с ИСами один каток 200 кг....
Один каток. Но для ремонта надо было снимать несколько.
Вообще - хорошая машина. Наш Т-34 был эффективнее в часи производства и ремонтопригодности. Но по ТТХ он конечно отставал. Гудериан считал, что если бы в конце войны немцы сосредоточились на доведении до ума проверенных Т-4, а не тратили уйму средств и времени на эксперименты со всякими там королевскими тиграми, то возможностей у Вермахта было бы больше. Но Тигр однозначно лучше, чем Т-4. Так что, мне кажется, что это же утверждение касается и его.
Но наш всё равно лучше. Он просто эффективнее на войне вообще.
Т-34 и Тигр совершенно разные по своей роли танки. Т-34 сдандартно придавался танковым и моторизованным дивизиям в качестве основной машины. Тигр, как и танк ИС - машины качественного усиления. Существовали в виде отдельных батальонов тяжелых танков, придаваемых армейским дивизиям на важных участках фронта, однако не включались в их состав. В своей сущности тигр использовался либо как таран, способный перенести попадания ПТО в известной мере, либо, в основном, как ПТ-САУ, благодаря скорострельной и высокопробивной пушке. Немецкие-же Т-4 выполняли сдандартные роли поддержки пехоты и шли в прорыв вместе с пехотой, чего тигр себе позволить не мог по причине крайне низкой мобильности.
Мартышкин труд...
напрасные хлопоты.
непонятно ничо, лазют, цапу крутют...
А почему про наши танки не выкладывают? Уже не первый раз вижу новость для любителей танков с немецким танком.
Не выкладывают что? Ремонт? Так с ремонтом в КА проблемы были до 1944 года включительно. Тем более, что немцы расковыривали советские танки качественно.
Рассказы о танках? Ну этого добра хватает.
легенда