1.3M
11 лет назад · 39 фото · 45860 просмотров · 164 комментария
Самое крупное одноэтажное сооружение в мире (39 фото + 1 видео)
Метки: #в миру #сооружения
Здание вертикальной сборки НАСА (NASA Vehicle Assembly Building), расположенное между Майами и Джэксонвиллем (Jacksonville), является самым крупным одноэтажным зданием в мире. Размеры VAB такие огромные, что внутри него даже есть собственный климат.
Давайте узнаем о нем подробнее …
Объем этого здания составляет 3 664 883 м3. При этом ширина — 158 м., длина — 218 м., а высота — 160 м. Оно занимает около 8 га земли. VAB размещен во Флориде, которая известная своим жарким и влажным климатом. В самые влажные периоды года внутри этого здания могут образовываться облака, из которых иногда даже идут дожди. Хотя в нем и есть система, снижающая влажность, но даже она часто не может справиться с плохой погодкой.
Здание вертикальной сборки построено в 1963—1965 годах
Необходимость строительства колоссального здания была вызвана огромным весом и габаритами ракеты Сатурн-5. Появление данного термина и самого сооружения было вызвано особенностями американских космических технологий — в отличие от российских и китайских ракет-носителей прочность конструкции американских крупных ракет не позволяет транспортировать их горизонтально с последующим переводом в вертикальное положение. Это и вызвало к жизни нестандартное техническое решение.
Для этих ракет, а после — для системы Спейс Шаттл использовалась следующая технология: испытание ступеней в горизонтальном положении в цеху, вертикальный монтаж ступеней и полезного груза на мобильном стартовом столе, затем транпортировка мобильного стартового стола с окончательно собранной, но не заправленной топливом ракетой к пусковой площадке.
Необходимость строительства колоссального здания была вызвана огромным весом и габаритами ракеты Сатурн-5. Появление данного термина и самого сооружения было вызвано особенностями американских космических технологий — в отличие от российских и китайских ракет-носителей прочность конструкции американских крупных ракет не позволяет транспортировать их горизонтально с последующим переводом в вертикальное положение. Это и вызвало к жизни нестандартное техническое решение.
Для этих ракет, а после — для системы Спейс Шаттл использовалась следующая технология: испытание ступеней в горизонтальном положении в цеху, вертикальный монтаж ступеней и полезного груза на мобильном стартовом столе, затем транпортировка мобильного стартового стола с окончательно собранной, но не заправленной топливом ракетой к пусковой площадке.
Ещё одна причина применения вертикальной сборки ракет-носителей состоит в том, что без необходимости для собранной ракеты выдерживать нагрузки в горизонтальном положении конструкция становится легче, а вес полезного груза — больше, что было критически важно для лунной программы.
В нём смонтированы самые высокие в мире ворота, на открытие которых уходит 45 минут.
В нём смонтированы самые высокие в мире ворота, на открытие которых уходит 45 минут.
При строительстве здания были израсходованы 89 421 тонна стальных конструкций и 49 696 м³ бетона. Для вентиляции здания используются 125 вентиляторов, внутри смонтированы 71 кран и два мостовых крана грузоподъёмностью 227 тонн.
Метки: #в миру #сооружения
дааа , былое величие! жалко что ракет сатурнов 5 - это помещение никогда не видело.
лампочки менять ппц с такими потолками
Я одного не пойму, зачем строить вверх, проще копать вниз.
как обычно - наклонный пандус
Длина пандуса?))) Ну чтоб угол небольшой был.
хьюстон, мы теряем вас :)
обратите внимание - начало 60-х, стройка - сколько припаркованных автомобилей строителей?!
Средство передвижения однако. Роскошь была в союзе.
к сожалению, у нас и сейчас это роскошь
Вживую не впечатлило. Я ожидал, что все это крупнее.
Как бы я не относился плохо к америкосам, но NASA достойно уважения.
Самое интересное - весь этот комплекс расположен посреди заповедника. Все равно оцепленая территория. И зверушки там себя прекрасно чувствуют.
Я не про комплекс, а про NASA. Насчёт зверушек сказал бы следующее - Пермский зоопарк нужно уничтожить вместе с руководством, а зверей эвакуировать.
Само НАСА, в принципе - ничто, интегратор. Большинство серьезных проектов делались кооперацией. Причем сейчас почти вся эта кооперация оказалась по крылом Боинга. Дай Боингу заказ - они еще лучше сделают. Но чтобы Боинг не стал монополией - есть НАСА.
Даже здесь мы отличаемся. Они вертикально везут на старт а наши горизонтально, и собирают также.
по высоте самое крупное - возможно. Но по длине и ширине - очень сомневаюсь. Среднестатистический сталеплавильный цех переплюнет это здание в несколько раз.
Завод похож на маленький город: у него есть своя автострада, железнодорожная станция, пожарная часть, охранное подразделение, водонасосная станция, банк, медицинский центр, детский сад, 24 кафетерия. Главные ворота здания, из которых выкатывают самые большие пассажирские самолёты в мире Boeing 747-8, в ширину с футбольное поле.
Вот таким должен был быть этот пост. Спасибо
интересное сооружение
Нда...Наши собирают в горизонтальном виде и перевозят по рельсам. Задорнов правильно говорит про них...
А точку.30 секунд вверх а потом [мат] и упала
как антарес?
Американцы давно привыкли, что у них все самое-самое. Анекдот: американец, попал в Австралию, и увидев кенгуру, с сожалением произнес:-все-таки ваши кузнечики, гораздо крупнее наших.
Порадовала фотка, где чувак стоит прямо под подвешенной ракетой. Техника безопасности? Не, не слышал!
Это же лягушка. http://polit.ru/news/2013/09/12/frogsinspace/http://polit.ru/news/2013/09/12/frogsinspace/
Да, ему надо было одеть КАСКУ!
Внушает.
Выбор между вертикальной и горизонтальной сборкой и доставкой обусловлен изначальной задачей космодрома. При вертикальной сборке и доставке к месту старта можно сделать ракету легче и грузоподъемней. Минусы: по сравнению с горизонтальной относительно долгая транспортировка к старту, а при отмене запуска долгий возврат в МИК, более дорогие корпуса и средства транспортировки. Байконур делали прежде всего как военный полигон для испытаний межконтинентальных ракет. Необходимо было обеспечить оперативную доставку ракеты на позицию и при необходимости быстрый возврат в монтажный цех. При вертикальной транспортировке сделать это очень затруднительно. К тому же первые Р-7 были относительно короткие, меньше 30м и укрепление для горизонтальной схемы не сильно утяжеляло конструкцию.
Космодромы НАСА и европейский Куру изначально делались гражданскими и выбрали вертикальную схему, так как для космических запусков, планируемых за годы оперативность не важна, раз потратившись на более дорогие корпуса и транспортные средства окупишь их грузоподъемностью ракет. Китайский космодром как и Байконур изначально был полигоном для МБР и использовал горизонтальную схему. Позже для тяжелых и пилотируемых космических кораблей сделали вертикальный МИК. Для запусков нашего "Союза" из Куру сделали оригинальный вертикальный цех сборки на месте старта. После настройки не ракета выезжает на старт, а МИК целиком отъезжает в сторону.
К сожалению я не нашел в сети описание выбранной схемы сборки ракет для нового российского космодрома Восточный. Может кто нибудь на Фишках в курсе?;)
Думаю ещё лет 10 не узнаем:)
Восточный, если я не ошибаюсь, планируется под "Ангару" и "Союз". Про "Ангару" ничего сказать не могу, а вот "Союзы" и на Куру собираются по-прежнему горизонтально. Собственно, "Союз" в принципе не рассчитан на то, чтобы стоять на стартовом столе, опираясь на хвостовой отсек. Это единственная ракета, которая вывешивается над стартовым столом на четырех стрелах. Точки подвеса расположены в местах стыка блоков первой ступени (боковых) и блока второй ступени. Это, кстати, тоже позволило несколько облегчить конструкцию.
Тоже думаю, что нескоро. И дело не в секретности, а в понятной нынче экономии средств:).
По сути же следует понимать, что новый космодром строится на базе закрытого в 2007-м "Свободного". Да, инфраструктуру обещали новую, но сами стартовые столы дело очень долгое и кропотливое. Имевшиеся на Свободном комплексы Стрела и Стрела-1 запускают только легкие носители. Есть еще 5 шахтных установок для запуска Рокотов - тоже легкая серия.
Вот, собственно, и весь потенциал Восточного на сегодня. После довольно помпезного заявления о начале строительства космодрома (причём, я это хорошо помню, в СМИ новость подавалась как строительство на пустом месте, а не реновация имеющегося комплекса).Полагаю, если лет 5 назад там и была какая-нибудь движуха, то сейчас всё замерло.
Ничего... чёрная полоса скоро закончится. И будет Россия запускать с Восточного свои корабли на освоения Марса.
Мечтаю :)
*для освоения :)
Поправочка, не Куру отъезжает не МИК, а мобильная башня обслуживания, заменяющая мачты на Байконуре и Плесецке. МИК расположен отдельно, ракета собирается горизонтально, вывозится на старт, но вот полезная нагрузка действительно устанавливается непосредственно на пусковой установке, когда ракета вертикальна. Тут подробнее:
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Ensemble_de_Lancement_Soyouzhttp://en.m.wikipedia.org/wiki/Ensemble_de_Lancement_Soyouz
Спасибо за объяснения !
ладно, а какого рожна, они нам бабки платили за запуски ракет?
пиндосы не смогли создать безопасную систему сборки изделий и вынуждены были городить этот огород, не нужно восхищаться их бездарностью. эта херня (по другому не назовешь) от не способности собрать носитель в горизонтальном положении (что на много технологичней).что подтверждает нынешнее состояние развития космической техники в моменте (пиндосы в жопе).постить ущербность мышления это мовитон.
Наши ракеты срочники волоком тянут до стартовой стапели.
А если серьезно, никому этот бункер не напомнил хранилище золота Скруджа Макдака?
Скоро наш станет ! Если не одумаются
В армии до сих пор хвалят Катьку за государственность. Если б Аляска была нашей - пришлось бы на ней служить!
А при чем здесь Катька, когда в пятницу, 18 октября 1867 года в 3:30 пополудни Аляска официально была передана США, то есть через 70 лет после ее смерти?..
И действительно...так говорят...безграмотные, однако. А впрочем, какая разница? Главное - суть.