341k
11 лет назад · 9 фото · 2446 просмотров · 15 комментариев
Как делают электрический скутер BMW (9 фото)
Метки: #BMW #Авто #мото #скутеры #электроскутеры
Сегодня мы совершим экскурсию по мотоциклетному заводу корпорации BMW в Берлине. Здесь собирают одни из необычных транспортных средств: электрический макси-скутер BMW C Evolution.
Механик собирает электрический макси-скутер BMW C Evolution на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года. Батареи емкостью высокого напряжения в 8 кВт обеспечивают мотоциклу BMW C радиус поездок до 100 километров, а максимальную скорость до 120 км / ч.
BMW C Evolution — электрический макси-скутер в выставочном зале на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
м
Механик удерживает батарейный блок высокого напряжения для установки на электрический макси-скутер BMW C Evolution на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Механик делает техническую проверку электрического макси-скутера BMW C Evolution на производственной линии мотоциклетного завода BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Механик собирает электрический макси-скутер BMW C Evolution на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Механик очищает поверхность электрического макси-скутера BMW C Evolution на производственной линии мотоциклетного завода BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Механик осуществляет окончательную проверку электрического макси-скутера BMW C Evolution на производственной линии мотоциклетного завода BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Логотипы BMW на производственной линии электрического макси-скутера на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Механик собирает электрический макси-скутер BMW C Evolution на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года.
Метки: #BMW #Авто #мото #скутеры #электроскутеры
электрический макси-скутер BMW C Evolution на мотоциклетном заводе BMW в Берлине 23 февраля 2015 года купить недорого без смс и регистрации
Может лучше так: Батареи емкостью 8 кВт\ч высокого напряжения 133в.
вы уран 235 тоже по блату в комесионке брали?
только стоимость такой игрушки будет лимона полтора..... нахрен надо!
В городе ништя...только с мая по октябрь. В Деревне хз ибо дороги адъ
Всё же BMW это триумф инженерной мысли, восхищён этим концерном и тем что и как они делают... Сам конечно езжу на БЭХЕ.. 535 F10
Да мы уже поняли что ты от восторга по бэхе уписятся готов. Обьективно-достойная машина в своем классе. Так же ломается,глючит и сосет деньги из своих хозяев как и все остальные повозки. Переплата за бренд порядка 30-40%.Имхо.
Я соглашусь в одном: отдельно мотор как "инженерная мысля" - да. В лаборатории, на идеальном бензине, без перепадов температур и т.п. На реальной дороге всё намного сложнее и "опаснее", что ли... даже встряска движка на дороге - и то нагрузка. И тут "бэхи" ну никак не образец надёжности!
Мой личный друг владел 320D (пробег чуть выше 100) - помучался год, ремонтируя "то там, то сям", да и продал к хренам! Потому что легенды - легендами, да только течь масла легендой не заткнёшь, а на рассказах про "тапку в пол" далеко не уедешь :)
Верьте мне, копроэкономика - она повсюду.
Ну что это за пример? я сменил 4-ую бэху, и вот что скажу, как изначально за машиной ухаживаешь, так она тебе и служит, я меняю масло каждые 7 тыс. км... пробег на одной из них у меня был 220 тыс, 330-ая троечка у меня была, песня а не автомобиль, работала как часики! Управляемость мечта, динамика и всё остальное вообще на высоте... Машиной надо заниматься, у нас многие любят посадить жопу в салон и забыть обо всём, потом гнать на то какая машина странная... Везде есть свои нюансы, но поездив на Бэхе сложно пересесть на что то другое это факт...
Сосет не то слово,отсасывает;)
Описание фото добило, "механик делает-собирает-удерживает ......"
"Механик очищает поверхность"... так как же их делают все таки? не понял из поста особо ничего.
А размещённое в каждом предложении "электрический макси-скутер BMW C Evolution" намекает на СЕО и рекламу сия чуда?
Это как "Служил Гаврила в БМВ, Гаврила скутеры любил"