Вопреки распространённому мнению, в СССР производились не только «Жигули», «Запорожцы» и «КАМАЗы», но и велись разработки инновационных транспортных средств. Один из таких проектов, причём воплощённый в реальность, – левитирующий поезд.
0
0
Вагон TA-05 – советский поезд на магнитной подушке. Проект транспортного средства, которое должно было работать на электромагнитной системе левитации, разрабатывался в период 1985 – 1986 годов. 25 февраля 1986 года в Подмосковье был проведён первый успешный запуск необычного вагона. Для TA-05 построили специальную трассу протяжённостью 600 метров.
0
Предполагалось, что в салон вагона длиной 19 метров и весом 40 тонн будет помещаться 65 человек. Крейсерская скорость TA-05 составляла 250 км/ч, а разогнаться необычный вагон мог до 400 км/ч. Планировалось, что несколько таких вагонов будут соединяться в полноценный состав.
0
0
0
Руководитель конструкторского бюро А. Чемодуров в то время рассказывал о своём проекте: «Наша лаборатория работает над проектом создания пассажирского вагона поезда, который не будет касаться рельсов. Это транспортное средство работает бесшумно. Себестоимость одного километра поездки будет в 3-5 раз меньше, чем билет на метро». Разработчики проекта отмечали, что трассы для TA-05 можно размещать над основными магистралями крупных городов.
0
Проект был уже на финальной стадии, но после распада СССР, финансирование его было прекращено.
И умели, и могли!!!
А сейчас электрички у Сименса закупаемДа ,я помню об этом поезде много говорили и в новостях и в научно-популярных журналах
было дело, по журналам помню