715k
11 лет назад · 2 фото · 1160 просмотров · 79 комментариев
Будущее наступает - водородная Toyota Mirai (2 фото)
Всемирно известный автоконцерн из Японии — Toyota — поставил на конвейер новоиспеченный автомобиль Mirai. Главной «фишкой» авто является то, что оно полностью работает на водороде.
Стоит отметить, что данный вид топлива является исключительно экологически чистым энергетическим ресурсом. Над производством компания трудилась в течение 20 лет.
Европейские продажи Toyota Mirai начнутся летом 2015 года. Развиваемая мощность равна 136 лошадиных сил, а максимальная скорость 160 км/ч. Запас хода новинки составляет 650 километров, а чтобы полностью заправиться, машине понадобиться не более трех минут. По сути Mirai является обычным электромобилем, а уникальным его делает реактор на топливных элементах, который превращает водород в воду, вырабатывая электричество
Интересно почему все дружественные к окружающей среде автомобили выглядят отвратительно? не считая пары исключений.
это ваше субъективное мнение...для кого то и вы выглядите не очень а создателю нравитесь)
Так вот ты какая "Водородная Бомба" :) Рассикретили?
Дыра в бензобаке, достающая до атмосферы, гарантирует пожар.
там нет бензобака - топливный элемент который выглядит как кусок металла, можете его даже пополам распилить - пустот нет, тупо цельный кусок металла
что приус, что это чудо - ну кто им там дизайн рисует.
похоже что в тойоте есть принцип - чем экологичнее машина, тем она страшнее
вы жертва стереотипов...вернее вам внушили что "круто" а что "отстой"... для целевой аудитории приуса (тех кто может и хочет ее купить) такой вариант дизайна самый подходящий. Этот вопрос изучал не один человек и не в одной стране.
возможно я действительно поддаюсь влиянию современной моды в автопроме. но в упор не могу понять, зачем тогда делать очень неплохую машину с таким "выделяющимся" из общей модельной линейки дизайном.
Где мне её заправить водородом после приобретения?
Молекулы воды зубами щёлкать и заправлять.
Это круто)
Надо их дизайнеров к офтальмологу сводить.
Автор копипаста, Mira - это Daihatsu Mira, а автомобиль о котором идет речь в посте, называется Toyota Mirai. Так что в заголовке ошибка
"Развиваемая скорость равна 136 лошадиных сил, а максимальная скорость 160 км/ч." - гениальная фраза
А в чём будущее то?
Что в этом хорошего то?
Еще раз прочитай пост и может быть поймешь. Хотя что-то я сомневаюсь поэтому поясню, раз ты в танке.
Будущее потому что:
1.Это экологично
2. Запасы водорода в отличи от нефти, практически неограниченны
3. Это первый серийный автомобиль, работающий на водороде
Это вы как раз в танке, раз не знаете об этой древней, как говно мамонта технологии.
1. Это Не сильно экологичнее традиционных авто.(Производство водорода просто адово энергозатратное дела, а энергия у нас это углеводороды)
2.Запасов водорода не существует см.п1.
3.BMW Hydrogen 7, Honda FCX, Mercedes F-Cell я так понял вам ни о чём не говорят.
Ооо, как все запущенно
1. О технологии известно давно и, наверное, почти всем
2. Я скорей имел ввиду не запасы чистого водорода, а сырья для него.
3. Расскажи мне про количество BMW Hydrogen 7, Honda FCX, Mercedes F-Cell на дорогах всего мира, с удовольствием послушаю. А Toyota делает серийный массовый автомобиль, который, уверен, в скором будущем будет встречаться так же часто как и Приус.
Ой, я имел ввиду то, но говорю принципиально другое. норм подход.
Так как из этого сырья водород делается, вы хотя бы в курсе или уровень запущенности зашкаливает?
На дорогах этой тойоты будет не больше, чем представленных мною. Принципиально она не выделяется.
А думать и ванговать вы можете всё, что угодно, но не стоит за истину это выдавать.
Тут не нужно ванговать, даун. У Тойоты есть все шансы воплотить это в жизнь, тем более что опыта достаточно. Если тебе ума хватит, то поизучай историю Приуса, к примеру. Гибриды делают все кому не лень, а самый популярный и массовый гибрид какой? А какой автомобиль назовет практически любой человек если у него спросить про гибриды? Так что, повторюсь, раз уже писал в другом комментарии, шел бы ты куда подальше, дебил.
Не смысла спорить с поколением, воспитанным соцсетями. Я вот тоже ниже написал, где они будут брать водород если его в природе нет? Одно словечко не добавил, что в виде месторождений. И тут же толпа "начитанных кретинов" покрутила пальцем у виска. Ну типа как шеш это так, нет в природе водорода... Ну конечно же есть. В галактике, во вселенной, везде вокруг в основном водород и потом уже только гелий и все остальное. И как этим идиотам объяснить, что при всей его распространенности на планете месторождений водорода нет? Что делать его даже из метана есть головняк? Даже больший чем тупо воду электролизом разлагать? Они читают и видят: о! тойота начала клепать, значит мы все завтра будем на таких ездить! И где им взять моцк чтобы понять, что а) это так и останется прототипом, ибо заправок водородных нет б) если они и будут то ездить на водороде будет дороже в разы чем на бензине в) ездить без головняка на таком авто можно будет только в странах с теплым климатом, ибо выхлоп от сего безобразия обычная вода, которая почему-то имеет свойство замерзать при минусе за бортом. Это мне,инженеру понятно, что такое авто даже будучи серийным будет дорогой и головняковой игрушкой, с кучей неудобств и проблем, больше для понтов и поддержания статуса. Ровно как и машинки теслы на личтиевых батарейках. Игрушка Не Для Всех. Но инженеры нынче вид вымирающий, зато лайкодрочеры размножаются как суслики по весне...
Судя по всему, кретин как раз ты, раз причислил и меня к поколению воспитанному соцсетями. Я родился, закончил школу, институт за долго до появление первой соцсети. Я тебе даже больше скажу, я и сейчас ими не пользуюсь так как не вижу в них особого смысла. Зато относительно автомобилей у меня очень богатый опыт и не только в области их владения. Так что, иди гуляй, вася.
Короче, слив засчитан.
То что вы выросли задолго до соцсетей говорит лишь о том, что тупость современного поколения можно хотя бы соцсетями и зомбоящиком оправдать, у вас же и этого нет...
Гениальный высер. Случаем твоя фамилия не Петросян?
Нет
Это фсе конечно замечтательно, но а) хде брать водород если его в природе нет, а есть нефть и метан и добыча из сего сырья водорода отдельный и весьма некислый головняк б) как быть тем у кого морозы не редкость? Бич топливного реактора не только в габаритах, а и в том что продукт реакции - вода, которая имеет свойство замерзать...
* facepalm
На солнце, например.
В готовом виде, в каком либо месторождении которое можно разрабатывать и сразу же применять водорода нет. Это трудно понять или в школе не проходили? Или в школе не учили, что да, в природе он есть, но исключительно в связанном виде? Вода например. Так что мешает? Заливайте воду в бак и ездите, ведь в природе водород конечно же есть!
То есть ваше утверждение, что водорода в природе нет, теперь становится утверждением, что нет чистого, без примеси водорода? Из школы, я помню, что водород есть практически везде, а в переводе, данное слово обозначает, рождение воды или рождающий воду. Нужно уметь признавать, что тупанул.
Если бы вы не тупили и не цеплялись к словам, и конечно же были чуток в теме или хотя бы химию в школе не прогуливали, то знали бы, что свободном виде в природе нет месторождений водорода. Совсем нет. Наиболее простой путь его получения - электролиз. Где возьмете для этого лектричество? Из розетки? Так оно там по прежнем больше от горения мазута. Вы почитайте где нить какой КПД у ТЭЦ на угле и мазуте. Потом помножьте на КПД электролиза и КПД топливных элементов и КПД привода этой тойоты. Если получится что-то в итоге на уровне 10% не расстраивайтесь, это еще очень хороший результат! Но высокотехнологичный паровоз ездящий на водороде это так круто! Он же в экологию не срет! А то что ради одной такой тойоты где-то производящий водород завод будет срать как десять обычных авто с обычным ДВС, так кто об этом думает! Это же круто! Это же ново! Это же будущее наступает. Куда оно наступает? В 3.15ду? Именно туда судя по происходящему в мире людей. Так что не разевайте рот, лучше купите губозактывающую машинку. Делать водород из метана или нефти еще более головняковое занятие, нежели разлагать воду элктролизом. Проще тогда уж из метана гнать метиловый спирт (вполне отработанный процесс) и ездить на спирту как на обычном бензине. Дешевле в стопицот раз и КПД итоговый выше. Нет у нас иных доступных источников энергии, кроме газа и нефти, и пока это не измениться вся эта "зеленая" энергетика, все эти тачки на топливных элементах либо литиевых батарейках будет просто очередным высером ради пиара а никак не прорывом в будущее. Людям чтобы прорыв совершит нужно сначала в мозгах его произвести и людьми стать а не полускотами по сути своей, и тогда да, и то может быть но не факт..
вот если бы воду в водород......
Срок службы солнечных панелей меньше срока их окупаемости - около 15-20 лет =)
А в общем это такая же безграмотная утопия, как типа, что если застроить Сахару Солнечными станциями, то хватит на всю планету.
Конечно на бумажке хватит, если игнорировать все факторы, делающие это невозможным. Беда только в одном: от их игнора эти факты не пропадают.
странно получать минусы в обычной дискуссии, возникает мысль о ненормальности одного из участников. Солнечные батареи бывают разные, есть уже такие, что за сотню лет деградируют максимум процентов на 30. люди разные, кто-то ищет как решать проблемы а кто-то ищет пути как не решать проблему, иногда это бесит
Кто-то своим безграмотным решанием проблем зачастую эти проблемы не толлько не решает, а ещё и усугубляет.Псевдоэкологи типа гринписа этим любят заниматься например.
ТА же энергетика на основе солнечных панелей - тому пример.
ТА же энергетика на основе солнечных панелей... сдается мне, вы немного отстали от темы
что-то кардинально изменилось за пол года?
Автор, у тебя чупакабра; "...Развиваемая скорость равна 136 лошадиных сил,..."
да просто наверное опечаткался!
Наверняка. Я без упрека, просто заметил...
конечно вопросов валом, начиная от расхода топлива и его цены, а также стоимости авто, надежности (плохо представляю себе работу такого реактора на севере при минус 30 хотябы - когда плевок замерзает на лету) но всеравно КРУУУТЬ, завидую тем кто сможет уже скоро порулить
Не ну можете конечно помидорами меня заказать, но сравнивая именно 2 этих фото, веста смотрится гармоничнее, симпатичнее.
Согласен, у Лады пропорции не "озубилены".
Сорри, не просёк сразу
Ну, чего-то излишнюю серьёзность поймал чего-то
Запас хода в 650км и скорость 160км/ч и тем-более конвеер ВПЕЧАТЛЯЕТ!
Эй, дибилушка, я езжу на автомобилях Toyota с 2000 года. и у меня и разу не было случая чтобы заявленные характеристики не совпадали с действительными. Так что, шел бы ты куда подальше, даун.
Прекрасно продемонстрировали свой уровень. На этом до свидания.
ждём от вас обзора и опыта владения Toyota Mira
Ты бы, дебил, для начала название машины правильно научился писать. Специально для тебя, дауна, Mira - это модель от Daihatsu
Toyota вряд ли будет рисковать репутацией и писать то что не соответствует действительности.
беда в том, что действительности оно соответствует, но с оговорками.
То есть это при движении с выключенными фарами, без отопителя и музыки и вообще лишних энергопотребителей, с закрытыми окнами при РАВНОМЕРНОМ движении по сухому качественному асфальтобтенному покрытию без перепада высот со скоростью 80 км\ч примерно при попутном ветре(это уже шутка, если что)
При таких условиях та же Skoda Oktavia tour проедет на баке более 1200 км.
где фото установки,куда засунули ? аппарат там не хилый !
Выглядит как дешевый китайский плагиат
Уверен, такой дизайн был разработан не случайно.
Основная цель, скорей всего, была сделать автомобиль с узнаваемым экстерьером, который выделялся бы из общей массы одинаковых и очень похожих друг на друга автомобилей.
Если провести аналогию с Приусом, то первая версия Приуса была по сути ничем ни примечательная, похожая на большинство седанов. Уверен, многие даже до сих пор не знают как выглядел Приус в 10 и 11 кузове. И что сделала Toyota? Она полность изменила дизайн Приуса на такой который выделяет его из толпы. Как итог- продажи приуса резко поползли вверх. Приус стали покупать все, начиная от обычных граждан и заканчивая Голливудскими звездами. И в мире практически, не осталось людей, которые не смогут легко опознать Приус, даже с приличного расстояния. В случае с Mirai, точно такая же история.
Я ....я ... я мечтаю о приусе. когда начинал мечтать о 20-м теперь о 30-м, но когда покупать буду наверное уже этот самый Mirai
У меня уже 3 года 20-ый Приус, теперь мечтаю о 30 :)
Потому что, лучше Приуса может быть только новый Приус.
Но, из-за этого курса, когда буду покупать, скорей всего появится уже и Приус 40 :)